后河桥现浇箱梁施工方案

发布 2019-05-26 20:06:17 阅读 3458

后河桥施工方案。

一、工程概况。

后河施工便桥为大湾地区矿区道路建设工程陈家坝—大湾101井道路上的一座桥梁,起至桩号k0+381.8~k0+475.8,全桥长度为94米。

本桥桥下净空小,上部结构采用每跨整体现浇。第1~4跨顶宽5米,底宽3.6米,板高0.

85米,每跨混凝土量为37.6m3,第5跨顶宽5.9~6.

42米,底宽5.2米。板高0.

85米,此跨混凝土量为48.6 m3。

二、现浇箱梁施工方案

现浇箱梁支架采用满堂扣件式钢管支架,搭设满堂支架时。钢管支架上搭设纵横方木,箱梁底模板及侧模板采用厚1.5cm的高强度竹胶板,箱室内模采用木模板。箱梁砼浇筑每跨整体现浇。

i、支架搭设。

支撑方式采用满堂式扣件钢管支架。架杆外径4.8cm,壁厚0.35cm。支架立杆间距为双向900mm×900mm,每步高1200mm。

1、测量放样。

测量人员用全站仪放样出箱梁在地基上的竖向投影线。根据箱梁中心线向两侧对称布设支架。

2、支架安装。

根据立杆及横杆的设计组合,从底部向顶部依次安装立杆、横杆。一般先全部装完一个作业面的底部立杆及部分横杆,再逐层往上安装,同时安装所有横杆。

3、顶托安装。

根据梁底高程变化决定横桥向控制断面间距,顺桥向设左、中、右三个控制点,精确调出顶托标高。然后用明显的标记标明顶托伸出量,以便校验。最后再用拉线内插方法,依次调出每个顶托的标高,顶托伸出量一般控制在30cm以内为宜。

ii、纵横梁安装。

顶托标高调整完毕后,在其上安放10×15cm的方木纵梁,间距90cm。在纵梁上净距30 cm安放10×10cm的方木横梁,横梁长度随桥梁宽度而定。安装纵横方木时,应注意横向方木的接头位置与纵向方木的接头错开,且在任何相邻两根横向方木接头不在同一平面上。

iii、支架预压。

为减少支架变形及地基沉降对现浇箱梁线形的影响,当箱梁底模铺设完后应进行支架预压施工。预压采用砂袋,预压范围为箱梁底部,重量不小于箱梁总重的1.2倍。

1、加载顺序:分**加载,第。

一、二次分别加载总重的30%,第三次加载总重的40%。

2、预压观测:观测位置设在每跨的l/2,l/4处及墩部处,每组分左、中、右三个点。在点位处固定观测杆,以便于沉降观测。

采用水准仪进行沉降观测,布设好观测杆后,加载前测定出其杆顶标高。沉降观测过程中,每一次观测均找测量监理工程师抽检,并将观测结果报监理工程师认可同意。第一次加载后,每2个小时观测一次,连续两次观测沉降量不超过3mm,且沉降量为零时,进行第二次加载,按此步骤,直至第三次加载完毕。

第三次加载沉降稳定后,经监理工程师同意,可进行卸载。

3、卸载:人工配合吊车吊运砂袋均匀卸载,卸载的同时继续观测。卸载完成后记录好观测值以便计算支架及地基综合变形。

根据观测记录,整理出预压沉降结果,调整支架顶托的标高来控制箱梁底板的预拱高度。

iv、模板安装。

1、底模板。

底模板采用1.5cm厚高强度竹胶板。底板横向宽度要大于梁底宽度,梁底两侧模板要各超出梁底边线不小于5cm,以利于在底模上支立侧模。

模板之间连接部位采用海绵胶条以防漏浆。模板拼接缝要纵横成线,避免出现错缝现象。

底模板铺设完毕后,进行平面放样 ,全面测量底板纵横向标高,纵横向间隔5m检测一点,根据测量结果将底模板调整到设计标高。底板标高调整完毕后,再次检测标高,若标高不符合要求进行二次调整。

