中山市古神公路二期工程北段i标。
一、工程概况。
中山市古神公路二期工程北段i标，北起海洲收费站与佛山毗邻，南接古神公路一期，全长6.72公里。
古神公路二期工程北段i标属城市升级拓宽道路工程，利用现有侧分带、辅道、人行道进行拓宽扩建。由于，该段位于珠江冲击平原区，拓宽部份路基沉降稳定性较差，地层为软弱土，海陆交互相沉积的淤泥质土，饱和流塑状，设计对拓宽部份进行软基处理，即清除松散土换碎石及ф500搅拌桩地基加固。
二、编制依据。
1. 交通部颁布的《公路工程技术标准》（jtg b01-2003）；
2. 交通部颁布的《公路工程地质勘察规范》（jtg064-98）；
3. 交通部颁布的《公路路基施工技术规范》（jtgf10-2006）；
4. 交通部颁布的《公路工程质量检验评定标准》（jtg f80/1-2004）；
5. 中山市交通建设项目****与本公司签订的工程施工合同书；
6. 江苏省交通规划设计院股份****二0一一年四月提供的中山市古神公路二期工程北段-1施工标段施工图设计。
三、工程地质。
该段不良地质主要为软土震陷和砂土液化。
1.软弱土，为海陆交互相沉积的淤泥质土，饱和，流塑状。
2.砂土液化，液化指数为1.75～14.36，中等液化地基。
3.不良地质情况详见软土分布特征表。
四、软基处理原则。
1.软基处理设计原则：软基处理是从稳定、沉降及满足构造物的承载力等方面进行分析。根据计算分析，采取必要的处理措施。
2.软基处理原则。
1）为尽可能减小新老路基拼接加宽段因新老路基地基强度与填料强度、压实度不同产生的不均匀沉降及纵向裂缝，在新老路基拼接处采用挖台阶、铺设双向塑料土工格栅加筋处理的方法，来消除或减小与原道路路基拼接处的差异沉降，加强拼接路基的整体性。
2）当软土厚度小于3.0m时，其下部为非软土或软弱土时采用换填方法。
3）水泥搅拌桩用于软土深度小于13.0m软土路段的处理，桩径ф500，等边三角形排列。掺灰量据含水量大小决定，一般为50～60kg/m，推荐采用有较多使用经验的32.
5级水泥。桩距1.0～1.
4m，桩长以穿透软土或软弱土层为目的，为增强其性能，掺水泥总量以3%石膏作为添加剂。
五、软基处理工程量。
六、工期。1.计划开工时间：2013.5.31
2.计划完工时间：2013.10.31 工期5个月。
主要施工人员配备表。
根据施工工艺要求，本工程配备的相应的施工机具设备，见下表。
主要机械设备一览表。
八、施工工艺。
(1) 搞好场地的三通（路通、水通、电通）一平（清除施工现场的障碍物），查清地下管线的位置。
2) 放线：按设计图纸放线，准确定出各搅拌桩的位置；搅拌桩桩位应每隔5根桩采用竹片或板条进行现场定位。根据需要改动原设计位置的，需取得设计、监理等的同意后，方可执行。
3) 作好施工准备，包括供水供电线路、机械设备施工线路、机械设备放置位置、运输通道等。
4) 所需材料提前进场，水泥及外加剂必须有出厂合格证，水泥送试验室检验合格后方能使用。
5) 施工前测量人员先校核施工图纸，按图纸确定桩基工程的位置和标高。施工放样记录以书面形式上报监理工程师，待监理工程师检查认可后方进行下一道工序施工。
6)机械准备：水泥搅拌桩的施工必须配备性能可靠、符合标准、种类齐全的施工机械和设备，在施工前做好机械设备的保养、试机工作，确保在施工期间正常作业。机械和设备如下：
深层搅拌桩、灰浆拌制机、集料斗、灰浆泵、控制柜、自动记录喷浆量设备、其他辅助设备等。
7)材料：水泥为32.5级普通硅酸盐水泥，所用水泥应确保质量，严禁使用过期、受潮、结块、变性的劣质水泥，根据工程需要，要选生石膏粉通过0.075mm的方孔筛大于85％。
步履式深层搅拌桩机自行就位、对中。桩机安装必须水平、稳固，机底必须用枕木垫平、垫实，在桩机上测出标高控制线，并用红漆在机架上划出深度标志，机架正、侧面和搅拌管必须垂直，搅拌头对准桩位，并用线锤测设桩架垂直度，经检查符合要求后方可开钻。
2)搅拌下沉、制浆。
借深层搅拌机的自重，一般钻进速度控制在≤1.0m/min，且钻头每转一圈控制在10～15mm之间进行下沉，沿导向架边旋转、边切土、下沉直至加固深度。下沉的速度可由电机的电流监测表控制，工作电流不应大于40a。
3)拌制浆液：水泥浆液制备须有充分的时间，要求大于4min，以保证搅拌的均匀性和水泥的水化，水灰比应根据试桩的参数确定，一般为0.4～0.
