第16条驾驶人员在驾驶车辆前，应对车辆做基本检查（如水箱、油量、机油、煞车油、电瓶液、轮胎和外观等）。如发现故障、配件失窃或损坏等现象，应立即报告，因隐瞒不报而引发的后果由当期使用人负责。
第17条驾驶人员不得擅自将公务用车开回家，或作私用，违者将受处罚。经公司特许或返回公司，已逾晚上点的例外。
第18条车辆应停放于指定位置、停车场或适当的合法位置。任意放置车辆导致违规、损毁、失窃的，由驾驶人员赔偿损失，公司也将给予其相应处分。
第19条使用人应爱护车辆，保证机件、外观良好，使用后并应将车辆清洗干净。
第20条为私人目的借用公车时，应先填写“车辆使用申请单”，注明“私用”字样，并经相关主管核准后转财务部稽核相关费用。
第21条为私人目的借用公车时，若发生事故，导致违规、损毁、失窃等，在扣除保险理赔金额后全部费用由个人承担。
第4章车辆维修保养。
第22条公司车辆的维修保养，原则上按照《车辆技术手册》的规定执行，并须将费用控制在预算之内。
第23条车辆维修保养程序。
1．申请。司机发现车辆故障或需要保养时，应先填写“车辆维修保养单”，经部门领导签字，向车辆主管提交车辆维修保养申请、申报维修保养的费用预算。
2．故障分析，审核预算维修费用。
车辆主管接到“车辆维修保养单”后，对车辆进行故障分析，确定是否需要维修及维修项目，并确定维修费用的限额。
3．确定维修厂家。
车辆主管根据车型、维修项目确定车辆维修厂家。
4．审批。车辆主管确定维修厂家之后，应请行政部经理在“送修单”上签字。
5．送修。司机将待修的车辆送到指定的维修厂家进行修理。
6．鉴定。维修结束后，司机及行政部相关人员应对维修车辆进行技术鉴定，检验合格，收回更换的旧部件，并核定维修费用的合理性、准确性后，方可在维修厂家的单据上签字。司机对维修费用的真实性负责。
7．验收。将送修车辆接回公司后，由车辆主管进行验收。司机应将“车辆维修保养单”及“维修清单”及时交回车辆主管。
8．更改维修项目。
车辆在维修过程中，若发现由于其他问题需要增加维修项目或维修费用，应按照上述程序重新申请。
9．费用结算。
车辆主管对维修费用实行统一的月度或季度结算。结算前，车辆送修人员须检查送修车辆审批手续的规范性，并再次核定费用收取的合理性。
第24条车辆的维修保养应在车辆主管指定的修护厂家进行，由专人结算；否则，维修保养费一律不予报销。
第25条自行修护者，可报销购买材料和零件费用。
第26条车辆于行驶途中发生故障或其他耗损急需修理或更换零件时，可根据实际情况进行修理，但非迫切需要或修理费超过平共处元时，应与车辆主管联系请求批示。
第27条由于司机使用不当或疏于保养，导致车辆损坏或机件故障，视情节轻重，由公司与司机按比例承担维修费用。
第28条行政部负责人应对车辆进行不定期检查，内容包括制度执**况、车辆内外卫生和一般保养状况等。检查不合格者，对司机及相关主管人员分别处以 ～ 元的罚款，情节严重者取消其驾驶资格。
第5章车辆保险。
第29条公司所有车辆的保险费，统一由公司支付。
第30条公司车辆投保险种及标准按相关规定执行，任何人不得私自增加或减少投保险种，也不得私自增加或降低投保标准。
第31条一旦出现车辆保险索赔事件，车辆主管应在第一时间与保险公司取得联系，并保存好索赔资料。事故处理完毕，连同“车辆事故报告表”一起交保险管理员办理索赔手续。
第6章违规处理与费用报销。
第32条无照驾驶或未经许可将车借予他人使用，而违反交通规则或发生事故的，由驾驶人承担后果。
第33条违反交通规则，其罚款由司机负担。
第34条各种车辆如在公务途中遇不可抗力而发生车祸，应先急救伤患人员，向附近公安机关报案，并与管理部门及主管联络协助处理。如属小事故，可自行处理后向管理部门报告。
第35条如遇意外事故造成车辆损坏，扣除保险金额后，再视实际情况由司机与公司按比例承担费用。
第36条发生重大交通事故后，如需向受害人赔偿损失，扣除保险金额后，其差额再视实际情况由司机与公司按比例承担。
第37条公务车油料及维修保养费按凭证实报实销。
第38条公车私用。
1． 毫升（含）以内，每次行驶公里内，按元/公里的标准向公司缴纳相关费用；每次行驶超过公里，按元/公里的标准向公司缴纳相关费用。
2． 毫升以上，每次行驶公里内，按元/公里的标准向公司缴纳相关费用；每次行驶超过公里，按元/公里的标准向公司缴纳相关费用。
第7章附则。
第39条本制度由行政部制定并负责解释。
第40条本制度经总经理核准后公布实施，修改时亦同。
公司 企业车辆管理制度范本
车辆管理制度。一 本制度根据集团 区域公司车辆管理要求，结合本公司实际情况制定。二 公司车辆由行政部统一调度，行政部指定专人调度及管理车辆，负责车辆使用和登记等工作。三 行政部负责公司所有车辆的年审工作，确保车辆合法行驶。驾驶员驾驶证年审由个人办理，费用自理。四 派车范围 1 公司车辆钥匙统一行政部...
