一、 工程概况。
该接长涵位于铁路里程dk628+630.6处，为正交1-3.0米混凝土盖板接长涵，净高为2.
0米，该涵是张礼村的主要交通路线之一。由于新接长涵洞出口处已经安装接触网铁架，在基础开挖时影响接触网铁架的安全，需要在铁架外出挖防护桩进行防护。
二、 工程数量。
三、 施工进度计划。
拆除圬工及挖基施工 12月1日---12月2日。
回填三七灰土12月3日---12月4日。
基础施工12月5日---12月6日。
涵身立墙及盖板施工 12月7日---12月13日。
拆模12月15日---12月18日。
出入口施工12月16日---12月20日。
沉降缝及防水施工 12月19日---12月21日。
碓体施工12月22日---12月23日。
四、 施工机具及劳力。
一）、施工机具。
（二）、劳力组织。
电焊工2人，木工10人，钢筋工6人，普通工人20人。
五、 施工方法。
一）、施工准备。
1、对现场进行调查根据实际情况认真编写施组报监理及路局进行审批。
2、抓紧备料，联系供货厂商。
3、根据设计文件进行复测，从设计交付的高级水准点引布方便施工又易于保存的低级控制水准点。
4、完成三通一平工作。
5、在施工中遇到问题及时与设计、监理接触，办理各项洽商，确保我方正常施工。
二）、混凝土的凿除及挖基施工。
混凝土的凿除采用破碎炮进行，凿除完成后使用挖掘机进行土方开挖，上层杂填土及破碎块全部外运销纳，下层砂质黄土留存作为三七灰拌和使用。
工作坑开挖过程及完毕后，在工作坑坡顶2m外设置安全警戒线，在工作坑四周设立护栏，架设照明及夜间警示灯。在警戒线范围内不得堆置土方料具和工程材料，同时不允许工程机械驶入警戒线以内，以确保安全。
（三）、三七灰土施工。
1、机械挖至设计标高后，人工将基坑底部清理平整。
2、采用机械搅拌三七灰土，机械向基坑内倒运灰土，人工采用冲击夯进行夯实。
3、最后一层灰土夯实完成后对灰土面进行超平，保证灰土面的标高准确。
4、施工放线，钉各角桩，并进行抄平以控制垫层厚度。
四）、钢筋工程。
1、试样及试验。
项目部物资管理人员将对入场的所有钢筋认真检查其出厂质保。
证书或检验合格证。
钢筋必须按不同钢种、等级、牌号、规格及生产厂分批验收，分别堆存，且应立牌以便于识别。
钢筋表面不得有裂缝、结枷和折叠；钢筋表面的凸块不得超过螺纹的高度；钢筋的外形尺寸应符合技术标准规定；另外钢筋表面应洁净、无损伤、无油污、无漆污，铁锈应清除干净。带颗粒状和片状老绣的钢筋严禁进场使用，以保证钢筋强度及钢筋与混凝土的牢固结合。
钢筋试验必须经过监理工程师认可的情况下，采取铁路相关标准进行屈服点、抗拉强度、延伸量和冷弯试验。
准备用于钢筋各项试验操作的试验室须经监理工程师认可后，方可进行所有钢筋的各项力学、机械性能、及可焊性试验，钢筋试验取样以60t为一批任意抽取三根，各截取一组试样，每组3个试件，其中一个做冷弯试验；一根做拉力试验（屈服强度、抗拉强度及延伸率），一个试件用作可焊性试验。对一次不足60t的钢筋进场也将作为一个批次抽取三根进行相应试验。
2、钢筋储存、加工。
1）钢筋进场后将储存于地面以上0.5m的平台，并且保证不受到机械损伤。
2）钢筋加工。
钢筋下料长度的计算。
钢筋的下料长度根据配筋图中某根钢筋的累计外形尺寸，减去钢筋因弯起后引起的量度差值，再加上钢筋端部的弯钩长度，最后得出钢筋的下料长度。
钢筋加工要求。
钢筋加工须做成型平台，平台用20mm厚钢板加工制成。由于本工程所用钢筋型号较多，对不同编号的各类钢筋需做出样板筋。经主管钢筋加工的技术人员，质量检查人员检查合格后方可大批下料。
钢筋加工过程中，质检人员应随时做好钢筋加工的监督、质检工作，确保工程所有钢筋加工都在受控的状态下完成，做到质量一次成优。
钢筋截断及弯曲。
除非接到监理工程师的书面指示外，我单位将在工地工场内进行所有钢筋的截断及弯曲工作。
所有钢筋将采用冷弯弯曲，对于部分埋置于混凝土内的钢筋，应预先弯制，不允许就地弯曲。
主钢筋的弯曲及标准弯钩应按图纸及铁路桥涵施工规程的规定执行。
箍筋的端部将严格按图纸规定设弯钩，并且作到符合铁路桥涵施工规程的规定，弯钩直线段长度，将不小于5d。
3、钢筋绑扎与安装。
结合涵身施工工期，提前对盖板进行制作。
首先在地面做好工作平台，保证制作出的盖板外观。
钢筋绑扎时，先在工作平台上标出控制线，在控制线位置设立定位钢筋，在定位钢筋上按设计尺寸依次标出钢筋位置，由端部按顺序绑扎，绑扎牢固，确保浇筑混凝土时钢筋骨架不变形、不位移，保证钢筋不外露。
钢筋绑扎完毕，经自检合格后报请监理工程师进行隐蔽工程检查。
并填写检查证后，进行混凝土浇筑。
4、模板工程。
模板工程配合整个涵身及盖板进行支模加固。本次工程模板采用我单位自有大型木模板，保证模板接缝严密不漏浆及相邻搭接的模板无高差。模板采用竹胶板，外面采用100x100方木进行加固。
