为了保证工程质量优质，避免盲目施工，确定标准的施工工艺和合理的施工组织，确保土建工程的盖板涵工程质量符合设计及规范要求，选定k25+755.703/z4k25+759盖板涵作为首件开工工程。
k25+755.703/z4k25+759涵长66.78m，盖板涵为1-4*4，斜角度135°，进口采用联井、出口采用八字墙，进口涵顶填土高度0.
5m、出口为1.92m，地基承载力210mpa，涵底纵坡以左高右低为正。
二、人工、材料、机械设备到位情况。
为确保该分项工程一次创优，完成了导线网、水准点的施工复测、加密，施工用砂砾、片石、钢筋、模板、等材料分期运至施工现场，分别堆放并码放整齐；机具进入现场，施工机具安装就位并进行调试，以确保在施工时机具能够正常运转，施工管理人员已全部到位，主要设备、人员情况如下：
根据工程量及工期要求，各工种及人数安排见下表。
现场主要管理人员名单。
项目经理：吴剑飞
总工：王金泽分管副经理：钟强。
质检员：俞裕琪质检工程师：陈宜富。
测量：周建国廖仕才。
试验：任平
安全：寇先文
机械设备情况表。
1、施工顺序。
施工准备——基础开挖——基础施工——台身施工——盖板现浇——八字墙、联井浇注——涵背回填——附属工程。
2、施工准备。
按照施工平面布置图提供的要求，搭设临时设施，组织机具设备人员进场。
采购材料并组织进场，并送试验室试验。
认真熟悉图纸、施工规范，对操作人员进行技术培训及交底，并进行质量安全教育。
测量放线：测量人员及监理工程师对涵洞进行定位放线，并将控制桩引至路边加以保护。在通道附近补充两个水准点，以备施工时使用。所测控制桩均应稳固可靠，一直保留到工程结束。
3、基坑开挖及基地处理。
根据测量班放样出的涵洞中线桩、涵洞基础大小、现场地质情况和放坡要求及基坑底的工作宽度（每边至少放宽50cm），确定基础开挖位置，用石灰撒出开挖边线，现场测量原地面标高，计算出基坑下挖深度，并在开挖边线旁打好标高控制桩。涵洞基础采用机械开挖，如有石方，则采用松动爆破开挖，开挖时严格按设计的尺寸进行，严禁超深开挖再用虚土回填。在基坑开挖的同时，应将涵端口进出口基坑一起挖好。
开挖设计标高上预留10~20cm，应停止机械开挖，改由人工清底、平整，使其达到设计高程。遇有地下水，应在四周加设排水沟及集水井，及时进行抽水，防止基底被水浸泡。
基坑开挖到达设计标高后，原状情况下，先检测地基承载力，达到设计要求后对基底进行夯实。
当地基承载力无法满足设计要求时，根据具体情况采取必要的加固或换填等措施。
4、基础施工。
基坑检查合格后，先在基底用砂浆进行封底找平（若基底为岩石可不封底），再在砂浆底面上用全站仪放样出涵洞轴线，用墨线弹出立模边线和每个沉降缝位置。模板除锈后进行刷油处理，以利于脱模。模板后加设钢管支撑，支撑应结实牢固，保证浇筑砼时模板不变形不跑模。
测量模板顶标高，确定混凝土顶面位置并在模板做好明显的标记。混凝土由拌合站搅拌，混凝土运输车运输到施工现场，用振动器振捣混凝土。
片石混凝土浇筑应注意片石的掺入量不得大于片石混凝土总体积的25%，并保证片石分开摆放，严禁将片石堆放在一处，导致片石间间距大小，片石与模板之间的距离不得小于15cm。为保证片石混凝土的强度，掺入的片石厚度不应小于15cm，片石强度不低于30mpa，片石表面干净，无泥土，最好选用棱角较多的片石，严禁采用强风化石或表面光滑、无棱角的卵石。
