黄山市歙县界牌岭至黟县渔亭镇公路改建工程。
k24+448～k27+235）分。项。
工。程。开。工。
报。告。
江西省路桥工程集团****。
黄山市歙县界牌岭至黟县渔亭镇公路改建工程项目经理部。
2023年04月。
目录。一、编制依据 2
二、工程概况 2
三、工期安排 2
四、主要施工人员、机械设备配备 2
五、施工方案及工艺 4
六、质量保证措施 7
七、安全保证措施 10
八、环境保护措施 13
九、工期保证措施 16
十、雨季施工措施 17
一、编制依据。
1、黄山市歙县界牌岭至黟县渔亭镇公路改建工程（k24+448～k27+235）两阶段施工图设计文件。
2、国家及有关部委颁布的法规及标准。
3、《公路桥涵施工技术规范》jtg/t f50-2011
4、《公路工程技术标准》jtg b01-2003
5、《公路工程质量检验评定标准》jtg f80/1-2004（土建工程）
6、 实施性总体施工组织设计。
二、工程概况。
本合同段共设大桥1座，为丰乐河大桥。桥位处于整体式路基段，平面位于直线段，与线路中心线斜交，右偏角为60度，纵断面位于r=20000m凸型竖曲线上，桥两端低中间凸。大桥中心桩号为k26+656，起讫点桩号为：
k26+538.500～k26+773.500，桥全长235m。
上部采用先简支后连续箱梁结构体系，全桥共2联，跨径组合为5×25m＋4×25m，主梁采用单幅4片25m预应力混凝土预制小箱梁，桥墩采用1.3m圆柱墩、三柱式设计，最高墩高7.27m，1.
5m桩基础；u形桥台、扩大基础。全桥共有桩基48根，三根桩间设一道系梁共16道，系梁工程数量：c30混凝土190.
08m，hrb400钢筋23.66t。
三、工期安排。
开工时间：2023年04月20日。
完工时间：2023年05月1日。
四、主要施工人员、机械设备配备。
1、主要机械设备一览表。
2、劳动力及现场管理人员。
管理人员组织机构如表所示。
劳动力组织机构如表所示。
五、施工方案及工艺
1、施工工艺。
系梁施工工艺流程：测量放样→开挖基坑→凿除桩头→垫层施工→钢筋制作及绑扎、安装→模板安装→检查核对→ 混凝土浇筑→拆模养护、基坑回填。
2、施工方法。
1）基坑开挖。
基坑上层局部为卵石土层，下层为中风化粉质泥砂岩，采用挖掘机、破碎锤配合开挖，严防超挖；对不慎超挖的基坑应回填夯实；开挖较深的基坑要根据实际情况采取必要的支护措施；施工过程中要注意严防挖掘机损坏桩头及预留钢筋。
2）桩头凿除。
桩头的凿除标高根据设计情况确定，设计未确定时应保留5cm左右伸入系梁；桩头砼清除时将其表面的浮碴及有夹层的砼全部清除。制作钢筋笼时充分预留桩基伸入系梁的钢筋长度。
3）垫层施工。
系梁砼施工前对其基础底部进行夯实，并铺设10cm砼垫层，垫层施工确保其厚度和混凝土强度，以免系梁钢筋笼安放时遭到破坏，垫层上放设细部尺寸线，以确保系梁位置和细部尺寸的正确。
4）钢筋施工。
钢筋进场入库前由质检员和保管员对钢筋进行验收，并由试验员现场取样检验。经检验合格后，填写验收记录，钢筋才允许下料制作。
钢筋在钢筋加工场加工成形，运至施工现场进行绑扎安装。施工人员必须认真学习图纸，制定配料单，对特殊部位放实际大样。钢筋下料制作时，对钢筋上的锈斑、污垢要清理干净。
焊工必须持证上岗，严格按照操作规范要求施工。
钢筋加工集中在加工场进行制作，弯制好的钢筋运至施工现场，现场绑扎。
5）模板施工。
模板采用钢木混合模板，先加工好现场安装拼组，卡扣连接，钢管支撑，拉杆对拉，以保证模板的整体性和密封性，确保混凝土的外观质量。具体按以下几点要求施工：
测量班准确测量出系梁的位置及标高，保障模板准确安装。
模板安装前先准确放样出桩基中心的位置，模板上弹出中线，以保证模板位置。
模板固定用外拉内撑式，模板内侧用φ16 钢筋穿 pvc 管进行对拉，每隔2m设一道，上下层间距为70cm，模板下口与底模扣齐，上口用φ28钢筋或φ45 钢管进行支撑，外侧设拉线。
模板及钢筋绑扎完毕后进行自检检查，符合设计及规范要求后向监理公司提交检验申请批复单，经现场检查，签字确认后方可进行下道工序施工。
6）混凝土浇筑。
