一、前言。
2023年5月15日收到指挥部对d2k302+800-d1k312+694.603段区间路基开工通知，乌鲁木齐铁建工程咨询****大瑞铁路监理部总监李德江组织项目部、监理部的成员在项目部召开了“总监首件制的对接会”，会议上根据云桂铁路云南公司下发的《总监理工程师首件负责制管理办法》云桂云铁安【2010】142号文件规定以及监理部制定的《总监首件负责制规划》和《总监首件制实施细则》的有关要求，监理部和项目部共同商议决定于2023年6月14日在瑞d1k311+377-d1k311+837段路基左侧74#锚固桩开展锚固桩总监首件制活动。
二、首件施工过程。
6月14日在检查完成施工前期的所有准备情况后，在d1k311+377-d1k311+，严格按照云桂铁路云南有限责任公司下发的《总监理工程师首件负责制管理办法》云桂云铁安【2010】142号文件规定以及监理部制定的《总监首件制规划》和《总监首件制实施细则》的有关要求及锚固桩的施工工艺流程进行首件制的施工。
正式施工前我们技术人员再次复核并确认有效设计图纸、技术交底、锚固桩作业指导书，首件74#锚固桩中心里程为d1k311+815，设计长度为13m，挡土板设计高度4m。桩截面尺寸为：1.
75m*2.25m，原地面高程817.19m，实际锁口高程为817.
772m，开挖深度为13.63m，地质层分布为：膨胀土、w4泥岩。
2.1施工准备：
确定锚固桩施工工序中的几个主要的施工方案：根据74#桩属于水流坡面上，为免于桩内灌水影响施工，采取加高锁口高度措施。在开挖前在锁口四周设置20cm深排水沟，保证下雨时排出水顺畅。
开挖前沿坑边缘设置防护围栏，以免石块杂物等坠入孔内伤人，也避免人畜不小心掉入孔中。
2.2锚固桩开挖。
#锚固桩开挖采用人工开挖，组织多班制轮流连续作业，根据地质情况从上到下逐层用镐、锹等专用工具进行开挖，遇坚硬土或岩层用锤、钎、风镐等破碎后挖除。
#锚固桩于5月22开始施工。于22日完成锁口施工。锁口高1.
2m，上部0.5m壁厚0.5m，下部0.
7m壁厚0.3m，锁口顶高出地面0.2m，采用c20混凝土浇筑。
翼缘锚固桩井口护壁厚30cm，采用c20混凝土浇筑。锁口钢筋hpb 300nf1ф12每根1.47m，共44根，间距27.
5cm；钢筋hpb300nf2ф12每根11.415m，共5根，间距25.5cm。
锁口共计浇筑c20混凝土5.36m。
于5月23日开始继续开挖并浇筑混凝土护壁，到6月1日开挖完成。开挖成孔共计施工11天。翼缘部分每1.
4m为一节浇筑护壁，护壁厚 30cm，矩形桩部分每1.4m为一节浇筑护壁，护壁厚 30cm，护壁采用c20钢筋混凝土施工。两节护壁之间留20cm 的空隙，以便混凝土的灌注施工。
护壁模板采用木模制成，模板不需光滑平整，以利于与桩体混凝土的联结。翼缘锚固桩护壁钢筋hpb300nf3ф10每根1.34m，共46根，间距为25cm；钢筋hpb300nf4ф10每根11.
915m，共6根，间距25cm。每节护壁浇筑c20混凝土4.704m。
锚固桩矩形段护壁钢筋hpb300nf4ф10每根9.478m，共6根，间距为25cm；钢筋hpb300nf5ф8每根2.34m，共22根，间距25cm。
每节护壁浇筑c20混凝土3.92m。6月1日当挖孔达到设计深度13m后进行孔底处理，做到平整，无松渣、淤泥、沉淀等软层，并报质检工程师、监理工程师进行检查。
验孔结果为：孔深设计13m，实际开挖13.63m；设计截面1.
