兰州市公安局交通警察龚家湾大队交通管理业务技术用房工程。
模板工程专项方案。
编制：审核：
审批：甘肃恒安建筑****。
二00一二年六月。
模板工程专项施工方案。
一、 工程概况：
1、本工程为兰州市公安局交通警察龚家湾大队交通管理业务技术用房工程，位于兰州市七里河区彭家坪镇b221#路以南，新征场地内。现场基础交通方便，设施配套齐全。
2、五层框架结构，局部水箱间出屋面，出屋面部分层高为4.5米，其一～四层层高为3.9米，五层层高为5.
2米。建筑平面呈“一”字型，室内外高差：0.
60米。建筑主体高度：21.
4米，建筑总长宽度为：50.7×14.
9，总建筑面积：3600平方米。一层根据交通警察办案、办公要求设置了四个区域，分别为办案区、办公区、车管所业务大厅、交通事故处理大厅。
二至四层主要布置有业务技术用房、备警室及附属用房。五层布置有多功能会议室、配套功能房间和协警宿舍。
二、 编制依据。
1、兰州市公安局交通警察龚家湾大队交通管理业务技术用房工程施工图纸；
2、兰州市公安局交通警察龚家湾大队交通管理业务技术用房工程图纸会审纪要的设计文件；
3、《建筑施工手册》第四版中国建筑工业出版社；
4、《建筑工程施工质量验收统一标准》（gb50300-2001）；
5、根据建筑物层高较高，使用功能特殊的特点；
三、 施工工艺及操作要求。
1 、梁模板施工。
1）工艺流程：抄平、弹线（轴线、水。
平线）→支撑架搭设→ 支柱头模板→铺。
设底模板→ 拉线找平→封侧模→预检。
2）根据主控制线放出各梁的轴线及标高控制线。
3）梁模支撑。梁模板支撑采用扣件式满堂钢管脚手架支撑，立杆纵、横向间距均为1.0m；立杆须设置纵横双向扫地杆，扫地杆距楼地面200mm；立杆全高范围内设置纵横双向水平杆，水平杆的步距（上下水平杆间距）不大于1500mm；.
立杆顶端必须设置纵横双向水平杆。在满堂架的基础上在主次梁的梁底再加一排立杆，沿梁方向间距1.0m。
梁底小横杆和立杆交接处立杆加设保险扣。梁模板支架宜与楼板模板支架综合布置，相互连接、形成整体。
4） 剪刀撑。竖直方向：纵横双向沿全高每隔四排立杆设置一道竖向剪刀撑。
水平方向：沿全平面每隔2步设置一道水平剪刀撑。剪刀撑宽度不应小于4跨，且不应小于6m，纵向剪刀撑斜杆与地面的倾角宜在45～60度之间，水平剪刀撑与水平杆的夹角宜为45度。
5） 梁模板安装。
大龙骨采用48×3.5mm双钢管，其跨度等于支架立杆间距；小龙骨采用40mm×80mm方木，间距300mm，其跨度等于大龙骨间距。
梁底模板铺设：按设计标高拉线调整支架立杆标高，然后安装梁底模板。梁跨中起拱高度为梁跨度的2‰，主次梁交接时，先主梁起拱，后次梁起拱。
梁侧模板铺设：根据墨线安装梁侧模板、压脚板、斜撑等。梁侧模应设置斜撑，当梁高大于700mm时设置腰楞，并用对拉螺栓加固，对拉螺栓水平间距为500，垂直间距300。
2、柱模板施工。
柱模板安装顺序是：安装前检查 ——模板安装—— 检查对角线 ——长度差 ——安装柱箍 ——全面检查校正—— 整体固定 ——柱头找补。安装前要检查是否平整，若不平整，要先在模板下口外辅一层水泥浆（10～20mm厚）以免砼浇筑时漏浆而造成柱底烂根。
3、楼板模板施工。
1）工艺流程：支架搭设→龙骨铺设、加固→楼板模板安装→预检。
2） 支架搭设：楼板模板支架搭设同梁模板支架搭设，与梁模板支架统一布置。立杆顶部如设置顶托，其伸出长度不应大于300mm；顶部支撑点位于顶层横杆时，应靠近立杆，且不大于100㎜。
3）模板安装：采用木胶合板作楼板模板，一般采用整张铺设、局部小块拼补的方法，模板接缝应设置在龙骨上。大龙骨采用48×3.