2019年公司车辆使用管理制度
6 公务车辆驾驶人办完事后应及时返回公司，如遇交通阻塞或意外情况不能按时返回公司的，应提前向行政部说明原因，获得批准。7 公司驾驶员在因公驾驶过程中，要严格遵守交通法规，在无照驾驶 非公驾驶外出 未经许可，驾驶员将车辆借予他人使用等情况下，出现违反交通规则，发生违章罚款，交通事故或造成车辆损坏等，由...
单位车辆管理制度
第一条车辆管理。1.单位公务车的证照及稽核等事务统由办公室负责管理。由办公室负责人指派专人调派，车管专人负责维修 检验 清洁等。2.本单位人员因公用车须于事前向车管专人申请调派，填写 派车单 车管专人依重要性顺序派车。不按规定办理申请，不得派车。3.每车应设置 车辆行驶记录表 使用前应核对车辆里程表...
车辆安全管理制度
4 安排专人做好本单位车辆的使用登记 统计和审验等管理工作。5 负责对本单位车辆交通违章和一般交通事故的处理 协助配合交管部门或公司总部对本单位重大车辆交通事故的处理。6 配合做好交管部门和地区安委会对本公司本单位进行的安全监督检查和验收工作以及其它安全评比等活动。7 做好车辆安全例行检查记录。包括...
运输车辆管理制度
3.4做好车辆零部件的收旧利废工作，对使用过的车辆零部件，凡修理后能继续使用的，都应在保证质量和行车安全的前提下，尽量修理以减少浪费，节约开支，降低维修成本。凡修理后不能继续使用的通一交维保部收存。4 油料与配件管理。4.1车辆加油统一到公司油库加油并办好相关手续，原则上不允许到其他加油站加油，特殊...
机关单位内部车辆管理制度
车辆管理制度。为进一步加强车辆管理，提高车辆使用效率，确保车辆运行安全，更好地为部机关服务，特制定以下制度 一 驾驶员管理制度。1 车辆驾驶员应牢固树立 安全第一 的行车思想，自觉学习交通法规，严格遵守交通规则。2 车辆驾驶员应注意行车安全，严禁酒后驾车。3 车辆内严禁存放易燃易爆物品及其他违禁物品...
公务车辆节油管理制度
天津北疆环保建材 第一条为进一步规范公司公务车辆使用管理，加强公司公务车辆节油管理工作，特制定本制度。第二条实行定额管理。按车型 业务量和各年度公务车辆油耗状况，科学确定车辆年度油耗总量和单车油耗定额。各公务车辆主管部门要在油耗总量内使用燃油，超过油耗总量要向负责公务车管理的主管部门作出书面说明。第...
公务车辆节油管理制度
股份 公务车辆节油管理制度。第一条。为进一步规范公司公务车辆 包括接待用车 班车 客户。服务用车及拉货车等 使用管理，加强公司公务车辆节油管理工作，特制定本制度。第二条实行定额管理。按车型 业务量和各年度公务车辆油耗状况，科学确定车辆年度油耗总量和单车油耗定额。各公务车辆主管部门要在油耗总量内使用燃...