运输枢纽规划与设计》
课程设计任务书、指示书。
交通运输专业》用。
长安大学公路运输枢纽规划与设计研究所。
二○一二年十月。
运输枢纽规划与设计》课程设计任务书。
一、设计题目。
×汽车客运站工艺设计。
二、目的要求。
通过课程设计，培养学生综合运用枢纽设计理论和相关原理及企业管理等相关知识，进一步了解汽车客运站的功能、组成和工艺过程，掌握道路运输站场工艺设计的基本原理和汽车客运站工艺计算及工艺设计的基本方法，提高分析问题和解决问题的能力，为今后的实际工作打下扎实的基础。
本次课程设计，要求学生根据设计任务书要求，按学号分组进行，按步骤完成站址与建设条件分析、车站功能、生产规模参数计算、组织机构的确定与劳动定员、建设规模参数计算、车站总平面布置和站房平面布置图等。
三、设计内容。
站址与建设条件。
根据设计规模选择自己熟悉的城市、乡镇、村的适宜（或理想）位置，并分析建设条件（社会环境、交通条件、公用工程网系、工程地质情况等）。
功能设计。根据车站市场环境和建设条件，分析研究车站的功能需求，确定车站的基本功能和业务职能。
生产规模。根据车站设计年度平均日旅客发送量分析计算旅客最高聚集人数、日发车班次、发车位置数、停车场容量、建制车辆数(组建企业车站考虑)等生产规模指标。
组织机构与劳动定员。
分析研究车站的类别和性质、管理组织形式、机构设置、服务岗位设置及人员配备等。
设施与设备配置。
分析研究实现车站功能所需的设施和设备，确定车站设施方案与设备方案。
建设规模。根据交通行业标准jt/t200—2004《汽车客运站级别和建设要求》分析计算车站主要组成部分面积，确定车站相关建设规模指标。
交通组织。根据车站选址，进行内、外交通组织，绘制内外交通组织图。
设计方案。车站总平面设计方案；
站房平面设计方案；
站房立面设计方案（自选）。
四、设计分组。
五、设计进度。
第一阶段：周一至周三，进行工艺计算，完成工艺计算说明书；
第二阶段：周。
四、五，进行方案设计，完成方案设计说明书与工艺方案设计，绘制车站总平面布置图、站房平面布置图和站房立面图；
第三阶段：设计答辩（根据需要确定，时间另行安排）。
运输枢纽规划与设计》课程设计指示书。
一、计算参数的选取范围。
客车平均定员人数： 18～45 (座／车)；
过站车辆载乘率： 0～35％；
始发车合理载客率： 80％；
劳动定员指标：按每1000人次的旅客发送量计100～120工时计核，工时损失按12%计，后勤管理人员按车站直接生产人员的15％～18％配备，也可按机构设置情况定岗定编。
其它设计参数：在图书馆或internet上查找。
服务设施面积指标：
单身职工宿舍： 10.0～20.0 (ｍ2／人)；
职工食堂： 1.5 (ｍ2／人) (按就餐人数计算)；
职工浴室： 0.50～0.80 (ｍ2／人)；
其它服务设施： 根据实际情况视情确定。
二、作图比例
总平面图： 1∶300 ～ 1∶1000；
站房平面图： 1∶100 ～ 1∶500；
站房立面图： 1∶100 ～ 1∶500；
三、完成设计应交文件。
工艺设计说明书；
车站总平面布置图；
站房平面布置图。
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