某高速公路承台工程施工方案。
1、工程简介。
1.1本合同段承台工程简况。
本合同段共含三座高架大桥，分别为白家坪1＃大桥、白家坪2＃大桥、白家坪3＃大桥，全线共计承台26座，所有承台尺寸均为：8m（长）×6.5m（宽）×2m（高）；其承台工程情况如下（详见附图承台分布图）：
1、白家坪1＃大桥：10个，左右线各5个；
2、白家坪2＃大桥：7个，左线3个，右线4个；
3、白家坪3＃大桥：9个，左线5个，右线4个；
1.2承台钢筋及混凝土用量。
2、施工工艺。
3、人员机械材料配备。
3.1工区人员配备。
工区负责人：
施工队长：3人；
钢筋工：17人；混凝土工：12人；电工：2人；其他杂工：27人；
3.2机械配备。
承台施工主要机械设备如下表：
3.2材料配备。
模板配备两套，每套所需面积58m2.
4、承台施工方法。
1、承台基坑开挖。
1）开挖前按施工图纸放好中心桩及基础的纵横轴线控制桩，轴线控制桩设于承台基坑开挖扰动范围以外，并在基坑附近按要求引测好水准点。
2）采用反铲液压挖土机开挖基坑，堆土离基坑边2m以上，并以不影响后续工序施工为原则。
3）由于本工程基坑开挖深度较深（3-6米不等），且根据现场的土质条件，如基坑有渗水，基坑内采用明排水，基坑底部四周设排水沟，二角设集水井，利用潜水泵抽水，经沉淀后排入下河道。
4）挖土深度由专职人员控制，挖土时基底留30cm由人工铲土，整平至设计标高，挖土过程中如出现超挖，则回填级配砂砾，并夯实至设计标高。
5）挖土后进行承台平面位置、尺寸、底标高的检查，对桩位、标高、桩的外观质量进行检验，合格后进行下一道工序施工。
2、桩顶截凿及桩基检测。
基坑开挖完成后，露出进行灌注桩桩头处理；灌注桩伸入承台到设计值，采用人工风镐的方法凿除桩头，并用高压水冲洗干净，露出桩基声测管后，联系测桩人员进场测试，进行灌注桩检测。
3、基底清理及垫层浇筑。
灌注桩检测合格后，尽快进行基底清理，以防基底暴露时间过长；用人工根据设计高程平整、夯实，并将桩头插入钢筋按要求处理成v字形。周边插入钢筋桩后，在钢筋桩上按设计要求标出刻度线，铺设5公分混凝土垫层，基底找平，达到承台设计底层标高。见下图：
4、测量放线。
垫层铺设完毕后，重新测量放线，定好中心线，保证承台铺设钢筋、支模板的准确性。
5、承台钢筋。
1）基底清理完成后弹出控制线，安装承台钢筋。在铺设的垫层上部加垫块（事先预制成品15×15×22（高）cm），垫块摆放平面位置如下图。按施工图要求将钢筋排列标记做好，以保证成型钢筋绑扎规则、美观。
钢筋绑扎后对规格、数量、排距、尺寸、标高、绑扎方式、保护层厚度进行检查，确保符合规范要求。为防止人员踩压，或浇筑压力使钢筋骨架变形，应适当增加架立钢筋。
2）钢筋预先在钢筋加工场配料，弯制后运至现场一次绑扎成型。承台钢筋底面和侧面保护层用混凝土预制块来保证；顶层钢筋用轻型行钢担于边模上吊起，待混凝土浇至面层钢筋后拆掉。
3）薄壁墩的主筋采用点焊的方法在承台钢筋上固定。
4）钢筋绑扎完毕，由有关人员组织隐蔽工程验收，并做好自检验收记录，交监理复查，经验收合格后方可进行下道工序施工。
6、承台模板。
1）承台模板用组合式小钢模板，人工组拼。
2）承台立模的外侧边界采用基底底部钉入钢筋桩的方法控制。
3）为防止模板接缝漏浆，采用胶带纸对模板接缝进行封堵。
4）承台模板采用φ48钢管做竖横楞，双向@750，上口以钢管固定位置。外侧用顶拉结合的方法固定。
模板演算如下：
模板承受最大侧压力f=0.22γctoβ1β2ν1/2=29.38kn/m2
查表（见《简明施工计算手册》）得出支撑钢愣的横竖向间距为0.75m时符合要求。
模板支撑方法如下：
5）模板安装好后，组织人员对模板的稳定性、支撑、螺杆间距、模板的几何尺寸、拼缝、连接牢固程度等进行自检，并做好复核的书面记录。
7、承台混凝土。
1）承台混凝土标号为c25, 为现场搅拌站集中**，现场混凝土采用砼搅拌车运输和混凝土泵输送。
