综合服务车间2019年工作总结与2019年工作计划

发布 2019-07-10 14:15:57 阅读 4285

2012年,在集团公司党委的正确领导下,紧密围绕船台部的生产经营和党政工作中心,深入贯彻落实科学发展观,结合企业实际情况,打造“造中国最好石油钻机,创世界名牌海工装备”知名品牌的进程中展风采、做贡献、求发展。2012年船舶行业面临的形式依然严峻,作为主力生产单位之一,船台部根据生产实际情况提出近期以及长期的生产经营目标,力争困难形势下逆势而上。2012年伊始,我公司就迎来了重组的新局面,面对新的发展形势,船台部各级领导积极制定了新一轮的发展蓝图,借这一契机进一步增强广大员工的主人翁意识和责任意识。

牢固员工加快企业发展的使命感紧迫感,作为船台部最主要的后勤保障力量之一的综合服务车间,在2012年里工作汇总如下:

2012年船台部全年工作复杂、繁忙,综合服务车间克服了人员少、任务分散、时间紧等困难,全年保障了cp-300 1号钻井平台的顺利交船以及3600t 2号、3600t 3号的交付使用,cp-300 2号和“辽河一号”的顺利下水,同时保障着202搜救船和“海豹7”震源船以及cp-300 3号的建造生产工作。工作范围涉及电力保障、工业气体保障、压缩空气**、设备维修维护、拖船戴缆以及主要生产任务的相关辅助等方面工作,通过车间全体员工的共同努力,顺利的完成了各项工作。

1、在电力保障方面:船台1号与2号开闭所实现全年安全运行无事故,保障了全厂的正常用电。开闭所值班人员每天24小时值守在工作岗位,按时对设备进行检查,为各个车间提供用电量的统计。

即便是在节假日期间也正常值班。

2、工业气体保障方面:由于今年到目前为止船台上的施工量很大,工业气体的**是我车间重要工作任务之一,车间对于气体管线的检查更是加大了力度,保证每天对氧气、二氧化碳和压缩空气管线检查至少3次,全船台共328个阀门,并对阀门一一进行漏气测试,保证船台需要供气时每个阀门都是好用的,每条管线都是安全的。

3、压缩空气的**方面:压缩空气主要用于厂区打磨、喷涂、打沙等方面,4台大型螺杆式空压机便是压缩空气动力的核心,只要有生产,空压机就要运转,由于空压站要执行夜班制度,空压站共有6名员工,两个人一组进行轮换倒白夜班,空压站的同志克服了冬日的严寒、夏日的酷暑,放弃了正常的休假来保障空压机的正常运转,在一年里空压站确保了全年安全生产目标,保障了全厂的正常用气。

4、设备维修方面:(1)2012年度,车间在设备维修方面做出了不可小视的贡献,在对150t龙门吊与200t龙门吊的维修任务中,车间副主任闫艳军同志表现出色,凭借其多年的工作经验和对龙门吊车的深入研究,在几名电工的配合下,每当龙门吊车出现问题的时候,无论是正常的工作时间还是休息时间或是半夜时候,都能及时的对龙门吊车进行维修。在一次检查过程中,查出200t龙门吊车变频器损坏,从检查到更换新变频器全部由闫艳军同志带领几名电工利用一夜的加班时间自行完成,这不但为部门节省了厂家来维修的费用,也为部门完成分段的吊运争取来了宝贵的时间。

闫艳军同志这种不怕苦不怕累、刻苦钻研的精神值得全体员工学习。(2)2012年可谓是充实的一年、有价值的一年,车间对空压站设备的维修中更是体现全体员工的团结性和责任感。6月进入夏季以来4台空压机相继出现了不同程度的问题,1号空压机和3号空压机的干燥器罐体底部的扩散器出现了严重损坏现象,导致了干燥器罐体里的氧化铝漏出并堵塞了排气管道,致使空压机停机,6月正直生产繁忙的大干时期,而只剩下两台空压机已经不能满足生产需要,在这个危急时刻,通过车间最终决定,对损坏的扩散器进行自行更换(拆卸、排除氧化铝、清理堵塞的管道、重新灌入1600kg的氧化铝)。

