青年文明号申报材料

高效合理服务运输组织。

创先争优彰显青春风采。

—包钢运输部耐火站调车组创建“青年文明号”申报材料。

运输部耐火站是包钢厂内铁路运输的枢纽车站，位包钢厂区北部，北与宋家壕站相邻接，南与炼铁站相邻接。车站日均装卸车300辆左右、接发列车24对左右、办理车数为700辆左右，是炼铁厂、原燃料物流、成品物流等单位生产工艺过程中不可缺少的运输站，在完成钢铁生产任务中，起着极其重要的作用。

耐火站调车组现有调车人员30人，其中35岁以下青工18人，占调车组比例62%。耐火站调车组是一支以特别能吃苦、特别能战斗、特别能奉献而著称的青年集体。车站自成立以来，始终把创建“青年文明号”活动作为凝聚青年、团结青年、带领青年建功立业的有效形式，紧密结合铁路运输工作特点，以倡导职业文明为核心，以规范文明，立足本职、自我监控、敬业守信、无私奉献”的工作理念，确立了建设“学习型”、“知识型”、“奉献型”青年文明号的创建思路，出色地完成了铁路运输服务工作，所在4个班组先后荣获包钢集团公司“工人先锋号”、“标兵文明班组”、“安康示范班组”等荣誉。

在历次技术比武中，耐火站调车组成员都能取得较好的成绩，每届都荣获集团公司“岗位操作能手”和“知识型标兵”等荣誉称号。2023年运输部职业技能竞赛中，取得调车员、连接员岗位双第一的喜人成绩。

一、以人为本，建设“学习型”青年文明号。

在长期的青年文明号创建实践中，我们始终把建设“学习型”青年文明号、培育“学习型”青年职工作为创建活动的重要内容，全面增强他们的政治理论和业务技术素质，提高创新能力。

一是坚持理论引导，增强政治素质。我们以提素质、促发展为目标，狠抓团员青年的政治学习，严格坚持政治学习制度，将最新的政治学习内容发到每个青年职工手中，每周一组织青年职工进行一次政治学习；结合工作实际组织召开青年职工座谈会。坚持实施“三个一”学习法：

每季度进行一次青年职工思想动态分析，每半年进行一次时事政治、政治理论知识竞赛，每年参加运输部举办的读书学习演讲比赛。团员青年还约定每年的“5.4”青年节举办或参加一次社会公益活动，提醒自己树立正确的世界观、人生观、价值观，牢记团员责任和青年文明号使命，勤奋工作，保障安全，服务企业。

二是开展技术练兵，夯实业务基础。

车站把提高业务技能作为建设“学习型”青年文明号的有力手段，广泛开展练兵活动。为提高青年职工的积极性，车间把标准化作业和职业技能竞赛当作重点工作来抓，首先通过学习培训和闭卷考试等形式，加强对青工标准化方面的培训，组织全体在岗职工进行了标准化和《站细》知识考试。同时，结合工作实际、在每个调车组开展实际操作的比拼，在技师和青工中开展“传、帮、带”活动，让青工能够用最短时间熟悉并掌握调车作业的基本要领，更好地提高作业质量和作业标准，确保铁路运输安全顺行。

二、打铁还需自身硬，争创技能型青年文明号。

运输车站实行四班倒，12小时工作制，调车人员的白夜班都是7时30分点名开班前会，8时多机车出库就开始忙碌，除了中午吃饭时间外都在站场上或车上。由于常年室外作业，他们的脸色黝黑，**粗糙、常年的夜班作业，还让他们变成了“熊猫眼”，深深的黑眼圈成了调车组人员的标志之一。

每次到岗，接到调车作业计划后，调车长召集连接员核对计划，前往作业地点。空旷的站场，股道密集，车辆穿梭，取送车时都要仔细对存车进行复检，车辆状况如何，停留位置在**，几道挂几个，几道给几个，调车员都要与连接员一一核对清楚，确定无一疏漏后指示机车停留位置，松紧手闸、提挂车钩、摘连风管、开闭折角塞门、放好撤除防溜铁鞋，任何一项作业都要严格操作，标准实施。看似并不复杂的作业过程，其实对调车人员的观察和反应要求非常严格，每一趟车、每一勾活儿，车辆行走到什么位置，与股道车辆还有多远，挂几个车、甩几个车，什么时候摘、什么时候接，都是调度员、调车作业人员、机车乘务员协调配合，每一个判断、一个指令都必须精确无误，保证机车车辆的准确停靠位置，甩挂连接到位。