5mm双钢管，其跨度等于支架立杆间距；小龙骨采用40mm×80mm方木，间距300mm，其跨度等于大龙骨间距。挂通线将大龙骨找平。根据标高确定大龙骨顶面标高，然后架设小龙骨，铺设模板。
4）楼面模板铺完后，应认真检查支架是否牢固。模板梁面、板面清扫干净。
四、 模板的拆除。
1、 拆模程序：先支的后拆，后支的先拆→先拆非承重部位，后拆承重部位→先拆除柱模板，再拆楼板底模、梁侧模板→最后拆梁底模板。
2、柱、梁、板模板的拆除必须待混凝土达到设计或规范要求的脱模强度。柱模板应在混凝土强度能保证其表面及棱角不因拆模而受损坏时，方可拆除；板与梁底模板应在梁板砼强度达到设计强度的100%，并有同条件养护拆模试压报告，经监理审批签发拆模通知书后方可拆除。
3、模板拆除的顺序和方法。应按照配板设计的规定进行，遵循先支后拆，先非承重部位后承重部位，自上而下的原则。拆模时严禁用大锤和撬棍硬砸硬撬。
4、拆模时，操作人员应站在安全处，以免发生安全事故。待该片（段）模板全部拆除后，将模板、配板、支架等清理干净，并按文明施工要求运出堆放整齐。
5、 拆下的模板、配件等，严禁抛扔，要有人接应传递。按指定地点堆放，并做到及时清理，维修和涂刷好隔离剂，以备待用。
五、 质量保证措施及施工注意事项。
1、 施工前由木工翻样绘制模板图和节点图，经施工负责人复核后方可施工，安装完毕，经有关人员组织验收合格后，方能进行钢筋安装等下道工序的施工作业。
2、 现浇结构模板安装允许偏差：
3、 确保每个扣件和钢管的质量满足要求，每个扣件的拧紧力矩都要控制在40～65n·m，钢管不能选用已经长期使用发生变形的。
4、模板施工前，对班组进行书面技术交底，拆模要有项目施工员签发拆模通知书。
5、浇筑混凝土时，木工要有专人看模。
6、认真执行三检制度，未经验收合格不允许进入下一道工序。
7、严格控制楼层荷载，施工用料要分散堆放。
8、 在封模以前要检查预埋件是否放置，位置是否准确。
六、 文明施工及环保措施。
1、 模板拆除后的材料应按编号分类堆放。
2、 模板每次使用后清理板面，涂刷脱模剂，涂刷隔离剂时要防止撒漏，以免污染环境。
3、 模板安装时，应注意控制噪声污染。
4、模板加工过程中使用电锯、电刨等，应注意控制噪音，夜间施工应遵守当地规定，防止噪声扰民。
5、加工和拆除木模板产生的锯末、碎木要严格按照固体废弃物处理程序处理，避免污染环境。
6、每次下班时保证工完场清。
七、 成品保护。
1、模板涂刷隔离剂时，不得影响结构性能或妨碍装饰工程施工。
2、拆模时不得用大锤硬砸或撬棍硬撬，以免损伤混凝土表面和楞角。
3、坚持每次使用后清理板面，涂刷脱模剂。
4、按楼板部位层层复安，减少损耗。
5、材料应按编号分类堆放。
6、可调底座、顶托应采取防止砂浆、水泥浆等污物填塞螺纹的措施。
7、 使用后拆卸下来的门架及其构件，将有损伤的门架及构件挑出，重新维修，严重损坏件的要剔除更换。
8、门架支顶可调底座及可调托座螺纹上的锈斑及混凝土浆等要清除干净，用后上油保养。
9、搬运时，门架及剪刀撑等不能随意投掷。
八、 模板施工安全措施。
1、 进入施工现场人员必须戴好安全帽，高空作业人员必须佩带安全带，并应系牢。
2、 经医生检查认为不适宜高空作业的人员，不得进行高空作业。
3、 工作前应先检查使用的工具是否牢固，板手等工具必须用绳链系挂在身上，钉子必须放在工具袋内，以免掉落伤人。工作时要思想集中，防止钉子扎脚和空中滑落。
4、 安装与拆除5m以上的模板，应搭脚手架，并设防护栏杆，防止上下在同一垂直面操作。
5、高空，复杂结构模板的安装与拆除，事先应有切实的安全措施。
6、遇六级以上的大风时，应暂停室外的高空作业，雪霜雨后应先清扫施工现场，略干不滑时再进行工作。 ．
7、二人抬运模板时要互相配合，协同工作。传递模板，工具应用运输工具或绳子系牢后升降，不得乱抛。
8、不得在脚手架上堆放大批模板等材料。
9、支模过程中，如需中途停歇，应将支撑、搭头、柱头板等钉牢。拆模间歇时，应将已活动的模板、牵杠、支撑等运走或妥善堆放，防止因踏空，扶空而坠落。
10、模板上有预留洞者，应在安装后将洞口盖好，混凝土板上的预留洞，应在模板拆除后即将洞口盖好。
11、拆除模板一般用长撬棒，人不许站在正在拆除的模板上，在拆除楼板模板时，要注意整块模板掉下，尤其是用定型模板做平台模板时，更要注意，拆模人员要站在门窗洞口外拉支撑，防止模板突然全部掉落伤人。
12、在组合钢模板上架设的电线和使用电动工具，应用36v低压电源或采取其他有效的安全措施。
13、装、拆模板时禁止使用2×4木料、钢模板作立人板。
14、高空作业要搭设脚手架或操作台，上、下要使用梯子，不许站立在墙上工作，不准站在大梁底模上行走。操作人员严禁穿硬底鞋及有跟鞋作业。
15、装拆模板时，作业人员要站立在安全地点进行操作，防止上下在同一垂直面工作，操作人员要主动避让吊物，增强自我保护和相互保护的安全意识。
16、拆模必须一次性拆清，不得留下无撑模板。拆下的模板要及时清理，堆放整齐。
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