客车说明书

发布 2019-07-26 09:12:57 阅读 4290

附件5客车电气综合控制柜产品认证检验规则。

第三次修订)

l 适用范围。

本规则适用于客车电气综合控制柜产品初次认证和获证后的监督检验。

2 检验依据。

gb/t 2423.1-2008 电工电子产品环境试验第2部分:试验方法试验a:低温(iec 60068-2-1:2007,idt)

gb/t 2423.2-2008 电工电子产品环境试验第2部分:试验方法试验b:高温(iec 60068-2-2:2007,idt)

gb 2423.4-2008 电工电子产品环境试验第2部分:试验方法试验db:交变湿热(12h+12h循环)(iec 60068-2-30:2005,idt)

gb/t 特殊环境条件高原电工电子产品第l部分:通用技术条件》

gb/t 21413.1-2008 铁路应用机车车辆电气设备第l部分:一般使用条件和通用规则(iec 60077-1:1999,idt)

gb/t 21413.2-2008 铁路应用机车车辆电气设备第2部分:电工器件通用规则(iec 60077-2:1999,idt)

gb/t 21563-2008 轨道交通机车车辆设备冲击和振动试验(iec 61373:1999,idt)

tb/t 2557-2006 铁路客车电气综合控制柜

tb/t 3063-2002旅客列车dc600v供电系统技术条件。

tb/t 1759-2003《铁道客车配线布线规则》

企业标准产品图样技术协议。

3 抽样。3.1 抽样方案。

按照gb/t 2829-2002《周期检查计数抽样程序及表》 的有关规定,随机抽取样本,型式试验采用一次抽样方案,判别水平ⅱ,不合格质量水平 rql=65,样品数量为2件,抽样方案为[2;0,1];常规性能试验采用一次抽样方案,判别水平ⅱ,不合格质量水平rql=80,样品数量为l件,抽样方案为[1;0,l]。

3.2 抽样要求。

3.2.1 抽样工作。

由crcc 派出的审查组或由检验单位派人进行。

3.2.2 抽样时应检查样品的型号、生产企业标记、合格标记或出厂合格证明书。

3.2.3 抽取的样品,在参加现场抽样人员全部在场的情况下,当场立即作好样品标记、封存,并进行隔离并填写抽样登记表。封样时,封条/铅封/样品上须有标记。

3.2.4 对所抽取样品不允许更换、调整和再加工。

3.2.5 样品应由生产企业/用户在规定的时间内寄、送至抽样人员指定的检验地点。样品的包装按要求办理。

3.3 抽样地点。

样品可在用户材料库或生产企业成品库随机抽取。

3.4 样品。

应是近期生产的并经过检验合格的产品。

4 检验仪器设备。

4.1 检验环境条件。

检验在室温条件下进行。

4.2检验用仪器仪表及设备。

检验用计量器其和仪器设备需经法定计量部门检定合格,并在有效期内。

检验用计量器具和仪器要求见表1。

表14.3 使用现场的检测仪器仪表及设备。

使用前,应检查其是否处于良好的工作状态,是否具有计量检定证书,是否在检定有效期内,满足规定方可使用。同时填写现场检测用仪器设备登记表。

5 检验内容及检验方法。

5.1 客车电气综合控制柜检验项目及检验方法见表2和表3。

5.2对于dc600v

型式试验检测项点(表2)共24个,其中a类项点15个,b类项点8个,参考项点1个。

常规试验检测项点共19个,其中a类项点11个, b类项点8个。

5.3对于ac380v

型式试验检测项点(表3)共23个,其中a类项点14个,b类项点8个,参考项点1个。

常规试验检测项点共18个,其中a类项点10个, b类项点8个。

6 检验程序。

6.1检验开始前,检验单位必须作好下列准备工作:

a. 检验负责人从样品管理员处领取被检试件,对样品标记、状态进行认真检查、确认,出库后,样品管理员应标注样品“在检”状态标识。

b. 检验负责人对检验场所的环境条件进行检查、调整、确认并作好记录;

c. 检验负责人对仪器设备状态、性能进行检查并作好记录;

d. 检验负责人对试样的安装状态进行检查;确认以上无误后方能进行正式检验。

6.2 项目检验顺序。

产品各项目检验按下列顺序进行:

