安全风险管理体系建设是一项系统工程，需要全员发动、全体参与，不断对体系进行逐步改进和完善。因此，需要各级领导干部给予高度的重视，配置必要的资源，积极培育良好的风险文化，按照制定的计划，有序、有效地开展相关工作，保障安全风险管理工作取得最终成功。
一、提高认识，加强领导。建立安全风险管理体系，是适应部、局安全生产发展和形势任务的要求，为使安全风险预控而采取的有效手段，是安全管理经验的总结和提升。必须要提高思想认识，加强组织领导，部门负责人要亲自部署和安排专人对方案进行研讨和制定，加强宣传，营造工作氛围，积极开展安全风险管理工作。
二、明确分工，落实责任。推进风险管理要明确分工、共同协作。各职能部门负责风险排查标准的制定、风险管理的教育培训工作；安全风险管理小组是评估的主体，负责开展风险评估工作；各车间、班组负责开展风险识别工作；职工是控制的主体，负责实施风险控制工作。
三结合实际，注重实效。安全风险管理工作要坚持从实践中来，到实践中去，在计划安排、方案制定、工作实施、检查评价等方面，要突出可行性、简易性、可操作性，充分倾听、采纳一线车间、班组的意见和建议。在具体实施过程中，要统一标准、统一**，与作业指导书、劳保卡、车网联控卡等进行有效整合和规范，坚持把取得实效作为检验安全风险管理工作成果的唯一标准，通过推进风险管理，真正达到普遍提高职工安全意识、有效落实预防措施、显著降低事故风险，全面提高安全管理水平的目的。
四、健全机制，监督落实。开展安全风险管理要充分发挥制度保证体系和安全监督体系的共同作用，健全机制、落实责任。制度保证体系重在落实风险控制措施，安全监督体系重在加强过程监督，要加强风险管理责任，对暂时不能消除的重大风险，必须制定有效的预防措施和应急预案，防止风险失控酿成事故。
五、闭环管理，持续改进。开展安全风险管理工作要在继承以往安全管理有效经验做法的基础上，抓住安全风险管理体系建设的基本特点和本质要求，突出安全风险的预防和控制，做到风险发现、评估、控制、消除过程闭环。要通过季度综合检查对车间、班组的安全风险管理执行落实情况进行评估，及时分析解决执行中遇到的各种问题，做到安全风险管理工作计划、实施、检查、反馈的管理闭环，实现安全管理工作持续改进提高。
铁路推行安全风险管理之我见
2011年12月25日，为期两天半的全国铁路工作会议在圆满完成各项议程后在京胜利闭幕了。盛光祖部长在对大会进行总结讲话时谈了四点意见，其中首条即为推行安全风险管理。对铁路推行安全风险管理谈谈自己的看法。一 为何将安全风险管理提到了重要位置。在铁路的长期发展中，铁路部门通过加强规章制度建设和执行并通过...
推行安全风险管理强化施工安全基础
2012年西金铁路建设进入收尾阶段，针对剩余工程安质部全面贯彻 依法合规 安全第一 的指导思想，以 不留遗憾，不当罪人，建不朽工程 为宗旨，扎实开展质量安全管理工作，实现了在建西金铁路工程无重大安全 质量事故，各项安全 质量管理均达到预期的指标和目标。现从以下方面对年度工作进行总结 1 完善管理网络...
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