为确保混凝土施工的内实外美，保证混凝土的外观光洁度，安装前全部刷油，施工时边墙模板及顶板模板在仔细清理后，刷模板漆，有缺陷的模板严禁使用。浇注混凝土前要对已固定到位的模板进行认真的除尘，清除钢筋绑扎等遗留物。
5、混凝土浇筑。
根据现场调查，涵洞施工现场距离混凝土公司约2km，交通顺畅。运输时间在30分钟以内。可以确保混凝土质量。
砼浇注施工。
基础砼浇注从一侧开始全断面的推进，泵送时随时移动地泵导管，直至基础全部浇注完成。70式插入式振捣棒按梅花型布置，棒距不大于1.25倍的作业半径，并保证不出现漏振，欠振和过振现象的发生。
并选派专人负责振捣。
6、沉降缝及防水层施工。
（1）沉降缝采用中间填粘土、填塞m10水泥砂浆、塞沥青浸制麻筋、一层浸制麻布和两层石棉沥青宽50mm。
2）防水层采用甲种防水层。
六、安全措施。
一）、工程施工安全目标。
由于施工地点在正线附近，该段线路为电气化铁路，并且施工地点位于车站咽喉区附近，所以减少施工对行车的干扰就成为本工程的重要安全目标。同时施工人员要高度注意车辆，避免行车对施工人员造成伤害。
二）、保证安全施工及既有线运营安全的措施。
1、保证安全施工的组织措施。
1）由安全领导小组（组织结构图见下页）具体指导、检查项目部及作业队的安全生产活动。
2）安全领导小组组长岗位职责。
认真贯彻执行****生产、劳动保护方针、政策。负责各项安全生产、劳动保护方针、政策、法规和上级有关安全生产条例、规程的贯彻实施；负责组织基层单位编报安全措施、劳动保护方案，及审批；负责配合国家、地方，组织对项目内部安全及主管部门的安全检查，并督促落实整改措施；负责项目内部组织的安全检查及安全隐患的督导检查；按分级要求，参加**事故的调查处理参与审批层单位上报的安全措施、并督促实施；
3）副组长（项目副经理）岗位职责。
协助组长（项目经理）负责各项安全生产、劳动保护方针政策、法规和上级有关安全生产条理、规程、规则的贯彻实施。负责配合国家、地方及主管部门的安全检查，并落实整改措施；负责项目内部组织的安全检查及安全隐患改进措施的实施；按分级要求，参加**事故的调查处理；配合组长搞好抗击非典工作。
4）副组长（总工程师）岗位职责。
对本项目的安全工作负直接技术领导责任。认真贯彻执行****生产、劳动保护方针、政策；贯彻执行国家科技政策和上级颁发的施工规范、规程、条例、规定和技术标准；
负责审批有关技术文件、施工方案、安全设计（安全措施），组织施工技术部门对批准的施工方案、安全设计（安全措施）进行实施；组织施工技术、科研、安全监督、劳动保护人员，研究推广安全生产、防尘、防毒新技术，开展安全生产和劳动保护科研工作。
5）安全质量岗位职责。
监督检查单位贯彻执行国家有关安全生产，劳动保护的方针、政策、法规和上级颁发的有关安全生产条例、规章制度的执行。参加或组织（按分级权限）审查安全设计、安全技术措施，积极提出改进意见，负责监督贯彻执行。参加检查验收各种施工临时设施和劳动保护设施。
6）工程技术岗位职责。
贯彻“管生产必须管安全”的原则，对本项目安全工作负施工管理和技术管理方面的责任。编制实施性施工组织设计、施工方案的同时，必须编制安全设计或安全技术措施，经报上级审查批准后认真贯彻实施。
7）物资设备岗位职责。
按照施工（生产）技术要求和物资**计划，**的各种设备和材料必须符合设计规定的安全技术要求和质量标准，并负责提供必备的技术、质量合格证件。负责物资仓库和危险品的安全管理，作好防火、防爆、防盗工作。会同公安、安检部门、按照安全规程、规则建立健全危爆物品收发、登记、保管制度。
8）作业队长岗位职责。
具体贯彻执行项目经理部下达的安全措施，并组织各班组人员落实。以身作责并负责教育各班组人员，严格遵守劳动纪律，严格执行安全技术操作规程、规则、规定、制度。听从工程技术人员和安全监察人员在安全生产上的指导，保证安全施工。
二）、保证安全施工的技术措施。
1、施工作业前，应对机械作详细检查，严禁机械带病作业，严禁机械超荷载作业，严禁酒后、疲劳驾驶，时刻保持施工机械的完好状态。
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1.1 客货共线铁路桥涵工程施工技术指南 tz203 2008 1.2 铁路桥涵施工及验收规范 tb10203 2002 1.3 铁路桥涵工程施工质量验收标准 tb10415 2003 1.4 纤维混凝土结构技术规程 cecs38 2004 1.5 建筑地基处理积水规范 jgj79 2002 1.6...
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目录。一 工程概况2 二 工程质量目标2 3 施工重点2 4 施工工艺2 5 施工总体安排2 1 总体安排原则2 2 施工作业区的划分3 6 技术准备3 1 技术准备3 2 生产准备4 3 施工用电准备5 4 施工用水准备5 七 主要施工方法5 一 模板工程5 二 钢筋工程11 三 混凝土工程18 ...