2019年上半年运行车间个人工作总结

发布 2019-05-02 02:47:57 阅读 1093

2011年上半年板材公司在钢材市场整体不景气的恶劣环境中艰难度过,中厚板市场产能过剩给企业的经营发展提出严峻的考验。板材公司的生产经营形势依然不容乐观,为应对外界环境给生产带来的不利因素,我带领运行车间职工按照首钢总公司、首秦公司要求全方位开展增收节支、降本增利工作,同时为更好地完成2011年上半年各项工作,车间广大职工深入落实科学发展观,同舟共济、群策群力为渡过经济发展的低潮而不懈努力。

2011年上半年在我的带领下,运行车间从车间管理层到一线岗位职工,根据车间专业特点立足根本,做好电气、动力、液压等设备管理工作,在重要指标上取得了新突破,实现了在设备故障停机工时、吨钢电耗、吨钢煤耗、吨钢水耗等主要技术经济指标的完成方面的最小化,这也是我们一直坚持和开展的节能降耗工作所获取的重要成果。现将上半年工作总结如下:

一、立足根本、开展技术革新和设备改造,提高设备运行质量。

1、主轧机冷却风机温度自动控制降频改造。

原主轧机电机冷却风机电机不能根据主电机温度自动调节频率,人为调节不及时有时会造成风机供风量过大,在冬季外界环境温度较低时,会引起电能严重浪费。运行车间在节能方面下功夫,再不投入改造资金的情况下,利用现有设备自行设计图纸编写程序,对主轧机冷却风机进行温度自动控制变频改造,冷却风机变频器自动跟踪主轧机电机运行温度,依据轧机运行温度进行自动频率调节,改造完成后大大降低了电能的损耗,该项目预计每年节约电能3万度左右。

2、高压除鳞泵液位自动控制降频改造。

自2008年高压除鳞泵改为变频器控制后,高压除鳞泵变频器一直以满频运行,增荷与卸荷变频器频率都为50hz,未能充分实现节能目的,运行车间经过长期观察和研究,发现高压除鳞电机空载运行时间占整个运行时间的55%以上,决定对其进行深入改造,充分利用变频器节电的功能,根据水罐液位控制水泵增荷卸荷,卸荷时电机低频运行,实现自动控制避免电能浪费。运行车间通过编写高压除鳞泵plc程序和wincc界面,实现根据水罐液位自动调节补水泵转速。改造前原电机空载时频率为50hz,电压380v左右,改造完成后电机空载运行频率降至15hz,电压190v左右。

由此可见改造完成后,除鳞泵电机空载损耗降低1/3左右,同时也大大降低了机械磨损,每年节约电费20万度左右。

3、联合泵站水塔散热风机温度自动控制。

我公司净浊环水冷却水塔作为水系统冷却设备,水塔冷却风机由4台15kw和4台11kw电机组成(共计104kw),每年夏季冷却风机电机全部运转,不能够根据温度自行启停,在一定程度上造成电能的浪费,为实现冷却风机节能目的,运行车间自行设计安装了一套温度自动控制系统,通过利用原联合泵站plc系统采集的净浊环水温度信号,根据水温信号设定实现冷却风机自动启停,同时将冷却风机交叉分为2组,根据温度分组起动,在最大程度上实现了节能,同时也延长了冷却风机和减速机寿命,每年节约电费6万度左右。

4、生产线精整区辊道电机降频匹配调整。

随着近几年我公司设备自动化水平的不断提高,精整区辊道电机全部实现了变频控制,达到了生产工艺调速的目的,但是由于精整区辊道变频是经过多次改造完成,辊道速度之间存在与生产节奏不一致的现象,没有完全充分利用变频器变频调速的功能,还存在可挖的节能潜力,运行车间利用检修时间在生产和工艺允许的情况下对变频器进行了降频调整,将一些辊道速度由原来的50hz调整到34hz,调整完成后完全满足生产需要,在很大程度降低了机械磨损以及钢板下表面划伤的问题,同时也节约了电能,为公司的节能降耗指标做出了贡献。

5、主轧机电机尾部安装接地碳刷。

原设计主轧机电机前端安装有接地碳刷,保护电机轴瓦避免感应过电流损坏轴瓦,主轧机尾部没有设计安装接地碳刷,运行车间考虑到前端轴由于油污较多可能会造成前端碳刷接地不良,对电机轴瓦稳定运行存在威胁隐患,因此在主轧机电机尾部安装接地碳刷,使电机轴瓦实现双点接地,消除了潜在的隐患。改造完成后大大提高了主电机轴瓦运行的稳定性。

#机架辊电机加装风筒。

我公司轧区6#机架辊电机距离轧机最近,除尘水、辊身水使电机长期在水雾潮气中运转,经常造成电机受潮绝缘损坏烧损事故,虽然对电机采取了一些防护措施,但效果不是很明显。运行车间根据生产现场实际情况,在压下风筒上安装取风管道,将干燥风引致6#机架辊电机接线盒,使电机内部形成正压,潮气不能进入电机内部,确保电机内部干燥,避免电机受潮烧损,从根本上解决了由于受潮导致的电机烧损事故,经过半年多的运行,电机运行稳定情况良好,每年可以节约维修费2万多元。

二、保指标、促节能,全面开展减排增效工作。

为实现公司节能减排目标,我将降低煤耗、水耗指标作为上半年工作的重点,要求车间处处事事时时围绕该目标展开,在动力设备改造方面主要侧重于煤耗和水耗指标的完成情况展开,通过对公司管网系统改造为公司节约了大量水资源,保证了上半年水指标任务的完成,动力专业组织对管廊集水池进行改造,使雨水、锅炉房反冲洗水、水幕过滤罐等处的排水可以集中排到浊环系统,并确保了管廊内管道安全使用;在煤耗方面,车间经过对3#加热炉所产蒸汽量的计算,将3#加热炉蒸汽管道、锅炉房蒸汽管道以及澡堂蒸汽管道相联通,并采用蒸汽控制阀通过压力自动实现蒸汽释放,大大减少了3#加热炉蒸汽外排,实现了加热炉蒸汽的充分利用,与往常年同期煤耗相比较,煤耗指标出现了很大下降,为公司节省了大量资金,真正实现了节能降耗。