一般检查→绝缘性能试验→触摸屏显示操作试验→供电电源转换控制试验→电源波动试验→主电路漏电保护试验→负载配电试验→逆变器功能试验→空调机组工况转换控制试验→应急电源系统性能试验→空调故障保护试验→网络试验→耐湿热性能试验→低温存放试验→高温存放试验→振动及冲击试验→电磁兼容试验。

6.3 检验操作程序。

6.3.1 检验工作应由经过培训、持有检验员证的检验人员进行,并至少有二人参加。

6.3.2 检验操作严格按本细则所依据的产品标准及试验方法进行。对试验周期较长的试验项目,须经常保持对检验状态的控制,并注意观察试件安装状况,必要时及时调整。

6.3.3 检验过程中,发生停电或仪器设备故障等情况,导致测试条件不能满足要求而影响测试结果的不可重复检验项目,待故障排除后,应采用备用样品或重新抽样进行检测。

6.4 检验结束后的处理。

6.4.1 检验结束后,对被检样品的状况、仪器设备状态进行认真检查,并做好记录。

6.4.2 检验后的样品应放入已检样品库,山样品管理员标注样品“已检”状态标识。

样品应保留至crcc作出认证决定后,退还企业。因检验造成破坏或损坏而无法退还的样品可以不退还,但应向企业说明情况。企业要求样品不退还的,可以由双方协商解决。

当需要继续留存时,应标注样品“留存”状态标识。

6.4.3 现场检验的样品,应向企业说明情况,作废品处理。当需要继续留存时,应标注样品“留存”状态标示。

7 数据处理。

7.1 有效值截取方法。

各项检验内容的读数值与检验结果有效值截取的规定见下表:

7.2 异常值的判断与剔除原则。

对可重复项目的检验,当出现异常值时,可增加测量次数。但三次测量结果的最大值或最小值之差大于平均值的15%时,应剔除其最大值或最小值,以其余数值的平均值作为该项检验的结果。

所测数据出现异常数据时,除有技术上及物理上解释时可剔除外,反之应保留。

8 检验结果的判定。

8.1 样本单位判定。

8.1.1 比较检验数据和标准要求,判定样本单位的每一检测项目是否合格。

8.1.2 每个认证申请单元检验项点的合格与不合格判定。

型式试验:—对于dc600v控制柜;

a类项点判定方案为[15;0,1],15为a类项点总数,0,1分别为a类项点的合格判定数和不合格判定数。

—对于ac380v控制柜;

a类项点判定方案为[14;0,1],14为a类项点总数,0,1分别为a类项点的合格判定数和不合格判定数。

b类项点判定方案为[8;2,3],8为b类项点总数,2,3分别为b类项点的合格判定数和不合格判定数。

常规试验:—对于dc600v控制柜;

a类项点判定方案为[11;0,1],11为a类项点总数,0,1分别为a类项点的合格判定数和不合格判定数。

—对于ac380v控制柜;

a类项点判定方案为[10;0,1],10为a类项点总数,0,1分别为a类项点的合格判定数和不合格判定数。

b类项点判定方案为[8;2,3],8为b类项点总数,2,3分别为b类项点的合格判定数和不合格判定数。

8.1.3 当样本单位的检验结果同时满足a类、b类项点判定方案的判定数组时,判定该样本单位(件)为合格,否则判定该样本单位(件)为不合格。

8.2 样本综合判定。

在样本单位判定的基础上,每个认证申请单元。

型式试验:按抽样方案[2;0,l]判定本次认证检验结果是否合格,其中2为样本总体的样本单位(件)数,0、l分别为判定样本总体合格或不合格的样本单位不合格数。

常规试验:按抽样方案[1;0,l]判定本次认证检验结果是否合格,其中l为样本总体的样本单位(件)数分别为判定样本总体合格或不合格的样本单位不合格数。

8.2.1 当样本单位不合格数=0时,判定本次检验的产品质量水平合格。

8.2.2 当样本单位不合格数≥1时,判定本次检验的产品质量水平不合格。

表2 dc600v客车电气综合控制柜检验项目及检验方法。

表2(续1)

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