75*2.25m，实际截面尺寸1.751*2.
253m。在开挖过程中每次进尺护壁前用水准仪、锤球、钢尺等检查孔径、孔深、桩位以及孔的倾斜度是否符合设计要求。
2.3钢筋加工制作、安装作业。
2.3.1钢筋加工制作。
主要控制项目：钢筋材质、品种规格、直径数量、弯折情况，受力钢筋连接方式等。
钢筋进场后须自检合格并报监理验收合格后方使用。
钢筋由2号钢构厂集中加工，加工尺寸严格按照设计图纸及规范要求，6月2日9:00由架子队技术负责人、质检员及工班组对74#锚固桩桩身钢筋外观质量、品种规格、直径数量、钢筋长度、标准弯钩的形式尺寸等进行自检合格后，持自检资料及检验批资料报验监理工程师李思宇，检验合格，在钢筋出厂令上签字，同意出厂使用。
加工成型半成品钢筋在未使用前分类、标牌、垫高30cm摆放整齐并覆盖防水材料保存。
2.3.2钢筋安装。
钢筋运达现场后，由现场技术负责人、质检员、技术员进行自检合格后，持检验批资料及钢筋出厂合格证报验监理工程师邓光平，检验合格，同意使用。
钢筋安装前由测量班对74#桩四角进行放样，以保证桩的尺寸及桩中心的定位，绑扎钢筋时对钢筋的纵、横向间距进行定位，钢筋定位采用卷尺对每根纵横向间距钢筋使用白色土工笔进行标记。靠山侧主筋采用三排hrb400ф25钢筋三排钢筋间距为14.7cm。
外侧为ф25间距3*16.6∕3*16.7∕3*16.
6cm共计30根，每根长12.8m，中间为ф25间距3*16.6∕3*16.
7∕3*16.6cm共计30根，每根长9.8m，内侧为ф25间距3*16.
6∕3*16.7∕3*16.6cm共计30根，每根长6.
8m。桩靠线路一侧两角采用两根hrb400ф20钢筋，每根长度12.8m。
中间为5根hrb400ф16钢筋，每根长度12.8m间距为2*25∕2*26.5∕2*25cm。
锚固桩两侧为12根hrb400ф16钢筋，每根长度12.8m间距为25.8∕5*29.
6cm。箍筋采用hrb400ф20钢筋，每根长度7.496m，共计根，间距为10*40∕27*30cm。
锚固桩翼缘部分n8每根长度2.743，n9每根长度1.311，n10每根长度0.
553，均为42根，间距为17*20∕5*15。拉结筋n11单根长度1.622m，采用梅花型布置共计21根。
钢筋定位时使用卷尺量出钢筋间距，使用白色土工笔做好记号后进行竖向钢筋绑扎，竖向钢筋采用套筒连接，均采用正反丝扣型。接头错开布置，每个断面接头数量不超过50%。水平钢筋均采用扎丝绑扎连接。
钢筋绑扎完成后，由现场技术负责人、质检员、技术员对钢筋直径、间距、数量进行检查，自检合格后报验监理工程师邓光平，检监理工程邓光平进行现场见证，同意进行下道工序施工。
2.3.3声测管安装。
声测管采用φ50mm金属管，壁厚大于3mm。桩身四角内侧各布置一根，以便进行桩身混凝土无损检测。声测管下端封闭，上端使用塑料塞封闭，使用前检查管内有无异物、通畅。
管口要高出桩顶10cm，各管口高度保持一致，声测管置于钢筋骨架内侧。声测管采用螺栓连接，完成一节灌水静置5分钟，观察声测管的封闭性。声测管每2m用φ扎丝与主筋焊绑扎固定，施工过程中严禁损坏声测管。
2.3.4混凝土浇筑。
6月14日10：00 74#锚固桩开挖成孔后未发现孔底有积水现象，采用干式灌注发灌注。钢筋笼安装好后，质检员、技术员从上至下对钢筋保护层、钢筋笼中心等认真检查，并由施工工人对孔底再次清孔，监理工程师邓光平检查合格后，即下施工串筒，串筒底距孔底距离不得大于2m。