2011年上半年电耗、水耗和煤耗指标完成情况。

材料备件消耗和管理作为制约设备维护和检修质量的瓶颈,同时也作为增收节支的重要目标之一,我通过召开班组长会议提出了全体动员、人人管备件、人人修备件的新理念,要求从备件源头抓起,实现报备件、管备件、修备件全员参与,同时也对建立节约型班组提出了自己的观点:人人参与“修旧利废”,运行车间通过一系列的措施,在2011年上半年全面完成了材料备件费用消耗最小化。

2011年上半年材料消耗费用。

2011年上半年备件消耗费用。

三、落实安全文明生产,积极开展5s工作

运行车间作为公司九大b级危险源点部门之一(运行车间占得其五),同时承担着最具有高空作业代表性的全厂桥吊设备的维护、检修工作。我要求车间从领导、安全员、到班组岗位职工,深刻认识到安全生产工作的重要性,我始终把安全工作放在首要位置来抓,广大职工时刻意识到安全生产工作的危机感和责任感。作为公司的生产基层,我认真组织全员学习,积极领会其岗位安全规程的要领,要求班组全员不仅对本岗位的安全规程要会背,而且还要认真落实到实际工作中去,作到一丝不苟。

扎扎实实做好日常安全管理工作,狠抓检修过程中的安全规范管理,以及安全规程的执**况,检修中的现场复杂,人员密集,安全工作是一个难点,但是由于全线对安全制度的落实抓的严格,执行制度一丝不苟,形成了很好的安全氛围,并且根据检修工作中的实际情况制定出严格的行之有效的安全措施。同时在工作中切实配合5s推进办公室的工作展开,结合公司的文明生产工作安排,全面落实“5s”现场管理理念的精髓,努力改善设备环境,提高设备稳定以及员工的工作热情。

四、全面开展岗位技术培训,提高全员技术业务水平。

运行车间对影响设备正常运行的故障采取“预防为主”的方针,为保证处理问题及时准确,时刻注意加强车间各班组业务学习,从而整体提高全车间队伍技术业务水平,针对部分班组成员业务不精,工作中处理问题应急能力差的现实,通过实战让他们进一步清楚自身业务知识的掌握程度,认识到不足,及时补救充电,这样逐渐在各班组间、班组内建立起讲学习,比业务的风气,使大家积极认真地学习和钻研各项专业技能,技术业务学习是一个长期积累的过程,只有平时多下苦工,才能通过量的积累达到质的飞跃,只有在平时多干多练,才能在出现问题时拉的出,打的赢,从而达到减少停机停工的损失,提高企业经济效益的目的。

五、全面开展党建工作,车间职工队伍精神面貌焕然一新。

运行车间职工近118人,涵盖仪表自动化专业、锅炉专业、空压专业、水系统、高压除鳞、各电磁站、主电室、变电站等14个班组,在板材公司的机制体制改革过程中,不同专业、不同车间的职工汇聚到运行车间,车间领导班子坚持从严管理、加强班组间的团结协作,坚决杜绝各种影响团结的行为发生,特别是车间领导班子和党员同志以身作则,身先士卒,坚持与职工共同奋战,充分体现出党员的先锋带头作用,2011年适逢建党90周年,我们车间又有两名新同志光荣的加入中国共产党。正是由于他们的带头作用,因此在重大检修项目开展过程中,时常连续工作到第二天凌晨,这种扎扎实实的带兵作风使现在的运行车间形成了一股无坚不摧的合力,干部职工心往一处想,劲往一处使,在某班组遇突发设备故障时,其它班组职工总能自发地加入到抢修队伍中,直到故障得以彻底解决。

六、2011年下半年工作规划。

通过对上半年车间工作的分析和总结,可以看出车间在各项消耗指标以及节能降耗方面取得了不错的成绩,为公司生产起到了保驾护航的作用,但通过车间二次除鳞液压站故障也在一定程度上反映出人员素质和技术上存在不足,在设备细节问题、精细化管理方面存在薄弱环节,在2011年下半年工作中,我将在确保生产顺畅各项指标最优的情况下,将加大力度针对以上存在的不足开展工作。首先运行车间作为设备维护部门,应当时刻以保设备稳定为主,在设备维护、设备检修、设备巡检等方面总结以往的经验教训,在车间全面开展细化管理工作,加强设备细节的巡检,杜绝小问题酿成大事故;其次,立足车间内部以及本职岗位,做好设备改造更新工作,对设备进行改造前应全面考虑各种细节问题,在设备改造完成后应全程跟踪及时发现存在的缺陷和不足,并及时进行修改和完善,真正实现设备自动化水平的提高;然后,加强车间内部培训工作,全面开展岗位技术培训学习,提高全员技术业务水平,针对上半年工作中员工对应急事故处理能力差的现状,车间将加大推进教育培训工作,立足内部资源,要求班组内部开展电工应急事故演练,车间专业组织考试的模式,逐步提高职工应急事故处理能力以及自身业务素质和技能水平,同时与人力资源部共同开展电工技能比赛活动,全面提升运行车间队伍知识层次;最后,车间应加强各班组人员管理力度,针对不同岗位、不同工种包括操作人员、值守人员、设备维护人员等应在不同方面强化引导,提高员工责任心,同时加大劳动纪律检查力度。

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