黔江南互通跨线桥现浇连续箱梁。
施工组织设计。
一、工程概况。
黔江南互通上部结构设计中1号，4号桥为满堂支架现浇箱梁。
黔江南互通1号桥：黔江南互通1号桥为黔江南互通主线跨越老319国道，为分离式主线桥，计荷载为公路ⅰ级，设计速度：80km/h。
左幅桥交叉桩号为zk28+751.1,交叉角为a=144°，右幅交叉桩号yk28+741.42,交叉角为a=144°；左幅桥平面位于a-700的左偏缓和曲线和r-1900m左偏圆曲线上，纵面位于i=2.
085 %直线段上；右幅桥平面位于r-1920m左偏圆曲线上，纵面位于i=2.085 %直线段上。
上部构造：左右幅桥均采用（16+22+16）m一联钢筋砼现浇连续箱梁；其中左幅为等截面单箱双室箱梁，箱高1.4 m，箱梁底宽11.
132m，顶宽17.371m。右幅为等截面单箱三室箱梁，箱高1.
4 m，箱梁底宽17.415m，顶宽23.656m。
下部结构桥墩采用柱式墩配桩基础，桥台为肋板台配桩基础。
本桥桥台处设置d-80型伸缩缝，桥墩处设置gpz(ⅱ)3gd盆式支座，桥台处设置gpz(ⅱ)2dx盆式支座。
箱梁采用满堂支架现浇，浇筑混凝土前必须对支架进行预压。预压重量为箱梁自重的100%；预压卸载后需测量、调整支架顶面标高。
黔江南互通4号桥：黔江南互通4号桥位于黔江南互通内是上跨主线的分离式立交桥，为分离式匝道桥，设计荷载为公路ⅰ级，设计速度：40km/h。
本桥与主线交叉桩号ak1+500=yk28+380，ak1+502.128=zk28+379.311,交角分别为：
110°00'00"和109°59'22"；同时本桥跨越一处天坑；本桥平面位于直线段上，纵面位于i=3%直线、r-2000m的凸曲线和i=-2.5%直线坡段上。
上部构造： 左右幅桥均采用(2×18+28+18)+(18+28+18)m共两联预应力现浇连续箱梁，截面为单箱单室，箱高1.6 m，箱梁底宽3.
6m，顶宽7.74m。下部构造桥墩采用独柱墩配桩基础，桥台采用u台配扩大基础。
箱梁采用满堂支架现浇，浇筑混凝土前必须对支架进行预压，预压重量为箱梁自重的100%；预压卸载后需测量、调整支架顶面标高。
本桥号桥墩处设置gpz(ⅱ)1.0dx盆式支座，桥台和4号桥墩处设置gyzf4^500*8滑板支座；桥台处设置d-80型伸缩缝，4号桥墩处设置d80型伸缩缝。
设计采用后张法预应力体系，为单向预应力体系，采用φs15.24钢绞线，其技术标准为astm a416-97a的270级，公称直径为15.24mm2，公称面积为140mm2，f=1860mpa，张拉控制应力为0.
75fpk =1395mpa。钢束管道采用预埋金属波纹管成孔。钢束锚固面必须与钢束相垂直。
预应力钢束须在箱梁混凝土强度达到设计强度等级的90%以上并且龄期在7天以上时方可张拉，并须在梁一端（第二联）或两端（第一联）进行张拉。张拉采用张拉力与引伸量双控。
二、现浇箱梁施工总体方案。
一）地基处理。
针对不同的地段采取不同的处理方法，控制标准是压实度，压实度达到支架检算的要求。
二）现浇支架。
采用碗扣式满堂支架，采用ф48×3.5的钢管作为支架横杆和立杆。搭设支架时逐联搭设，张拉结束后方可拆架。
三）支架预压和沉降观测。
根据现场实际情况，采用标准重量为50kg的砂袋逐跨预压，预压前、预压中和预压后选取于代表性的点进行沉降观测，以便消除支架的非弹性变形和确定支架的弹性变性，作为调整底模标高的依据。
四）模板。由于桥梁部分处于曲线段，为保证现浇箱梁的外观质量光洁度、表面平整度和线形，加快施工进度，本工程箱梁底模、侧模和内模均采用1.0m×2.