混凝土分层浇筑分层振捣，每灌注30-50cm混凝土时振捣一次，振捣器应快插慢拔，以免产生空洞；振捣器要以倾斜15度左右插入混凝土内，并要插至前一混凝土振层5～10cm，以保证两层混凝土结合良好。插入振捣器移动间距不得超过有效振动半径的1.5倍。
孔内混凝土尽可能一次连续灌注完毕，如因特殊原因出现中断时，必须及时安装上下层的锚固钢筋，并按施工缝进行处理。混凝土灌至桩顶时，应立即将表面已离析的混合物和水泥浮浆等清除干净，保证桩顶质量。
混凝土养生采用土工布覆盖进行洒水养生，根据当地的气温及规范要求养生时间为7d。
3、总结。3.1锚固桩施工质量控制要点。
3.1.1锚固桩开挖及支护。
1）锚固桩孔开挖前由测量班定出承台四角；
2）锚固桩开挖方法和支护形式必须满足强度、刚度、稳定性要求；
3）锚固桩的平面位置与坑底尺寸必须满足设计和规范要求。
4）锚固桩四周排水设施必须齐全，不能出现滞水现象。
3.1.2钢筋加工及安装。
1）保证钢筋的规格型号、间距、数量、位置；
2）保证钢筋的表面平整，从而保证承台保护层的厚度；
3）声测管必须密封密实，施作密闭性试验。
3.1.3混凝土浇筑。
1）按施工配合比投料生产混凝土，不得离析，泌水；
2）浇筑混凝土时不得间断，在初凝前必须浇筑完成，不得出现施工缝，保证混凝土的完整性；
3）混凝土振捣时要振捣充分，时间约为20s-30s，表面泛浆为宜；
4）混凝土塌落度为140-180mm，在现场制作混凝土试件；
5）声测管在浇筑混凝土时，要对声测管进行保护；
6）混凝土灌至桩顶时，应立即将表面已离析的混合物和水泥浮浆等清除干净。
3.1.4混凝土拆模及养生。
混凝土养生采用覆盖洒水养生，在温度较高时2-3小时洒水一次，保证混凝土强度，防止混凝土开裂。
3.1.5锚固桩施工安全控制要点。
1）锚固桩开挖及混凝土浇筑时，施工人员应经常检查桩护壁的稳定情况；
2）施工用电要做好安全用电的工作；
3）锚固桩要及时做好防护措施，挂好标示标牌，做到警示作用；
4）锚固桩开挖时安全员要进行现场监督，防止出现安全事故。
5）锚固桩开挖及混凝土浇筑过程中，孔中施工作业人员应系好安全带。
3.2首件工程中优点。
1）施工过程控制与施工方案一致。机械人员组织合理。验收项目齐全；
2）钢筋半成品出厂时，钢筋接钢筋的种类及型号使用铁丝进行分类绑扎，并绑扎标牌，到达现场后现场施工人员容易分辨出钢筋的位置，缩短了施工时间；
(5)钢筋在执行三检制度时，自检资料的手工填写更能有效的反应出现场的真实情况；出厂时配有钢筋标示牌及出厂合格证。使钢构厂和施工现场能更加快速有效的交接，能更加有效的进行下道工序的施工；
7）承台浇筑方式采用分层浇筑，每50cm为一层，使用记号笔进行标记；
8）混凝土浇筑完成后使用透水土工布进行覆盖并洒水养生，温度升高时每2-3小时洒水一次，更有效的保证混凝土强度，更有效的防止混凝土开裂；
(9)三检制度的实施的能更加有效的把控施工现场及施工的质量；
10)现场作业人员开工前均进行岗前技术交底培训，在现场操作中落实至每一个细节，更加有效的保证施工质量，从而加快施工的效率。
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