2、侧模板和翼缘板模板。

侧模板和翼缘板模板采用1.5cm厚高强度竹胶板,根据测量放样定出箱梁底板边缘线,在底模板上弹上墨线,然后安装侧模板。侧模板与底模板接缝处粘贴海绵胶条防止漏浆。

在侧模板外侧背设纵横方木背肋,用钢管及扣件与支架连接,用以支撑固定侧模板。

翼缘板底模板安装与箱梁底板模板安装相同,外侧挡板安装与侧模板安装相同。挡板模板安装完毕后,全面检测标高和线型,确保翼缘板线型美观。

v、钢筋加工安装。

1、钢筋安装顺序。

1)安装绑扎箱梁底板下层钢筋网;

2)安装腹板钢筋骨架和钢筋;

3)安装横隔板钢筋骨架和钢筋;

4)安装和绑扎箱梁底板上层钢筋网及侧角钢筋;

2、钢筋加工及安装。

钢筋加工时,应按照设计要求尺寸进行下料、成型,钢筋安装时控制好间距、位置及数量。要求绑扎的要绑扎牢固,要求焊接的钢筋,可事先焊接的应提前成批次焊接,以提高工效。焊缝长度、饱满度等方面应满足规范要求。

钢筋加工及安装应注意以下事项:

1)钢筋在场内必须按不同钢种、等级、规格、牌号及生产厂家分别挂牌堆放。钢筋存放采用下垫上盖的方式避免钢筋受潮生锈。

2)钢筋在加工场内集中制作,运至现场安装。

3)钢筋保护层采用提前预制与主梁等标号的砼垫块,砼保护层的厚度要符合设计要求。

4)在钢筋安装过程中,及时对设计的预留孔道及预埋件进行设置,设置位置要正确、固定牢固。

5)钢筋骨架焊接采用分层调焊法,即从骨架中心向两端对称、错开焊接,先焊骨架下部,后焊骨架上部。钢筋焊接要调整好电焊机的电流量,防止电流量过大或操作不当造成咬筋现象。钢筋焊接优先采用双面焊,当双面焊不具备施工条件时,采用单面焊接。

钢筋焊接完毕后,将焊渣全部敲除掉。钢筋焊接完成后自检合格后,报请监理工程师检验合格后,方可进行下道工序施工。

钢筋加工安装完毕,经自检合格报请监理工程师抽检合格后,方可进行下道工序施工。

vi、混凝土浇筑。

混凝土采用现场搅拌混凝土,分别为本合同段k0+700处混凝土拌合站,距离施工现场300米。混凝土运输采用5台罐车运送,本合同段采用铲车运送。

混凝土浇筑应注意以下事项:

1、混凝土浇筑前,用人工及吹风机将模板内杂物清除干净,对支架、模板、钢筋和预埋件进行全面检查,同时对拌合站、铲车、发电机和振捣棒等机械设备进行检查,确保万无一失。

2、混凝土浇筑应对称纵向中心线,先中心,后两侧对称浇筑。

3、混凝土振捣采用插入式振动棒,移动间距不应超过振动棒作用半径的1.5倍,作用半径约为振动棒半径的8~9倍。

4、振动棒振捣时与侧模保持5~10cm的距离,避免振捣棒接触模板。对每一振动部位振捣至混凝土停止下沉,不再冒气泡,表面平坦、泛浆为止,避免漏振或过振,每一处振完后应徐徐提出振动棒。

5、在混凝土浇筑过程中安排专人跟踪检查支架和模板的情况,模板若出现漏浆现象,要用海绵条进行填塞。

6、混凝土收浆抹面后进行人工拉毛,采用道路刻痕机横桥向拉毛。要掌握好拉毛时间,早了带浆严重,影响平整度,晚了则拉毛深度不够,一般凭经验掌握,在砼表面用手指压时有轻微硬感时拉毛为宜。分两次进行抹面。