混凝土浇筑应连续进行，因故必须间断时，其间断时间应小于前层混凝土的初凝时间。施工过程中，必须密切注意混凝土是否由板缝及钢模底流出，并及时调整模板封堵缝隙。
片石砼基础浇筑，宜在基础顶面与台身交界处呈狗牙状设置一排片石，片石埋入基础三分之二左右。外露三分之一左右，以加大台身与基础之间的摩擦力，其增强其整体性。
5、台身施工。
基础施工完成后，方可进行台身立模。台身模板采用钢模板，钢模单块面积应不小于1m2，立模前应对钢模进行除锈，用打磨机打磨，再在钢模上满涂脱模剂，立模时用吊车起吊，人工配合移动调整钢模位置，使接头拼合平整严密，无漏浆缝隙，并严禁出现错台，以保证拆模后台身混凝土表面平整美观。模板接头用螺栓连接固定，四周采用钢管及方木组合支撑，顶部用对拉筋加固，内部加部分pvc管穿对拉筋固定模板，防止浇注混凝土时胀模。
模内应干净无杂物，立模后必须对板缝、对拉筋、支撑进行检查，确认模板安装准确牢固后方可进行下一工序的施工。
涵洞台身采用为c20片石混凝土，混凝土采用拌合站集中搅拌，从拌合站用混凝土专用泵车运至工地，混凝土应拌和均匀、颜色一致，不得有离析和泌水现象。严格控制混凝土拌和时间和入模后的振动时间，振捣采用插入式振动器，振捣时注意振动器不能碰撞模板，振动时间和次数依照混凝土密实来调整，密实的混凝土标准为混凝土不再下沉，无气泡上升，表面泛浆。混凝土浇注时，须注意混凝土自由倾落高度不宜超过2米，以防止混凝土出现离析现象，高度超过2米时，应用串筒或溜槽等设施下落，根据现场地形情况，运用溜槽。
片石混凝土浇筑应注意片石的掺入量不得大于片石混凝土总体积的25%，并保证片石分开摆放，严禁将片石堆放在一处，导致片石间间距大小，片石与模板之间的距离不得小于15cm。为保证片石混凝土的强度，掺入的片石厚度不应小于15cm，片石强度不低于30mpa，片石表面干净，无泥土，最好选用棱角较多的片石，严禁采用强风化石或表面光滑、无棱角的卵石。
混凝土浇筑应连续进行，因故必须间断时，其间断时间应小于前层混凝土的初凝时间。施工过程中，必须密切注意混凝土是否由板缝及钢模底流出，并及时调整模板封堵缝隙。
浇筑过程中，由专职试验员在工地当场制作足够数量的混凝土试件，并及时拆模送标养室养生。混凝土灌筑完成初凝后用草袋覆盖并洒水养生，以保证混凝土表面湿润，混凝土达到一定强度后方可拆模。
6、台帽模板安装拼装模板，涂刷脱模剂，清除模板内的杂物，钢筋的制作与安装必须按设计要求和《技术规范》要求进行施工，确保钢筋焊接和绑扎质量。台帽采用c25砼浇筑，浇筑时应严格控制模板变形，准确控制外形尺寸，并派专人在四周观察，防止跑浆，暴模，以保持线形顺适。
7、盖板施工。
1）立模。支架钢管组成，沿涵洞轴线布置横向钢管架，纵向可根据涵洞沉降缝的长度调整间距。钢管顶部铺设方木，方木上摆放钢模作为盖板底模。
模板加固后进行模板刷油处理，以保证脱模方便。模板经监理工程师检查合格后，进行盖板钢筋绑扎。
2）钢筋加工及绑扎。
1）钢筋加工应在钢筋加工棚中统一进行。加工完的成品由运输车运到工地。
2）为保证混凝土保护层的必要厚度，钢筋与钢模间采用m40的砂浆垫块，垫块不得横贯保护层的全部截面，应互相错开，分散布置。