0m×0.008m规格的塑料模板。
五）混凝土施工。
连续箱梁现浇混凝土设计标号有c40和c50，自设混凝土搅拌站，集中拌和用混凝土运输车运至施工现场，由混凝土输送泵泵送入模，采用插入式振捣器和平板式振捣器振捣。
六）钢筋及预应力施工。
施工现场设置钢筋、模板加工场，钢筋及预应力筋在现场加工绑扎。预应力孔道使用波纹管预留管道，预应力钢筋采用φs15.24mm钢绞线。
每个施工段箱梁混凝土浇注完成，尽快进行预应力钢束的穿束，当混凝土强度达到90%以上时进行预应力张拉、压浆，最后浇注封锚混凝土。
七）施工顺序。
现浇箱梁共分为六联，施工顺序为。
4号桥左幅第一联左幅→4号桥右幅第一联→4号桥左幅第二联→4号桥右幅第二联→1号桥左幅第一联→1号桥右幅第一联。
混凝土整体浇注分两次进行，第一次浇注底板、腹板，待混凝土有一定强度后拆除内侧模板，安装顶板模板、绑扎顶板钢筋、浇注顶板混凝土，预应力筋必须每联为一张拉段。
桥台背墙必须等箱梁施工完成后才能施工。
八）混凝土养护。
采取覆盖塑料薄膜和覆盖土工布洒水养护相结合的方法进行养护。
九）支架拆除。
待压浆强度达到80%以上后即可按全孔多点、对称、缓慢、均匀的原则，先中跨后边跨、从跨中逐步向两端支点对称的拆除支架。最后施工桥面系及耳背墙等附属工程。
十）工期安排
根据招标文件及本合同段的总体施工组织设计的要求，结合本工程的施工特点和我经理部的人力、设备等资源的配备，将箱梁现浇工程总工期定为个8个月。开工日期：2007年6月1日，完工日期：
2008年1月31日。
以确保总工期为原则，紧紧围绕关键线路组织施工，根据工程特点及工序间相互衔接要求，在保证重点工程施工的同时，恰当安排平行作业、流水作业和交叉作业，保证工程按期完工。
充分考虑雨季、冬季等不利因素对工程进度的影响，做好各项准备工作，确保施工质量，重视文明施工和环境保护，强调安全生产，做到万无一失。
为提高生产效率，加快工程进度，根据施工需要配备成套的设备，并对施工机械设备按需求量的20%做好设备储备，以防止因部分机械设备故障而影响施工生产。
三、施工人员及组织管理。
一）施工组织机构设置。
由项目部成立一个现浇箱梁施工队，由有施工经验的骨干人员组成：队长、副队长各一人、技术负责人1人、技术人员及现场管理人员4人及其他操作人员，主要负责现浇连续箱梁的施工。
现浇箱梁施工队下设五个班组：支架班、模板班、预应力班、钢筋班、混凝土班、对人员进行分班组管理，每班组设组长一名，各班组严格按工序进行流水作业，责任到人。
二）现浇箱梁施工计划。
现浇箱梁计划开工时间为2007年6月1日，完成时间为2008年1月30日。
现浇箱梁施工时间计划表。
三）施工计划横道图。
施工计划横道图。
四）劳动力用量计划。
木工、架子工、钢筋工、电焊工、混凝土工等各种工种配备齐全，详见“各工种劳动力用量分月计划表”
各工种劳动力用量分月计划表。
五）施工机械设备计划。
主要使用的施工设备有：碗扣式钢管脚手架，混凝土搅拌站，混凝土搅拌运输车，混凝土输送泵车，汽车吊，钢筋、模板加工设备等。详见“主要施工机械设备进场表”
主要施工机械设备进场表。
六）材料使用计划。
本工程使用主要材料有水泥、钢筋、砂、碎石等。其中水泥、钢筋等材料，项目经理部设专门材料仓库，根据施工进度及时制定下一个月的材料计划，报业主**；其它砂、石等地材主要由施工现场进度决定，每月30日前，各分项工程技术负责人根据进度安排，预计下个月使用材料情况，上报总工程师审批，再转交物资部门，由物资部门统一安排，根据施工的轻重缓急合理进料。
主要材料使用计划。
四、原材料检验。
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