技术与市场。
第２０卷第１期２０１年。
经营与管理。
论高速公路交通安全管理。
陈有桥。中铁交通投资集团河南平正高速公路发展****，河南驻马店４６３
摘要：高速公路不断建设，机动车持续增加，交通事故呈上升趋势。文章分析了影响高速公路交通安全的因素，／ｗ车、路、设计、管理等因素，并针对这些因素，对高速公路交通安全提出了解决措施。
关键词：高速公路；交通安全。
引言。由于种种原因，在我国，道路交通事故数、**人数和直接损失一直呈上升趋势，如果我们不采取有效措施遏制这种势头，随着我国汽车数量越来越多，道路交通事故还将会不断上升。因此，高速公路的交通安全，是亟待解决的问题。
１高速公路的特点。
）高速公路全封闭、全立交、多车道，具有行驶速度高，通行能力大等特点，但其事故死亡率是一般公路的两倍。
）高速公路道路设施***，还设有防撞护栏、反光标志等安全附属设施，使车辆快速、安全、舒适地行驶有了充分保障。
正因为如此，致使车辆司机在思想上有一定的放松，行驶速度过快，遇到紧急情况又不能很好地处理，容易引起交通安全事故。
交通事故的原因分析。
通常情况下，交通事故主要是由人、车、路３种因素引起的。在以往的交通事故统计中，７０以上是由人的因素造成，２０以上是由车辆的因素引起，１０是道路条件不良。因驾驶员缺少行驶经验、交通常识，交通安全法规意识淡薄，不遵守交通规则，长时间疲劳驾驶及在雨雾天气、路面结冰时驾驶，都容易发生交通事故。
此外，乘车人员在高速公路上随意上下车以及擅自在高速公路上穿行都是引发交通事故的原。
因。另外，高速公路的管理和养护到位不到位、管理水平高低也是引发交通事故多少的重要因素。公安部门和交通部门职责不清，也使得管理出现问题。３避免交通事故应采取的措施。
）重点抓好高速公路设计阶段的安全审核。为了更好地作好安全保障，将安全事故隐患消灭在萌芽状态，尽可能在事故发生前解决的问题不应留到事故发生后解决，能在设计阶段解决的问题不应留到道路建成后解决。①在设置线形时，应能消灭营运车速特低的路段，或是使路段之间的车速尽可能地平衡。
②竖曲线和平曲线的组合应适当，否则会造成某些假象而迷惑驾驶员。③在小半径弯道上合成坡度不宜过大，以免路面滑移，造成行车不安全。为了防止汽车的横向滑移，应将设置超高的曲线半径与纵向坡度控制在适当范围，要尽可能排除陡坡与小半经平曲线的组合。
④回旋曲线和竖曲线重叠，在汽车上会产生复杂的动力作用，导致较高的事故率。
）／ｊ强对驾校的考核、监督、管理。目前，驾校系统非常腐败、潜规则多，只要塞钱、送礼到位，不学习都能通过考试顺利拿到驾照。所以，应加强管理，杜绝这种让老百姓深恶痛绝的腐败的社会风气和大量培养“马路杀手”的现象再继续下。
去。）发挥交警对高速公路的管理作用。目前，交警只是在。
处理交通事故、查处超载上做了工作，这是远远不够的。每条。
高速都要配齐交警、协警，制定工作岗位职责，对其进行严格。
管理、考核、监督，使交警带领运营公司的路政一同积极做工作，充分发挥交警的执法力量。并在各条高速公路上配备测速、限速设备，做到通过高速公路的所有车辆只能在既定的速度范围内行驶。
）￣１强对驾驶员的教育和管理，提高驾驶员的素质。加强对驾驶员的安全教育，让驾驶员懂得高速公路行驶中的注意事项。对违章的驾驶员进行严肃教育处理，使之从中吸取教训。
驾驶员在行驶前应注意制定合理的行车计划，不要疲劳驾驶，不要超速行驶，对车辆要进行必要的检查，应按要求使用安全带。此外，要加强对全社会的安全法规教育，使人们了解高速公路与一般公路的区别，加强高速公路安全附属设施的管理及维护，从而杜绝乘车人在高速公路上随意上下车及行人穿越高速公路现象的发生。教育驾驶人员常保持良好的车况，严禁超速行驶，注意保持车距，严禁超载。
对超速、超载的车辆进行必要的处罚，并结合安全教育，使其认识到问题的严重性和危害性。
）运营单位要持之以恒地狠抓安全生产，避免安全责任事故发生。①运营公司领导要站到政治高度看安全，抓生产，以身作则，亲力亲为。②以制度管安全。
无制度则无管理，并且关键还要在落实上，落实不到位就会有人出来管理，出现安全隐患就会有人及时处理，让制度来进行责任划分，来约束相关人员。③安全学习与培训并举。横向联系，取长补短，互相监督。
通过安全教育和安全事故教育，让大家接受强烈的视角冲击而产生巨大的心里震撼，让安全猛于虎的思想深深扎根到大家心中。④安全投入到位，安全才有保障。只有加大对安全的投入力度，安全才有保障，管理才能有物质基础。
不投入，谈安全，只能应付一时之急而不能确保安全到位。４对高速公路交通事件的处理原则。
高速公路一旦发生交通安全事故，就要反应迅速，及时、正确处理，始终确保高速公路的畅通、安全、形象和服务水平。处理过程把握以下原则：①“以人为本，首重安全”始终将保障生命与财产安全作为最终目的。
②“防控结合，共同应对”，坚持预防为主，预防与控制相结合，及时发现和控制问题，防止事态扩大。③“依法处置，高效应对”，提高应急规范化、制度化和法制化水平，形成“统一指挥，反应灵敏，功能齐全，协调有序，快速高效”的处理交通安全事件的反应体系。５结语。
如何提高高速公路交通安全管理的科学化，协调好人、车、路及管理部门的关系，建立一套符合交通实际的管理体系，提供更安全的公路交通，是交通安全管理科学中的一个重要课题，值得深入研究和**。
参考文献：［１刘志强．道路交通安全研究方法［ｊ］中国安全科学学报，２］方守恩．高速公路［ｍ］北京：人民交通出版社，２ｏ
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