双永高速公路龙岩段。
分项工程开工申请批复单监表2
承包单位：中铁二十二局集团****合同号：a1
监理单位：福建省交通建设工程监理咨询公司编号。
双永高速公路龙岩段。
进场设备/构配件报验单监表23
承包单位：中铁二十二局集团****合同号：a1
监理单位：福建省交通建设工程监理咨询公司编号：
施工组织。一、编制依据。
1、招标文件。
2、国家及交通部颁发的技术规范和行业标准；
3、福建省高速公路标准化施工指南（试行）；
4、福建省永春至永定高速公路龙岩段两阶段施工图设计图；
5、双永高速公路a1合同段实施性施工组织设计；
6、现场勘察；
7、我单位多年来类似工程的施工经验。
二、工程概况（工程部位、工程特点、工程数量）
1、工程概况。
久鸣1号大桥桥长148米；左线桥起点桩号为zk103+663.341，终点桩zk103+811.341，桥长148米；桥型布置为4x35米预应力砼连续刚构t梁；右线桥起点桩号为yk103+671，终点桩号yk103+819，桥长148米；桥型布置为4x35米预应力砼连续刚构t梁。
该桥为c40防水砼铺装层，采用厂家直接加工成型钢筋网片φ10（10.25*1.15m和9.3*2.35m），现浇段加强筋φ12*12m密贴φ10钢筋网片上。
2、工程数量。
三、施工进度计划。
久鸣1号大桥桥面铺装计划开工时间为 2010 年 9 月 20 日，结束时间为 2023年 10 月 12 日。
四、人工、材料、机械设备到位情况。
1、人工。2、进场机械、设备
五、桥面铺装施工方案及技术措施。
1.施工整体方案及工艺。
根据福建省高速公路施工标准化指南要求，采用10.5m三滚轴振动梁工艺进行全幅施工。先浇筑防撞护栏两侧70cm的标准带做为滚轴振动梁的行走轨道，然后浇注中间整幅。
标准带的侧模采用5#角钢。
清除桥面浮浆、油迹并凿毛→ 清洗桥面→测量放样→铺设、绑扎钢筋网片→安装振捣梁行走轨道→ 支垫钢筋网片→混凝土搅拌及运输 →混凝土浇筑、摊铺、整平→ 一次抹面→ 二次抹面→拉毛 → 覆盖养生 → 桥面铺装高程及平整度验收 → 反馈施工班组。
1）施工技术与工艺。
1） 清除桥面浮浆、凿毛先采用凿毛风镐对梁顶面进行人工凿毛，去除表面松散的混凝土、浮浆及油迹等杂物，对每片梁顶面进行详细检查、补凿，采用空压机及高压水枪对梁面冲洗干净。
2） 绑扎钢筋网时须先在梁顶面进行划线，然后铺设绑扎钢筋网，钢筋网片绑扎做到横平竖直，钢筋网片交叉点采用扎丝绑扎结实，扎丝成梅花型布置，钢筋接头应注意错位。
3） 轨道采用2cm钢带，在需浇注的桥面两边每3米放样一个纵向控制点，把所有控制点利用墨线连成一线，轨道沿墨线纵向布置。在控制点处用电锤钻孔，打入钢筋，钢筋锚固深度30㎜以上，外露50㎜以上。用水准仪在锚固钢筋上测设桥面标高，然后焊接钢筋顶托，架立轨道，确保轨道顶面高程与桥面设计高程一致。
为保证轨道刚度，需将轨道支撑加密（一般宜每间隔1m加密1个支撑点），之后用铝合金水平尺检验轨道表面平整度，用高强度砂浆对轨道下方空隙塞垫密实。
（4） 采用短节钢筋对已绑扎好的钢筋网片进行支垫，利用两边已安装好的轨道拉线控制钢筋网片顶面标高，确保整幅钢筋网片保护层厚度均为2cm，支垫钢筋呈梅花型布置，为保证钢筋网片表面刚度，支垫钢筋宜适当加密。
2）标准带浇筑。
1） 立侧模及测量放样。
利用全站仪测量放出标准带中心线，并根据中心线进行标准带施工。标准带浇筑厚度通过水准测量确定，标准带侧模每间接5m设一个标高控制点，然后对侧模内侧进行墨斗弹线以确保桥面铺装砼的标高及平整度。
2） 钢筋网铺装。
量测标准带钢筋网片采用φ10钢筋点焊而成，网片宽为115cm，桥面钢筋网片的搭接长度35cm，网片安放时用竖向定位筋支撑，确保上下保护层的厚度，标准带模板安装高程采取由上往下控制，用墨斗弹墨线控制砼标高。模板下面的空隙部分用砂浆填塞。
3） 浇筑标准带砼。
标准带砼按桥面铺装同级别（c40）浇筑，标准带浇筑完成后需对其表面进行收光拉毛工作，浇筑时严格按模板标高要求浇筑，成型后标高误差在2mm之内，否则凿除后重新浇筑，混凝土的养生采用土工布覆盖洒水养生不少于7天。
3）桥面铺装砼浇筑。
桥面铺装砼浇筑是桥面铺装施工的重要环节，对该工序施工作业阐述如下：
1)施工准备。
该工序涉及施工人员及施工机械的合理充分安排。施工前，做好施工人员的组织落实工作，并且做到定人定位、分工明确。施工机械主要是振捣机、磨平机械、三滚轴。