第一次抹面对混凝土进行找平,在混凝土接近终凝、表面无泌水时,进行二次抹面收光。然后横桥向进行拉毛处理。

7、在浇筑箱梁顶板预留孔混凝土前,应清除箱内杂物,避免堵塞底板排水孔。主梁顶面预留孔四壁凿毛,填筑预留孔混凝土要振捣密实。

8、混凝土养生采用洒水养生,保证混凝土表面始终处于湿润状态,养生时间不少于7天。

vii、卸架。

卸架时应按先跨中后两边的顺序均匀拆除,严禁野蛮施工,卸架后的支架应堆放整齐,以方便以后的施工。

三、质量保证措施。

1、质量目标:严格执行交通部现行《公路桥涵施工技术规范》(jtj041-2000)及招标文件投标书中有关规定并满足设计要求,争创优质工程。

2、开工前,首先对测量放样数据作好纪录。

3、对于关键的预应力工程实行专人负责,专人管理。

4、施工前,施工技术负责人组织技术人员和施工管理人员仔细阅读设计文件,了解设计意图,明确施工技术重点、难点,进行技术交底。

5、施工过程中严格执行自检、互检、专职检的三检制度,且内部监理行使否决权。

6、实行工序交接制度,关键工序班组检查合格,经内部监理工程师检查,确认符合要求后,填写好检查记录,然后请监理工程师复核鉴定,才能进行下道工序施工。

四、进度保证措施。

1、确保施工质量,只有质量***,施工进度才能***;

2、成立现浇箱梁生产项目领导责任区,由项目经理负责,加强对箱梁施工的宏观管理。

3、各负其责,责任到人,建立施工质量、进度奖罚制度;

4、钢筋、砂石料和水泥等原材料备料充足,避免出现等料误工情况的发生;

5、对拌合站、吊车及发电机等机械设备及时检查,保证机械设备始终处于良好工作状态;

6、加强对施工人员培训工作,使之能快速、熟练掌握操作要领,保证工序衔接紧密。

箱梁支架受力计算书。

后河便桥箱梁支架受力计算取第5跨箱梁荷载进行受力计算。

一、荷载计算。

1、箱梁荷载:箱梁钢筋砼自重:g=48.6m3×26kn/m3=1263.6kn

偏安全考虑,取安全系数r=1.2,以全部重量作用于底板上计算单位面积压力:

f1=g×r÷s=1263.6kn×1.2÷(3.6m×15.96m)=26.39kn/m2

2、施工荷载:取f2=2.5kn/m2

3、倾倒砼时产生的冲击荷载:f3=2.0kn/m2

4、振捣混凝土产生荷载:取f4=2.0kn/m2

5、木模自重:取f5=1.5kn/m2

二、底模强度计算。

箱梁底模采用高强度竹胶板,板厚t=15mm,竹胶板方木背肋间距为300mm,所以验算模板强度采用宽b=300mm平面竹胶板。

1、模板力学性能。

1)弹性模量e=0.1×105mpa。

2)截面惯性矩:i=bh3/12=30×1.53/12=8.44cm4

3)截面抵抗矩:w= bh2/6=30×1.52/6=11.25cm3

4)截面积:a=bh=30×1.5=45cm2

2、模板受力计算。

1)底模板均布荷载:f= f1+f2+f3+f4+f5=26.39+2.5+2.0+2.0+1.5=34.39kn/m2

q=f×b=34.39×0.3=10.317kn/m

2)跨中最大弯矩:m=ql2/8=10.317×0.32/8=0.116 kn·m

3)弯拉应力:σ=m/w=0.116×103/11.25×10-6=10.3mpa<[σ11mpa

竹胶板板弯拉应力满足要求。

4)挠度:从竹胶板下方木背肋布置可知,竹胶板可看作为多跨等跨连续梁,按三等跨均布荷载作用连续梁进行计算,计算公式为:

f=0.677ql4/100ei

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