空压站人员以及车间电气人员齐心合力,在两天之内就完成了更换工作,保障了大干期间部门的生产运行。今年车间陆续对4台空气压缩机的氧化铝干燥剂进行了更换,对自动控制系统也进行了全面的维修,更换了16个电磁阀、更换了空压机润滑油、彻底清理了冷却塔,彻底解决了排水效果不佳的问题。如今空压站已经能做到,供气量足、压缩空气干燥、设备运转正常。

5、安全生产方面:车间坚持每周一次例行的安全例会,每个班组每天上岗前要由班长召开一次小的安全会的制度,时刻紧抓安全工作,按时对车间的特种设备进行检查、按时检查车间内配备的灭火器、对于船台配电箱也定期检查,对于检查出的安全隐患及时整改,使安全隐患消失于萌芽状态。2012年车间在安全组的指导下完成了安全检查的“一书一表”与关于车间的各项安全制度。

6、员工培训方面:车间抓住一切机会对员工进行培训,如:空压站,每次厂家来做售后服务的时候,都会要求服务商员对值班人员进行一次简短的培训;空压站的老员工也以师带徒的形式来教新员工。

车间内培训具有较强的针对性,如电缆、电线的接法,高压柜的使用等都进行过专门的培训。

7、节约成本方面:修理库房内存放的断路器,将大量损坏的电闸修好之后重新利用,共修理了不同型号断路器60余个,约节省成本5000余元。对空压机两部合计价值16万余元的冷却器进行维修翻新,达到了可以重新利用的目的。

做了小的付出,得到了大的回报,为车间节省了大量的成本。

8、重要任务的参与:综合服务车间除了做好生产保障任务之外,还参与了极其重要的生产任务,在2012年度,车间相继承担了3600t 2号和3600t 3号、“辽河一号” 以及cp-300 2号的下水工作,打压载水项目就是由我车间独自完成。每次打压载水工作都圆满漂亮的完成,说注水工作圆满超前不如说车间人员夜间的苦战和付出。

与以往不同的是,2012年综合服务车间总结了经验,凭借对工作流程的清晰认识和对易发问题了解,避免了很多不必要的麻烦。通过此次打压载水工作也体现了综合服务车间的奋战精神,做好生产的保障工作是车间的神圣使命。

以上是综合服务车间2012年度的工作总结,在这一年车间取得了一定的成绩,但还存在许多的不足,在以后的时间要继续加强车间管理,向先进的车间借鉴、学习,为生产提供强有力的服务。

2013年是很具有挑战的一年,车间会继续发扬艰苦奋斗的精神,为生产保驾护航。2013年的年度计划为:

1、 cp-300 3号钻井平台马上就要上船台合拢,车间负责的照明及动能**工作也会随之开始,车间会调配一切资源做好上述工作,不让生产在车间负责的工作上面受到影响。

2、 “辽河一号”和“cp-300 2号”即将拖运至新港进行舾装,车间会调配好人员,对后期生产保障工作做好一切准备。

3、 车间继续保持今年安全生产的良好势头,在2013年依然要做到两个开闭所与空压站的安全运行。

4、 做好空压站设备的维护保养工作,以保证4台空压机的正常运行,确保厂区供气。

5、 2013年车间会继续贯彻节约车本、挖潜增效的精神,从不浪费一米电缆、不浪费一度电等小事做起,为企业节约每一分钱。

6、 2013年车间的各种规章制度会继续完善,借鉴先进车间的管理方法,各种管理会细致化、规范化。

7、 做好202搜救船和“海豹7”的生产保障以及下水工作。

船台部综合服务车间

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