一、编制目的。
中铁一局集团桥梁工程****郑西客运专线华县制梁场负责渭河特大桥510孔31.5米及36孔23.5米箱梁的预制工作，为了确保工程一次成优，实现全线创优规划要求，必须确保预制箱梁的内在质量和外观质量。
根据我单位几十年来的施工经验和其他建筑企业的施工经验，对影响箱梁质量的各方面因素仔细分析、研究，制定质量通病的预防措施。
二、适用范围。
本措施适用于华县梁场箱梁施工质量通病的预防。
三、预制箱梁常见质量通病及预防措施。
1、箱梁表面施工裂纹的主要原因及预防措施有以下几点：
制梁台座不均匀沉降引起梁体在张拉前局部出现较大拉应力而产生裂缝，本梁场制梁台地基经过强夯处理、上部采用钢筋混凝土筏板与格构结合基础刚度较大理论上不会产生不均匀沉降，但在遭水浸泡后地基承载力急剧下降易造成台座不均匀沉降，因此应加强制梁台周围的排水措施，并进行日常检查防止地基受到地下水浸泡，同时对制梁台座进行沉降观测及时调整底模高度。
冬季及大风天气施工时若拆模时间过早此时混凝土水化热较大造成箱梁芯部与表层、表层与环境、箱内与箱外温差较大由此在腹板混凝土外表面产生较大的拉应力，此时混凝土强度较低，当温差产生的拉应力大于此时砼的极限抗拉强度时，就会产生裂纹。因此在施工中应保证拆模强度的最低要求（30mpa）以使砼具有较高的抗拉强度，同时在蒸汽养护期间，对箱梁进行温度控制，定时测定混凝土芯部温度、表层温度以及环境气温、相对湿度等参数，并探索其相互关系根据混凝土温度和环境参数的变化情况及时调整养护措施，严格控制混凝土的内外温度差不超过15℃，并且严格控制拆模时间确保拆模时芯部与表层、表层与自然、箱内与箱外温度不大于15℃。在大风及气温急剧变化天气禁止拆模。
在夏季施工中由于环境及混凝土的入模温度较高，造成梁体温度较高，如果养生跟不上就会产生收缩裂纹。因此在夏季施工中采取措施控制水泥的入搅拌机温度不大于40℃。采取在骨料堆场搭设遮阳棚、采用冷水机组降低混凝土拌和用水温度的施工措施降低混凝土拌合物的温度，并尽可能在傍晚和晚上搅拌混凝土，以保证混凝土的入模温度满足要求。
2、由于箱梁腹板尤其是端头处钢筋比较密集振捣棒不易插入，容易造成气泡及蜂窝麻面现象，，在施工中此处应加强振捣。混凝土浇注分层过厚造成气泡不易排出形成内腔侧面气孔较多，而为了保证混凝土密实须延长振捣时间、这样容易造成过振形成色差、离析现象出现水纹，砂线。同时浇注过厚延长了上下层浇筑的间隔时间易造成明显接缝形成冷缝，这种情况在气温较高的情况下尤其严重。
分层厚度控制在30cm以内并且尽量缩短上下层浇筑的间隔时间以杜绝以上现象的发生。
3、预应力施工伸长量不足：在张拉力无误而钢绞线伸长量不足主要原因为预留孔道位置不准确，造成应力损失超标。因此在预应力钢筋定位网在制作及焊接过程中必须保证其精度并且与钢筋骨架牢固焊接，确保在混凝土浇筑过程中不产生位移，同时在浇筑过程中严禁直接对准腹板布料以免抽拔棒跑位。
同时在预应力束穿束过程中应进行编束，防止钢绞线在孔道内扭曲、缠绕。
4、施工中两端油顶不同步或油泵供油量不一致是造成预应力施工中两端伸长量不一致的主要原因，因此张拉过程中两端应配备相同型号的张拉机具并派专人协调指挥，确保两端能够同步进行。
四、确保工程质量的其他措施。
除以上几点外施工人员的思想质量意识直接影响着工程质量的好坏，我们将从思想意识上加强职工的质量教育，使所有参加施工人员对产品质量重视起来，树立“质量第一，质量是效益”的思想观念。使工人能够严格按照规范要求和施工技术交底书及各项施工操作规程操作施工。同时加强生产设备的管理及维修，对施工机械做到定人、定机，做到所有施工机具均有专人保管，维修和使用，保证在产品的形成过程中使用的设备经常性处于完好状态。
并做好施工机具操作人员的管理和培训。由质检、试验、物资部门严格把好进货检验这一关，对于进场物资严格控制，验证其质量、规格、数量、合格证及产品试验报告，进场物资应包装完好，外观完整，确保未经检验和试验及不合格物资不投入使用。
施工人员必须严格按规范要求进行施工，提高质量意识和生产积极性，增强危机感和责任感，发挥广大职工的能动性，认真施工以确保工程质量。
中铁一局郑西客运专线华县制梁场。
qb/yf.01—2006
受控状态：郑西客运专线华县制梁场。
预应力混凝土铁路双线简支箱梁。
2006-8-10发布2006-8-15实施。
目录。一、编制目的 1
二、适用范围 1
三、预制箱梁常见质量通病及预防措施 1
1箱梁表面裂纹的预防措施 1
2箱梁外观差的预防措施 2
3预应力施工伸长量不足的预防措施 2
4张拉过程中两端伸长量不一致的预防措施 3
四、确保工程质量的其他措施 3
箱梁预制施工总结
为了加强西咸北环线高速公路项目的工程质量管理，切实保障我公司项目部承揽的lj 5标合同段整个项目的工程质量，本着 预防为主，控制在先 的原则，我项目部积极按照业主及总监发 2013 5号文件 首件工程认可制实施办法 的要求，决定在本项目实施 首件工程认可制 其主要目的是通过首件工程的技术经验 质量控...
预制箱梁架设方案
一 工程概况。河东特大桥和秦家河大桥引桥共240片箱梁采用两台龙门吊抬吊，由小桩号往大桩号逐片吊装，跨梁采用df40m 130t 架桥机架设，架梁时严格遵守施工技术规范。架梁主要工程数量表。二 施工方案。1 施工准备。正式开工以前，由项目总工程师组织有关技术人员对整个施工工艺流程进行讨论，制定正确的...
预制箱梁吊装施工方案
一 工程概况。我部共有箱梁711片，其中20m箱梁286片，30m箱梁149片，40m箱梁276片。各桥梁板规格数量如下 1 青云互通主线1号桥 200斜交 20m箱梁27片。2 青云互通主线3号桥 正交 20m箱梁27片。3 色草湾1号桥 正交20m箱梁24片。4 色草湾2号桥 正交20m箱梁32...