船舶安全管理规定

ⅰ船舶安全管理规定。

1、值班人员要认真履行值班职责，严格遵守各种规章制度和安全操作规程，集中精神。

2、水上施工人员应衣着整齐，一律穿救生衣，戴安全帽。根据交通船大小配备足够的救生圈、救生衣等救生器材及灭火器材。

3、交通船必须定员，严禁超员超载。

4、乘坐人员应听从船员指挥，不得强行上船，船头、船尾、船帮上不得站立和骑坐，船到位后，应靠稳栓牢方可上下，不得抢上抢下或船不靠稳就跳船。

5、水上施工人员要随时注意周围环境，做到勤联系、勤探水、勤检查。6、出航前及出抗时禁止饮酒；严禁酒后驾驶、疲劳驾驶、违章驾驶。

2、船舶注意事项。

2.水上施工人员一律穿救生衣，戴安全帽。根据交通船大小配备足够的救生圈、救生衣等救生器材及灭火器材。

3.交通船必须定员，严禁超员超载。乘坐人员应听从船员指挥，不得强行上船。

船头、船尾、船帮上不得站立和骑坐。船到位后，应靠稳栓牢方可上下。不得抢上抢下或船不靠稳就跳船。

5.交通船在能见度不良的情况下，禁止载客。遇有雨雪、风浪时，船上乘员要听从船员指挥，不得来回走动。非驾驶人员不得私自操作。

6.交通船应做好防污染措施，对残油及生活垃圾等污染物袋装化，统一**妥善处理。并保持船上整洁卫生，给乘客提供一个安全舒适的环境。而洋细地填写航行记录．

汽车安全技术操作规程。

一）驾驶员对汽车的安全生产负有直接责任，必须经常做到“五要”。

1、要有在确保安全的前提下完成行车任务的思想，时刻集中精力谨慎驾驶，认真做好车辆的保养工作。

3、要遵守纪律、交通规则和各种安全规章制度度，树立优良的驾驶作风，服从正确的车辆调度和交通管理人员的指挥和检查。

5、要妥善安排工作和休息，调节劳逸，在驾驶时保持充沛的精力，不酒后开车，不疲劳开车，不开快车。

四）驾驶员在行车中，贯彻“一安、二严、三勤、四但、五掌握”的先进经验．一安是：树立安全第一的思想；

二严是：严守交通规则，严守操作规程；

三勤是：勤检查，勤调整，勤保养；

四慢是：情况不明慢，视线不良慢，起步、会车、停车慢，通过交叉路口、狭路、桥梁、弯路、险路、车站及繁华地点慢；

船舶设备维修保养制度。

为加强船舶维修工作，实行分工管理，责任到人，船舶处于正常技十状态，延长船舶的使用寿命，特制定本制度。

1、船舶维修及保养是保持船舶正常的技术状态，维护船舶正常工作效能的基本方法之一，也是有效地掌握机械设备技术状况，防止机械设备过早磨损、排除故障、消除隐患、保证安全行驶的重要手段，船员通过不断的保养和检修；能提高船员的操作管理水平。

2、根据船舶的航**况，船舶保养工作实行例行保养（日常保养）、一级保养（停泊保养）和**保养（停航保养）的**保养制度。日常保养是船舶在航行中主、同机在运转情况下进行的必要保养工作；停泊保养船舶到港后停泊待航由船员进行的保养检修工作；停航保养是有计划的停航自修，进行在不停航保养时无法完成的工程。3、船长督促大副和轮机长负责贯彻驾驶部和轮机部的**保养。

4．**保养工作以船员为主，驾驶部、轮机部进行日常和停泊保养，对一些航行时不开动的副机，可以在航行中考虑适当的折检。

5、停航保养由驾驶部和轮机部分别编写好计划，计划安排的项目要紧凑，并要事前作好充分的准备，务必要尽量缩短检修时间，提高工作效率。

6、停航保养工作以船员为主，如有较大工程或一些加工要求，可通过技术部门由修造厂协助解决。7、停泊、停航保养以后，要及时作好记录，对船体的主要结构。壳板、舵系、锚系、主、副机的主要配件等，应尽可能重点检查，按记录表登记。

船舶安全管理规定

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水上施工船舶安全管理规定及防范措施

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