一个班，12个小时连续作业，上百次扒车跳车、钻进钻出、弯腰站起；12个小时精力集中，上千次手指口述、呼唤应答、互保联保；四五十勾活，取、送、连、挂，他们准确无误、标准到位，列车运行安全准时。

盛夏，头顶上烈日暴晒，脚下是又烫又硌脚的道碴，车厢外层铁皮的温度达到。

六、七十度，吹来的风像是蒸汽，热腾腾、黏糊糊。为了防止烫伤，近距离接触车体的他们穿着长袖长裤工作服，衣裤被汗水浸湿，又被太阳晒干，脱下手套，发红的双手经常被捂得脱皮。严冬，手套上的雪水接触到冰冷的车皮梯凳和机车围栏，直接就冻在上面，即使这样他们也不能穿上厚实的大衣，否则跳上跳下，钻进钻出就不方便。

雨雪天气，在行进的机车或车辆上，雨雪变得更猛烈些，地面和车体又非常湿滑，作业难度随之加大。眼睛被雨丝或雪花迷蒙，他们匆匆用胳膊擦拭一下继续观察信号显示、车列位置，唯恐判断不清，影响作业安全。晴天一身汗、一脸灰，雨天一身水、一身泥，团队成员的严谨认真、标准作业换来了一列列满载的列车安全顺畅地驶出、驶入厂区铁路。

三、建设“奉献型”青年文明号。

一、倡导爱岗敬业、无私奉献的道德风尚是创建“青年文明号”活动的主要宗旨。

2023年进入冬季，原料集中到达，车站日均装卸车300辆左右，工作量大、任务重。由于入厂原料需要解冻，要求调车人员取配解冻车辆必须迅速，防止二次解冻，有时候中午吃饭时间到了出库时间，车站调车人员来不及吃饭，马上进行作业，等一批作业结束，饭菜早就凉了，调车人员大部分患有胃病。但他们毫无怨言，有活了还是积极的工作，把车站的利益放在首位，努力完成调度下达的作业计划。

工作量大的时候，夜间零下20多度的低温，调车人员在室外连续工作6-7个小时，脚冻麻了，他们就多跑几步，用来取暖在推进作业时，搭乘在车辆上风力增加，温度下降，脸像刀子刮一样疼，但他们还是坚持，在最困难的时候完成运输保产任务。

2023年度，车站完成了各项经营任务，成为运输部第一批完成任务的车站，这些成就都是一线作业人员不懈努力、爱岗敬业、无私奉献的结果。

2、是深入开展诚信建设。

开展团员青年工作承诺践诺活动，使“诚信为本，有诺必践，恪尽职守，率先垂范”在青年职工中入心入脑。为展现和强化“信用建设”在工作岗位中的突出作用，使遵章守纪、敬业爱岗成为了广大青年职工的自觉行动。车站将年底团员青年评先评优与其挂钩，通过对奉献时间、工作业绩等不同方面综合评定，让获选青年职工“**上墙、名字入刊”，极大地调动了团员青年职工爱岗敬业、奉献进取的积极性。

三是大力开展劳动纪律和规章制度知识培训。

通过大力开展厂规厂纪宣传教育，进一步推进安全监督、作业质量、安全生产管理等工作，使全体团员青年的纪律意识、法律素质和按规办事能力不断增强。特别是对转岗和新入厂的职工，车站聘请管理干部、工人技师进行专项安全讲座，使职工安全意识得到进一步提高，安全观念进一步增强，促进了职工养成遵守安全操作规程的良好习惯，一年来，车站没有发生任何责任、非责任事故以及综治问题。

几年来，我们虽然在创建“青年文明号”活动中做了一些探索，取得了一点成绩，但与先进单位、先进集体相比，还有不少差距。我们将在下一步工作中不断学习和借鉴其它单位的创建经验，继续发扬“文明号”精神，立足岗位，永争一流，用青春的誓言，扎实的行动，为和包钢建设转型做出新的更大的贡献，努力在铁路运输发展中书写青年文明号的华章！

青年文明号申报材料

青年文明号台账

卫生局青年文明号汇报材料

青年文明号工作报告

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