二0一五年安全生产情况总结东方公司

发布 2023-09-12 16:35:55 阅读 8121

2015年东方公司所属船舶航程 6 万海里,实现了安全生产无事故的目标。

1、优化运力结构,提高安全系数。

今年以来,海上航运业仍处于低迷状态,主要体现在货源不足,运价持续下降。为了减少公司经济负担以保证船舶正常的安全投入,保证相对优质的运力投入营运,提高生产安全系数,公司决定淘汰部分老旧船舶及不适应市场的船型。2015年,东方公司转让了“东方油12”。

因此,提高了公司营运船舶的安全系数,减轻了公司负担,为保证平稳走出经营困境,实现公司“做专做精”航运业提供保障。

2、认真贯彻落实上级文件精神,切实做好安全工作。

年公司所接到的上级文件全部进行了传达、组织学习。做到有记录、有呈批、有传达、有学习、有落实,保证文件精神要求传达到每个安全岗位。

2、公司自上至下重视安全,本着“安全第一,预防为主”的安全管理方针,树立“安全出效益”的经营理念,以安全为生产经营的第一要务。公司岸基管理人员严格按照上级文件规定每月召开安全例会,对安全形势及每艘船舶的安全状况进行分析,并制定纠正措施跟踪纠正,对隐患刻不容缓,并按照公司的安全管理制度要求船舶每月必须召开船舶安全月度会,汇总本船安全情况,制定措施实施纠正;加强安全宣传,每季度保证制作一期宣传简报供船上张贴学习,保持警钟长鸣。本年度共制作宣传简报四期,共24份发上各船舶;保持安全长效机制,至少每季度一次由岸基管理人员上船对每艘所管理船舶进行现场检查及实操技能的考核,并做到有记录、有分析、有评讲、有跟踪、有反馈。

本年度岸基对船舶的检查(包括防台、雾集及节假日)共31次;为加强员工安全方面的法律意识和专业理论知识水平,提高应急操作技能,公司组织开展了学习、考核和竞赛评比活动,编制了新安全生产法法律知识学习试题、防静电专业知识考核试卷、防台防雾季安全操作试卷各一份,按gb/t29639—2013标准重新编写了公司的《生产安全事故应急预案》并组织船员进行了培训学习,每船均进行了应急预案所覆盖的紧急情况的演习竞赛;按照上级文件精神开展隐患排查活动,活动期间公司岸基管理人员上船进行逐船检查,并对缺陷、隐患指定专人跟踪组整改,由岸基人员进行验证,期间共发现缺陷的情况42项,有3项属安全隐患的情况,已按规定进行纠正;开展岸基及船舶的培训活动,今年船舶培训共19此,主要有应急方面(包括消防救生、防污染、防台防碰撞、弃船、堵漏等)、油船安全作业方面(包括防静电、流量控制、呼吸系统、防泄漏等)、体系培训(包括程序文件、操作须知和操作规程等)、维护保养方面(包括拷铲油漆作业、系泊作业设备的保养维护、应急报警及消防救生系统的保养及功能检测等),岸基的培训有体系文件的培训学习及对船舶和船员的管理理论培训,培训次数12船次,通过岸基与船舶人员的培训使从业人员的安全意识及安全技能得到了很好的提高;安排好节假日的安全值班,每逢节假日或传统节日,公司特别重视值班安全,为避免值班人员因涣散造成不必要的事故发生,公司以文件、**或登轮检查的形式对船员进行检查、思想教育,让警钟常鸣,避免侥幸麻痹心理造成安全事故的发生,岸基人员则按照公司的值班带班制度,做到有内容及交**记录,保持每天船舶动态的联系、记录,收听天气预报,如有特殊情况及时通报给船舶做好防患措施。

3、保持公司安全管理体系有效运行。

1、按计划对体系运**况进行检查并实施培训活动。自2014年9月公司年度审核收来,公司岸基体系内各主管对安全管理体系分阶段进行了三个方面的检查,包括记录、维护保养及应急技能,共检查17船次,发现不符合情况23项,船员均能按规定的程序进行了整改;公司岸基结合现场检查对船员的体系培训次数达13船次,船上自行组织的培训共43次,达278人次,通过培训,船员更进一步掌握了体系的程序,熟悉了体系的规范操作,达到了体系的基本要求。

2、按计划对体系进行内审及实行外审。

公司按原计划在2015年5月对体系进行了滚动实内审,10月,公司顺利通过了外审,取得了新的年度签注证明;“东方油9”轮及“东方油10”轮分别按计划进行了外审并取得了中间注证明,保持了体系在岩基及船舶的有效运行。

4、做好船舶修理工作。

公司按规定在年初已编制“船舶计划修理表”。按计划实施周期、状态修理的船舶有东方油2。船舶修理提前一个月,公司通知船舶按时将本船计划修理项目单交公司,由公司根据船舶实际情况制定修理项目单,并做好各项准备工作。

修理期间公司海务、机务主管亲临现场,进行质量把关及安全检查,以保证各船均安全正常完成各项修理任务。至年底,所有船舶均按计划完成修理任务。

5、保证安全投入,对船舶需要的资料补给及其他岸基支持,公司保证100%给予支持,包括人力物力,今年公司共投入安全资金200万元左右。

经验告诉我们,海上运输行业风险高,经营危险品运输更是不能掉以轻心。我们始终奉行“安全第一,预防为主”的管理原则,提供船舶营运的安全做法和安全环境,针对所有认定的风险制定防范措施,不断提高船、岸人员的安全管理技能,包括安全和环境保护方面的应急准备,保证安全生产无事故。

湛江经济技术开发区东方船务****。

二 0 一五年十二月二十日。

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