依宝公路依兰至七台河（大个岭）段工程建设项目。
编制：审核：
日期：黑龙江江嘉昌路桥建筑有限责任公司。
建造优良工程”是本项目的质量目标和我公司的努力方向。为保证创造出真正优良工程，施工方案和技术措施是关键。只有在施工中的每个环节精心组织，克服影响质量的不利因素，清除隐患才能杜绝和减少质量通病的发生。
在具体施工中，我们根据招标文件的要求并结合以往类似工程施工中的成功经验和措施，确定主要工程项目的施工方法。
一、总体施工方案。
施工安排原则。
做好施工前期准备工作和施工的技术管理工作，严格执行现行的技术规范和操作规程。
积极推广使用经过鉴定的新技术、新工艺、新设备，以提高工作效率，降低工程费用。
认真贯彻安全生产的方针，加强安全教育，落实各级安全生产责任制。
施工前加强有关部门的相互间配合，以确保工程顺利实施和缩短。
工期。二、路基施工方案。
1、施工前准备工作。
路基整形。
开工前先对2010年已完成的路基表面和路基边坡进行全面整形，将路基表面进行高程复测，从新挂线用平地机找平，人工配合机械进行边坡整形。路基整形完成后及时对路基进行检测，检测合格及时上报。
防水和排水。
开工前，先考虑排水系统的布设。路基工程施工范围内，预先疏干地表积水，修建必要的临时防排水设施，并与永久排水设施相结合，以防附近农田受冲刷、淤积，防止在施工中线路外的水流入线内，保证施工顺利进行。
2、填土路基。
1）取土场。
2011年的取土场拟采用周玉堂取土场，做好取土场的排水设置，开挖前先将表层的种植土30cm集起，以备将来的复耕使用。
2）施工方法。
采用挖掘机挖装或推土机集料、装载机装料；自卸汽车运输；推土机和平地机整平；ca30振动压路机、yz18-21光轮压路机碾压的方法进行施工。
3、填石路堤。
1）填石路基压路机按照试验路段确定的碾压遍数进行碾压，填石路基碾压过程中继续用小石块或石屑填缝，直到压实层顶面稳定、不再下沉（无轮迹）、石块紧密、表面平整为止。
2）填石路基压实机械要求使用重型振动压路机，分层填筑。
3）填石路基施工前首先采用挖掘机或装载机将填料翻拌混合，发现超过填料最大控制粒径的进行人工解小；对满足要求的较大石块辅以人工摆平，尽量贴近底层，大面向下，同一位置大粒径石块不得重叠放置。将空隙用小石或碎屑填满找平，然后以大功率履带式推土机进行推运铺筑和摊铺平整作业，用重型振动压路机碾压，直至填筑顶面稳定。
4）填石路基施工过程中严禁将软质石料和硬质石料混合使用。
5）填石路基成型后，路基表面应无明显孔洞；大粒径石料不松动，铁锹挖动困难。
三、桥梁工程施工方案。
一）钢筋工程施工方法：
本项目现浇、预制等所有钢筋加工工程，均照此方法施工。在以下章节中均不再叙述。
1、施工准备：
1）钢筋：应有出厂合格证，按规定作力学性能复试。
2）控制混凝土保护层用的砂浆垫块、各种挂钩或撑杆等应按规定数量及规格准备齐全。
3）按施工现场平面图规定的位置，将钢筋堆放场地进行清理、平整。准备好垫木，按钢筋绑扎顺序分类堆放，并将锈蚀进行清理。
2、钢筋加工：
1）熟悉图纸，按图放样。放样单经审核后下发至钢筋班组。
2）按图加工，下料并挂牌，按规格码好，钢筋切断、弯曲、弯钩、焊接均应按规范规定施工，施焊人员应持证上岗，并按规定取样试验。
3）确定钢筋穿插就位顺序，并与有关工种做好配合工作，确定施工方法，作好技术交底工作。
3、钢筋绑扎要点：
1）所有钢筋绑扎的位置应准确，间距一致，绑扎梁体钢筋时应有可靠的支承系统，确保上部钢筋在浇筑混凝土时不移位。
2）用于固定钢筋的塑料垫块间距@1200，梅花形布置，并保证浇筑混凝土时不倾倒。
3）梁主筋接长采用双面搭接焊工艺，焊接接头每断面不超过50%。
4）桥面板钢筋所有交叉点均应绑扎。
5）钢筋不能随意截短、移位，浇筑混凝土时不允许再插入钢筋。
6）预制构件的吊环钢筋只能用未经冷拉的i级钢筋。
7）当现场采用电弧焊焊接钢筋时，焊缝长度、厚度、宽度均应按图纸要求或按规范规定。
4、成品保护措施：
1）成型钢筋应按指定地点堆放，用垫木垫放整齐并覆盖，防止钢筋变形、锈蚀、油污。
2）严禁随意割断钢筋。
3）浇筑混凝土时应由钢筋工值班，防止其它人员随意移动钢筋位置。
5、钢筋制作、绑扎质量要求：
1）质量主控项目：
1）钢筋的品种、规格、质量，焊条的牌号、性能及使用的预埋铁件钢板，必须符合设计要求和有关标准的规定。