2)砼浇筑。
砼拌和在拌和场集中拌制，砼搅拌车运输至现场，混凝土输送泵进行砼浇筑工作。
砼拌和严格按配合比进行，施工配合比根据所测定的砂、石料含水量作相应调整，以确保砼拌和质量。砼坍落度控制在16-18cm左右。砼浇筑自一端向另一端浇筑，同时按横桥向平行推进方式进行。
砼浇筑应注意以下几点：
a 桥面铺装混凝土应严格控制塌落度和粗细集料规格，其配合比宜适当增加砂率。
b 混凝土浇筑前，先用高压风枪将桥面杂物再次清除干净，再对t梁表面进行充分湿润，但不得有积水。
c 混凝土浇筑要连续，从下坡向上坡方向进行，人工局部布料、摊铺时，应用铁楸反扣，严禁抛掷和搂杷，靠边角处采用插入式振捣器振捣辅助布料，桥面砼铺装宜避开高温时段及大风天气，否则造成桥面砼表面干缩过快而导致表面开裂。
d 振捣时先采用插入式振捣器振捣，使得骨料分布均匀，一次插入振捣时间不宜少于20s，，然后采用平板振捣器纵横交错全面振捣，其振捣面重合100～200mm，一次振捣时间不宜少于30 s。最后采用振捣梁沿轨道进行全幅振捣，直至振捣密实。
e 振捣梁操作时，设专人控制振动行驶速度、铲料和填料，确保铺装面饱满、密实及表面平整。
f 一次抹面：振捣梁作业完毕，作业面上架立人工操作平台，作业工人在操作平台上用木抹进行第一次抹面，用短木抹子找边，第一次抹面应将混凝土表面的水泥浆排出，第一次抹面应控制好大面平整度。二次抹面：
混凝土初凝前，采用钢抹子进行二次抹面。二次抹面应控制好局部平整度。
g混凝土在二次抹面后立即采用尼龙丝刷进行表面拉毛处理，然后采用土工布进行覆盖养身，但开始养生时不宜洒水过多，防止混凝土表面起皮，待混凝土终凝后，再浸水养生。
h砼未达到足够强度前，桥头处设警示标和障碍，禁止车辆通过。
桥面铺装质量检查标准。
六、施工质量。
1 桥面泄水孔的进水口应略低于桥面面层，其数量不得低于设计要求；
2 铺装层表面无脱皮、印痕、裂纹、石子外露等缺陷。
3 除施工缝外，铺装层面无干缩或湿缩产生的裂纹。
4 施工接缝密贴、平整、无错台。
5严格控制好路面施工所需原材料、路面混凝土为高标号高性能混凝土， 混凝土抗折强度要求高，一般要求混凝土抗折强度≥5 mpa, 因此把关好原材料， 严格控制好混凝土水灰比， 保证混凝土拌合物和易性能， 混凝土浇筑过程中严格按要求振捣， 以防混凝土施工中产生离析现象， 从而引起混凝土脱皮、开裂等现象发生。
6加强现场技术人员及施工人员责任心， 严格控制好现场测量， 混凝土施工过程中勤复核， 遇到问题及时解决。
7混凝土施工完后， 及时严格按要求进行混凝土养护， 保证混凝土养护时间， 一般养护时间不小于7 d, 路面混凝土必须达到合格强度( 28 d 强度) 后方可开通。
七、文明施工
1、保证施工方案同时要具备环保防范措施，以保护现场环境，避免由于施工方法不当引起对环境的污染和破坏。
2、强化环保宣传和思想教育工作，使环保意识全面深入人心，真正认识到环保的重要作用。
3、把环保作为文明施工的首要工作来抓，抓措施、抓设施、抓落实，制定施工现场环境保护的目标责任书，定岗定责，责任到人。
4、施工期间，不影响当地道路和交通设施的使用，不干扰群众的通行方便，不影响群众的生活和工作。施工中采取有效措施，保护环境。
连续箱梁大桥0号块施工方案
第一章概述。一 编制依据。1 绵阳二环路三期绵盐 石马 青义涪江大桥合同段招标文件 正式施工图以及2012年 年002号补遗书。2 公路桥涵施工技术规范 jtg t f50 2011 3 公路工程技术标准 jtg b01 2003 4 公路桥涵钢结构及木结构设计规范 jtj025 86 5 公路钢筋...
1号安全纪要
平煤股份香山安纪 2010 1号。1 月4日下午，在矿调度会议室由董事长 矿长。段子晔主持召开2010年第1次安全办公会议，参加会议的矿领导有康俊昌 金鸿儒 王结实 麻新堂 何平 王定林 张汉强 杨锐及例会人员，会议对下周安全生产工作做了全面安排。纪要如下 一 安检科科长周晓峰通报。一 本周安全生产...
安全工作1号文
公司。2020年安全环保工作要点。一 指导思想。根据 公司安全生产工作会议部署及要求，全公司要全面贯彻落实附政办发 2020 1号文件，关于印发 公司2020年安全环保工作要点 的通知精神 严格执行 公司 安全生产禁令 深入学习贯彻党的十九大精神，树立 以人为本，安全发展 理念，弘扬生命至上 安全第...