5。浆液进入储浆罐中必须不停顿搅拌，以保证浆液不离析。
4)喷浆量控制：设计28d无侧限抗压强度≥1.0mpa，喷浆量在室内试验基础上，每米提高水泥用量5kg,并控制最小水泥用量≥50kg/m，最大水泥用量≤60 kg/m，水泥用量为两次喷浆量之和。
5)施工顺序由内侧向外侧。
6)试桩：试桩段选择k0+100～k0+155段右侧，试桩长度55m，平均宽度3.3m，试桩根数160根，通过试桩确定以下技术参数：
a、满足设计喷入量的各种参数，如：钻进速度、提升速度、搅拌速度、喷浆压力，单位时间喷入量、两次喷浆量的分配；
b、确定搅拌的均匀性，验证预定的工艺流程；
c、掌握下钻和提升的阻力，采取相应的技术措施；
d、确定软土含水量和喷浆量的关系，求得最佳喷浆量和浆液的水灰比。
待试桩段完工后，编号试桩报告。
7)湿喷桩机下钻和提钻速度是控制喷浆量的关键因素，由试桩确定，一般钻进速度≤1.0m/min。钻头到达桩后搅拌喷浆1～2min、间歇后提钻，确保底部有足够的灰量，提钻速度≤0.
8m/min，确保搅拌均匀。
8)喷浆搅拌提升，靠近离整平高程约0.25m处，重复喷搅以提高桩头质量，直至离整平高程约0.25m处停止。
同时要求预搅下沉至设计深度后，开动灰浆泵坐浆30秒，把水泥浆压入软土层中，以300～500mm/min的均匀速度，边提升、边搅拌、边喷浆，使水泥浆与土体充分拌和。为保证水泥搅拌桩桩端、桩顶及桩身质量，第一次提钻时应在桩底部停留30秒。
9)重复上下搅拌、喷浆。
为使软土层与水泥浆搅拌均匀，用同样方法，进行二次搅拌下沉、提升喷浆，即将深层搅拌机重复搅拌下沉、提升喷浆，施工的要求同第一次。
10)湿喷桩机钻杆下沉或提升的时间要有专人记录，时间误差不得大于5秒。当复搅发生空洞或意外事故（如停电、灰管堵塞等）而影响桩体质量时，钻机提升后应立即回填素土，进行重新喷浆复搅，在12小时内补数施工，其搭接长度不小于1.0m.
水泥搅拌桩的施工质量及检验要求。
十、水泥搅拌桩的施工控制注意事项。
1)桩机必须配置喷入计量装置，须定期标定（每生产1万米搅拌桩后重新标定）。
2)严格控制喷浆标高和停浆标高，不得中断喷浆，确保桩体长度；两喷过程中严禁在尚未喷浆的情况下进行钻杆提升和下钻作业。
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