2）混凝土浇筑前再次将模板内杂质、污物清扫干净，并洒水湿润，用胶带缠绕的方法做好薄壁墩主筋保护。
3）承台高度2m，混凝土浇筑分层进行，分层浇灌高度50cm。每个承台混凝土连续浇筑，一次成型，不设施工缝。前后两次混凝土浇筑间隙不得超过一小时。
4）浇筑时每个承台配2台以上插入式振动机，操作原则为快插慢拔，每一个振动点振捣时间20-30秒，时间不宜过长，以防造成离析现象，并严格控制振动棒插入深度（可在振捣棒上进行标记），上层振捣插入下层5-10cm，以利上下层砼连成一个整体。振捣过程中，避免振动器碰击模板及钢筋，对每一部位振捣到位，使混凝土振捣密实，其标准是砼停止下沉，不冒气泡，表面平坦。
5）混凝土浇灌时要留好试块，并做好浇筑记录。承台砼浇捣完毕，表面用长尺刮平，铁板抹平。
6）承台混凝土终凝后，每天进行浇水养护，连续7天，养护期间严禁堆载重物。
8、基坑回填。
1）基坑回填时要求满足下列条件：承台砼强度达到设计强度、承台结构通过隐蔽验收。
2）基坑回填土分层进行，每层30-40cm，回填土须分层夯实。
3）基坑回填土按规定作密实度试验检查。
5、进度计划。
见下主要工序进度横道图：
6、文明环保措施。
1、严格执行相关的法律、法规、规章、规范性文件和标准。按照业主创建文明安全工地的标准和要求，进行文明安全施工管理，包括有关设施的设置、办法的制定与实施和资料的准备等。
2、建立文明施工责任制。
3、强化施工秩序管理。
1）实施分项、分部、单位工程检验评定制度，上道工序不合格，下道工序不准开工。对工程中的“关键工序”、“特殊工序”，结合实际情况，有针对性地制定切实可行的措施，施工中作为管理的重点加以落实，杜绝无序施工，野蛮管理。
2）认真实施隐蔽工程检查签证制度，未经检查签证同意的，不得隐蔽。
3）自觉遵守西安市的地方法规，服从行业主管部门管理。
7、安全措施。
1、认真贯彻执行国家有关安全生产法规，认真贯彻执行陕西省有关建筑施工安全规程。同时，结合本工程特点，制定安全生产制度和奖罚条例，并认真执行。
2、牢固树立“安全第一”的思想，坚持预防为主的方针，对职工经常进行安全生产教育，充分认识安全生产的重要性，掌握一定的安全生产知识，对职工进行安全生产培训。在安全生产上，一定要克服麻痹思想。
3、所有进入现场人员必须戴安全帽，设专职安全员负责各种设备和施工过程中的安全隐患检查工作。
4、各种设备、设施通过安全检验及性能检验合格后方可使用。
5、基坑周围设置防护栏，以免人员不慎掉入基坑。
5、做好交通运输的安全工作，安排专职疏导人员，以便疏导行人及车辆。
6、各种施工机械编挂操作规程和操作人员岗位责任制，专机专人使用保管，机操人员必须持证上岗，电动、风动机具按使用规程使用。
7、做好防暑降温、职工劳动保护工作。
高速公路承台 系梁首件施工方案
云浮至湛江段。及支线工程 阳春至化州段 土建工程 合同段。承台 系梁首件施工方案。集团第一工程有限责任公司。二 一五年十二月。目录。一 编制范围及编制依据 2 1 编制范围 2 2 编制依据 2 二 工程概况 2 1 设计概况 2 2 地质情况 4 3 场地水文条件 4 4 施工简介 5 三 施工机...
跨高速公路安全施工方案
目录。一 编制依据 2 二 工程概况 2 1 工程概况 2 2 截面尺寸 2 3 工程特点 3 4 工程数量 3 5 工期计划 3 6 本工程重大危险源 3 7 本工程安全管理的重点部位 3 三 安全目标 4 四 安全工作准备 5 五。施工现场安全防护 6 六 分项工程安全技术措施 7 1.基础工程...
承台施工方案
目录。第一章 工程概况 1 1 工程概况 1 2 编制依据 2 第二章承台施工工艺 2 1 位置放样 3 2 钢板桩施工 3 3 基坑开挖 4 4 钢筋施工 5 5 模板施工 5 6 砼施工 6 7 基坑回填 7 第三章 施工计划 7 第一节 工期计划 7 第二节 人员计划 7 第三节 机械设备配备...