2）钢筋的规格、形状、尺寸、数量、间距、锚固长度、接头设置，必须符合设计要求和施工规范的规定。
2）质量允许偏差：
1）钢筋安装检测标准：
二）混凝土施工方法：
1、作业条件：
1）钢筋、模板上道工序完成，办理隐检、预检手续。注意检查模板的稳定性能及钢支架的稳定性。模板浇筑混凝土前涂一遍脱模剂，将落在模板内的杂物清理干净。
2）根据施工方案，做好技术交底。
3）材料需检验，原材料如水泥、砂、石应按新规定全面检验。由试验室试配提出混凝土配合比，并经监理工程师审定。
2、混凝土搅拌站：
本分部设立了2座750l混凝土搅拌站，专供二分部所需混凝土，设有电子计量系统。
1）混凝土搅拌：
1）每台班开始前，对搅拌机及上料设备进行检查并试运转；对所用计量器具进行检查并定磅；校对施工配合比；对所用原材料的规格、品种、产地、牌号及质量进行检查，并与施工配合比进行核对；对砂、石的含水率进行检查，如有变化，及时通知试验人员调整用水量。一切检查符合要求后，方可开盘拌制混凝土。
2）计量：中砂和碎石自动称量，但遇雨天则应测定砂、石中含水率及时调整用水。
外加剂及混合料计量：混凝土外加剂使用科曼减水剂，对于粉状的外加剂和混合料，按施工配合比每盘的用料，预先将外加剂按每盘用量称量准确，装成小袋，以备办制混凝土时使用。外加剂、混含料的计量允许偏差≤±1%。
水计量：电子计量，其允许偏差应≤±1%。
3）第一盘混凝土拌制的操作：
每次上班拌制第一盘混凝土时，先加水使搅拌筒空转数分钟，搅拌筒被充分湿润后，将剩余积水倒净。
4）搅拌时间控制：混凝土搅拌的最短时间为60s，加外加剂的混凝土最短搅拌时间为120s。
5）混凝土拌制的质量检查：
随时检查，按规定做试块，随时做测坍落度。
3、振捣：1）插入式振捣器移动间距不宜大于振捣器作用半径的1.5倍，一般应小于50cm。
每一振点的延续时间，以表面呈现浮浆和不再沉落为达到要求，避免碰撞钢筋、模板、预埋件、预埋管。如发现有变形、移位，应立即通知各有关工种进行处理。
2）拆模养护：非承重模板常温时混凝土强度大于1mpa，冬期时掺防冻剂，使混凝土强度达到5mpa可以拆模，保证拆模时不掉角、不裂缝。构件覆盖采用土工布，浇水应能保持混凝土湿润。
箱梁及盖梁底模均要使强度达到100%之后才能拆除。
4、质量标准：
1）保证项目：
1）混凝土使用的水泥、骨料和外加剂等，必须符合施工规范的有关规定，使用前检查出厂合格证、及进场后的试验报告。
2）混凝土配合比、原材料计量、搅拌、养护处理，必须符合施工规范的规定。
3）混凝土试块必须按规定取样、制作、养护和试验，其强度评定应符合《公路工程质量检验评定标准》（jtj f80/1-2004）的要求，混凝土试块均采取标准养护。
4）不得出现空洞和漏筋现象。
2）基本项目：混凝土浇筑后构件的允许偏差应满足规范要求。
1）浇筑混凝土的允许间断时间（min）：
4）模板、支架及拱架安装的允许偏差：
注：用钢尺测量仪器检查。制造和安装模板、支架及拱架的允许偏差符合上述规定，仍不能免除对结构物检查应负的责任。
三）现浇后张法预应力箱梁和普通箱梁施工方法：（普通箱梁与预应力箱梁的非预应力部分相同，不再单独描述）
1、施工要点：
1)地基处理：
为防止支架下沉，施工前必须进行地基处理，根据本标段的条件，处理方法是：
去除表土。用推土机除去表面草皮，腐蚀土。
回填碎石土，压实度达到95%以上。
在工作面四周挖排水沟，以防雨水浸泡基础。
2）支架搭设：
支架选用碗扣式支架系统，该系统搭设方便，承载力强。
在处理过的地基上浇筑20cm水泥混凝土。
支架间距计算。根据每平方米箱梁重量及支架搭设高度等情况，施工前应进行支架受力计算，确保支架强度、钢度满足施工要求。箱梁施工前应编制专项支架搭设方案。
考虑到张拉过程中支座处受力较大，为确保其稳定性，支座处支架加密，原则是中间支座每边加密5m，边支座处加密5m。
3）预压实验：由于地基为处理的混凝土基础，为确保支架及模板系统在施工过程中不发生沉降不均匀，不产生非弹性变形，在施工中初期先进行一跨试压，试压的方式为选取一跨，支架、底模固定后，上部堆载预压，预压物采用沙袋，重量根据梁重（最不利位置）配置，堆载前应进行标高测定，堆载后进行沉降观测，每天观测一次，直至沉降稳定，再计算出总沉降量，以此为依据，调整梁底板铺设高度。
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