3）钢筋应绑扎结实，在钢筋交叉点处，应用直径0.7—2mm铁丝，按逐点改变绕丝方向（8字形分布）交错扎结，并使钢筋相互靠紧。
4）钢筋绑扎就位后，仔细检查，并作记录，如有差错，立即纠正。
5）钢筋加工、安装绑扎控制在容许偏差之内，见下表。
钢筋加工及安装允许偏差。
3） 混凝土浇筑。
混凝土采用拌合站集中拌制，混凝土罐车运输。振动棒在每一个位置上的作用时间以混凝土不再下沉，不出现气泡为准。混凝土浇筑完成后加强混凝土养生，保持新浇混凝土表面湿润，采用塑料薄膜覆盖，薄膜内保持有凝结水，并经常检查。
7、洞口施工。
洞身完成后，进行涵洞洞口施工，洞口及护底均采用m7.5浆砌片石砌筑，浆砌片石的施工方法为挤浆法施工。
8、沉降缝。
基础部分的沉降缝可以在施工时嵌入沥青木板。涵身部分沉降缝在施工时用硬塑料板预留缝隙，混凝土浇筑后拆出，均采用沥青麻絮处理，必须塞满填实。
9、防水层。
与填土接触的部分涂刷沥青，每层厚1～1.5mm，两层间采用油毛毡一层。
10、涵洞回填。
涵洞施工完成后，当涵洞混凝土强度达到设计强度的75%时，方可进行对称分层回填。填土范围为涵洞填土长度每侧不应小于2倍孔径长度。
回填前应先用红油漆画出分层填筑线，而后按填筑线分层碾压，以确保墙体稳定。每层松铺厚度必须≤15cm，最大粒径必须≤5cm，压实度必须≥95%。回填的渗水料应符合设计或规范要求，也可从候选种类中选取回填材料，回填石料强度必须大于30mpa，使用机械压实并保证涵洞及通道完好无损。
压路机碾压不到的地方，使用机械夯实；拐角局部无法机夯时，采用人工夯实。
当涵洞回填至涵洞顶部50cm以上才允许使用压路机压实。涵洞顶部50cm以上的土方依照路基土方施工的方法及程序进行。
台背填土应严格控制分层厚度和密实度，应设专人负责监督检查，在完成规定的碾压遍数后，进行随意抽点检查，检查频率为每50m2检验1点，不足50m2时至少检验1点，每点都应合格。填土压实度标准为：从填方基底或涵洞顶部至路床顶面均为95％，压实度检测可采用灌砂法，若检查不合格，应再碾压数遍，直到合格为止。
检查合格后，才能回填下一层。
涵洞总体实测项目。
路基首件工程施工总结
一 试验段简介。二连浩特南互通式立交位于二连浩特疏港公路与二广公路相交处，二连浩特市市门以北约2.7公里处。二广公路为一级公路，设计时速80km h。路基宽度32.5m。路基填料采用细粒质土填料。2013年 4 月 20 日开始施工至2013年 4 月 21 日施工结束。经检验并报驻地监理工程师认可...
路基首件工程施工总结
路基试验路段总结。我合同段试验段计划于2006年4月10日正式开始施工，实际施工时间为2006年4月15日，于2006年7月10日结束。试验段施工由我合同段路基施工队负责施工 试验段施工的全过程均由我合同段各项负责人及驻地办监理工程师全过程监控 检测，中心试验室在试验过程中进行了过程检查，现就本次试...
桩基首件工程施工总结
一 桩基首件工程施工过程。首件桩基为曲寨大桥7 5 桩基 设计桩径1.80米，桩长40米，原地面标高为94米，终孔孔底标高为52.7米，终孔桩长为41.6米。首件桩基在7月13号上午10 30开始施工，在7月13号下午14 30终孔，实际钻孔时间为4小时。在钻进过程中泥浆比重控制在1.2 1.4，浇...