砼在拌和站集中统一拌制，砼拌和前先由试验室出具施工配合比单，根据出具的配合比单调整搅拌机的自动计量器，在上料时严格控制砂石料的含水量及含泥量，保证砼的坍落度及和易性。
混凝土浇筑前，模板、钢筋等必须全部检查合格，并经监理工程师检验合格后方可开始灌注。
系梁砼浇筑直接用吊车及料斗将砼送入模内。
使用插入式振捣器应快插慢拔，插点要均匀排列，逐点移动，顺序进行，不得遗漏，做到均匀振实。移动间距不大于振捣作用半径的1.5倍（一般为30～40cm）。
振捣上一层时应插入下层5cm，以消除两层间的接缝。表面振动器（或称平板振动器）的移动间距，保证振动器的平板覆盖已振实部分的边缘。
浇筑混凝土连续进行。如必须间歇，其间歇时间应尽量缩短，并在前层混凝土凝结之前，将次层混凝土浇筑完毕。间歇的最长时间应按所用水泥品种、气温及混凝土凝结条件确定，一般超过2h应按施工缝处理。
施工缝处设联接钢筋。
7）模板拆除及回填。
拆除侧模后，除及时覆盖保湿养护外，还要对混凝土外观质量进行认真检查，确认无缺陷并征得监理工程师同意后，两侧对称回填，并尽量夯实，以利墩台身施工。
3、施工控制要点
1）系梁基坑铺设10cm厚碎石砼垫层，垫层达到一定强度后方可绑扎钢筋。
2）严格控制桩间系梁的标高及中心偏位。
3）桩间系梁模板采用大块钢木模，采用内拉外撑式进行加固。
六、质量保证措施。
1、技术要求和标准。
1）钢筋验收标准。
钢筋验收标准。
2）系梁实测项目。
系梁实测项目。
2、成立质量管理组织机构。
在业主工程师及监理工程师代表的全面质量监督管理下，按我单位现有质量管理体系，建立以项目经理为工程负责人和项目总工程师为技术负责人的工程质量管理机构。该组织机构按照质量管理手册全权进行本工程的一切质量管理工作。
3、建立质量保证管理体系。
成立技术质量保证管理工作组，负责方案优化和技术控制，由项目经理、总工、质检人员、实验人员、施工人员及各班组长成员组成，制订本合同的创优规划、方针、措施、制度，并进行逐项逐条落实，责任到人，严格要求，实行全员、全过程质量控制。我局将此工程作为我们的重点工程来抓，配备雄厚的技术力量、机械设备力量，确保工程质量优良，工期按计划完成。
4、工程质量的监督管理。
严格履行和完备合同所要求的工程施工进程中一切有关质监工作的手续，使这些手续真正起到对工程质量的把关和促进作用，并本着诚实认真的态度，积极配合和接受监理工程师对工程质量的监督管理，以便工程质量得到安全、牢靠的保障。向监理工程师提交规定的一切数据资料或实物，以取得必须的监理工程师的审批签字；同时做好一切必要的向监理工程师通报、申报等工作。
严格执行规范，对施工的各工序、各分项、分部逐级进行检查控制，确保工程质量达到优良。对关键工序开展有效的qc活动，努力做到令人满意的效果。
七、安全保证措施。
1、成立安全组织机构。
结合本工程的特点，建立本项目的安全保证体系，成立安全保证组织机构，主要成员如下：
组长：喻德忠。
副组长：汪基武、储德忠。
组员：胡向葵、汪宁、**、汪山峰、李文健、罗建江、桂万柳
2、安全生产方针。
安全第一，预防为主”。
3、安全生产目标。
1）职工**事故：死亡率控制在0，重伤率控制在0。
2）其他事故：万元以上直接经济损失控制在年产值的0.4‰以下。
3）消灭安全事故苗头，实现项目全过程安全生产无事故目标。
4、安全教育和检查制度。
1）定期不定期对全体施工人员进行《安全生产法》《劳动法》及其、他有关安全法律、法规进行学习教育，提高大家的安全意识；同时对全体施工人员分专业、多层次的进行安全操作技术规程培训，使大家在施工过程中按照安全规程进行施工；还要对担负重点项目和重要岗位的专业技术人员进行重点培训，坚持持证上岗。抓好施工现场的安全教育，设立固定的安全宣传标语、安全标示牌和安全警告标志。
2）认真进行安全技术交底工作，此工作必须在开工前由分项工程负责人以书面形式进行，保证交底工作落实到每个人员，确保每个操作人员在施工前掌握本工种、本工序的安全技术要求，做到项目部底下的施工班组人人懂安全，个个抓安全。
3）建立安全检查制度开展安全生产检查活动。工区每周组织一次安全检查，桥梁队每天都要对安全生产进行全面检查。
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