小箱梁预制场总体规划及建设方案

发布 2019-05-26 09:46:37 阅读 2298

国道112线高速公路天津东段工程。

第二十一合同段。

小箱梁预制场。

总体规划及建设方案。

编制。审核。

中铁十四局集团第二工程****国道112线。

高速公路天津东段工程第二十一合同段。

年月日。一、 工程概况。

国道112线高速公路天津东段工程第二十一合同段包括北京排污河特大桥、引滦明渠大桥、k60+797.4大桥三座桥梁,共需预制小箱梁预制总计500片,其中30m箱梁350片;40m箱梁70片; 25m箱梁20片;35m箱梁60片。

二、 梁场设置。

1、场址选择。

由于本标段箱梁种类多,数量大,多为高吨位公路梁,运输困难,综合考虑各种因素,梁厂应尽量靠近主线或者在主线内,设在主线内会严重制约工期,受河道限制只能选址在北京排污河19#至引滦明渠大桥2#墩之间,线路左侧为良田,村庄不同意征用,线路右侧为鱼塘,经过实地测量,鱼塘底部高程要高于线路左侧良田,如果抽排水后在鱼塘内筑坝圈地,可以作为梁厂使用,因此经过比选将箱梁预制场选在北京排污河特大桥34#墩至引滦明渠大桥2#墩之间,梁场有效长度:3.5(张拉作业)+30(台座长度)+3(台座间距)+30(台座长度)+3(台座间距)+30(台座长度)+3(台座间距)+41(台座长度)+3(台座间距)+41(台座长度)+3(台座间距)+35(台座长度)+3.

5(张拉作业)=229米,梁场横向布设:3(龙门吊内边缘至台座外侧)+1(台座宽度)+3.8(台座间距)+1(台座宽度)+3.

8(台座间距)+1(台座宽度)+6.8(行车道)+1(台座宽度)+3.8(台座间距)+1(台座宽度)+3.

8(台座间距)+1(台座宽度)+3(龙门吊内边缘至台座外侧)=34米。

2、主要机械设备。

预制厂内设37m大型龙门吊一套,净跨34m,净高10m,负责提梁运梁,辅助吊运模板;内设小型龙门吊1套,净高7m,专门负责吊装模板和混凝土施工;两种龙门吊共用一条轨道。在北京排污河特大桥19#墩至引滦明渠大桥2#墩之间设40m大型龙门吊一套,负责本段小箱梁架设和架桥机拼装;在北京排污河特大桥38#墩和引滦明渠大桥2#墩拼装200t架桥机一台,负责40m箱梁架设;在北京排污河大桥19#墩至22#墩拼装160t架桥机一台,负责到0#墩30m和25m小箱梁的架设;在北京排污河大桥36#墩和38#墩之间设横向移梁平车,设5条轨道,并在每条轨道另一端设置卷扬机,负责预制场和主线之间箱梁的平移。

3、 模板和台座。

根据箱梁数量,设置30m小箱梁台座18个,模板加工5套; 40m、25m和35m小箱梁各两套模板,一套中梁模板和边梁内外各半套模板,台座数量为40m小箱梁12个,35m小箱梁6个。台座总数量为36个,分6排,每排6个,台座间距3.8m,预制厂中间预留6.

8m宽混凝土罐车运输通道;每排台座之间按3m设置,梁场两端各预留 3.5m宽龙门吊活动空间。为了提高台座使用效率,将40m及35m台座设置成30m通用台座,将其中的一排30m台座设置成25m通用台座。

4、梁场建设。

梁场所处位置为软土地基,承载能力差,为防止台座在使用过程**现不均匀沉降,根据现场实际情况,首先将塘底表层软土挖除30cm,并将土置于梁场外侧,然后用机械翻晒20cm,并进行戗灰处理,掺灰量6%,用压路机压实后,将梁场外侧土回填并进行戗灰,分层压实,掺灰量8%,确保软土处理深度不小于50cm。

小箱梁台座基础直接座在灰土顶层上,采用宽1.4m,厚15cm钢筋混凝土结构,铺设一层φ8钢筋网,在台座两端采用长3m,宽3m,厚25cm的混凝土扩大基础,并铺设两层ф16、ф10钢筋,防止小箱梁张拉后,台座两端应力集中压坏台座,台座基础采用c30混凝土浇注;台座采用钢筋混凝土结构,厚30cm,宽度同小箱梁底宽,台座基础达到一定强度后,用经纬仪放出台座两侧边线,铺设一层横向间距20cm,纵向40cm的φ8钢筋网,并在两端3米范围内进行加密,然后将预先制作好的4*4角钢框架安装固定,支立模板,在距台座顶面10cm每隔一定距离设置一根φ7cm两端封口的pvc管,方便以后横穿拉杆加固模板使用,台座采用c40混凝土浇注,浇注完成混凝土达到一定强度后,在台座顶面角钢框架上焊一层厚5mm钢板作为底模,在钢板与钢板之间预留2mm伸缩缝,并用原子灰填平,防止由于台座混凝土与钢板之间伸缩不同步,造成钢板起拱破坏,底模钢板必须用刨光机打磨、除锈、刨光,保证混凝土外观质量。

台座两侧每隔2米设置一道地锚,用于紧固和调整模板,台座完成后,将行车道用10cm厚c25砼进行硬化,其他地方采用8cm厚c10砼硬化,在梁场右侧(线路前进方向)龙门吊轨道外侧布设电力线,在每排台座处设置一个水龙头,并在梁场西南角设置储水罐,铺设完善的供水管道,满足小箱梁养护及生活用水需要,在梁场右侧与土坝及梁场与东侧鱼塘间开挖1米深截水沟,防止鱼塘内的水侵入梁场,并在龙门吊基础内每隔5米设置一道φ10cmpvc管,将梁场内积水排入截水沟内,在梁场东南角设集水坑,用水泵将水排至左侧排水沟内,保证梁场内排水顺畅,无积水。

钢筋加工场设置在引滦明渠大桥0#至2#间现浇箱梁处,能够满足施工需要,在北京排污河大桥38#墩至引滦明渠大桥2#墩左侧红线外三角区域内,建设30间板房,作为梁场内施工人员生活房屋。

预制梁场建设方案

一工区项目分部驻地建设标准化实施方案。中铁十四局集团 利万高速tj 1标项目经理部。2013年1月4日。目录。一 预制场建设 2 1 设置原则 2 2 预制场位置 占地面积以及场区布置 2 3 场地处理 2 二 预制梁板的生产 3 1 台座的制作 3 2 预制梁板的生产 3 3 钢筋加工计划 3 4...