特殊路基处理方案

特殊路基安全施工方案。

第一节软弱地基处理。

对软弱土层厚度小于4m的填方路堤，采用换填片碎石和排水沟；对软弱土基厚度大于4m的填方路堤，采用塑料排水板或碎石桩进行处治。

一、换填片碎石。

1、施工前先开挖纵横向临时排水沟，排除地表积水，按图纸要求，将原路基一定深度范围内的软基挖除，换填符合要求的片碎石。换填时分层铺筑，逐层压实，使之达到规定的压实度。

2、采用横向片石排水沟时，于下游测增设一道纵向片石排水沟，然后结合地形延伸纵或横向排水沟至低洼处。

二、砂砾垫层

根据设计和监理工程师的要求，在清理的基底上分层铺筑要求的砂砾，分层铺筑松铺厚度不超过30cm，并逐层压实至规定的压实度。砂砾垫层要宽出路基边脚0．5～1．0m，且无明显的粗细料离析现象。两侧端用片石护砌。

三、塑料排水板。

1、塑料排水板采用spb一1或svb一1型，排水板间距不大于2．om，采用正三角形布设，插板深度一般应深到基岩面处。

2、施工前先平整场地，并开挖纵、横向排水沟，将农田水疏干，然后摊铺一层泥岩填料，并设置成路拱状，其边缘厚度为30cm，中心厚度小于l00cm。再填筑50cm天然砂砾石垫层，进行插板处理。遇有田埂时，应将原地表削成一斜面，以确保砂理事垫崖的连续性及排水效果。

坡脚设置干砌片石护脚以排水并防止垫层细粒流失。

3、塑料排水板留出的伸入砂砾垫层的孔口长度不小于50cm，塑料排水板插好后即使将露在垫层上的多余部分切断，并予以保护。

4、塑料排水板采用滤水膜内平搭接的方法连接，插设塑料排水板时，其露出于砂砾石垫层上的长度不超过20cm。、

四、碎石桩。

软弱地基路段涵洞基底地基采用掺合5～8％水泥的碎石桩处理，处理范围超出基础底面，保证基础外至少有2～3排碎石桩。各碎石桩按等边三角形布置，间距1.4米，深至基岩面或压缩性相对较低的硬层。

桩体材料用灰岩碎石、卵石、砂砾石等，粒径按2～5厘米控制，含泥量不大于3％，制桩时掺合5～8％的水泥。

施工前应采用原位测试方法核实处理区域及地基强度，作好“电通、料通及平整场地”等准备工作，确保施工顺利进行。平整场地后，测量地面高程，并根据处理面积及布桩方式、间距在现场用小木桩标出桩位，桩位偏差不得大于3厘米，竖向偏斜不得大于1％。并做好试桩试验，掌握施工工艺，保证单桩桩体强度不小于3mpa，确定最佳孔心距、振动电流及填料数量等。

施工时采用振动器干振成孔(严禁冲水振动)，并按“先护壁，后制桩”的办法施工。即成孔时，护壁送料管先达到设计桩底的基岩上，加一批填料，然后振动上提，并继续加料。上提振动成桩过程中，护壁送料管不得缺料，以免断桩。

第一遍成桩直径达50厘米，复打一遍。施工采用分段复打时各段必须保证至少50厘米的重叠段。

成桩后，应挖去地面线以下至少1．2米的复合地基，并保证挖去后的复合地基顶面低于涵基底面至少60厘米，然后在复合地基上面铺筑碎石垫层，分层压实至涵基底面标高处。

在施工过程中，应进行严格控制，并对效果进行检测，以满足设计要求。

第二节高填路堤的处理。

对填方边坡大于18m的高填路堤，本段采取设置反压护道、拱行护坡防护边坡、每8米填高强夯一次、在路堤顶部路床范围加铺一组3层土工格栅加固等措施处治。

①、强夯处治’

在一个处治路段内，第一次强夯前划出20x20=400m2。的面积或纵向长10m路段。通过试夯，确定每一遍夯击的落锤高度、平均夯坑深度、单点夯击次数、满夯的落距等施工参数。

设计夯锤重l0t，提升l0m对路堤进行强夯，锤径为2m，夯点按正三角形布置，间距3.5m。每层夯击结束后，应普夯一次，落距1.

5～3.0m，锤印彼此搭接不小于0.5m，单点一般不小于1～3击。

②、土工格栅：

按图纸要求，在平整的下承层上全断面一次铺设完成。格栅拉直平顺，紧贴下承层，铺好的土工格栅每隔1.5～2.0m用钩头钉固定于填土下承层表面。

格栅的纵、横向接缝可采用尼龙绳或涤纶线接或u型钉连接等方法使格栅间连成整体，格栅间互相搭接宽度不小于20cm，在受力方向连接处的强度不得低于材料设计抗拉强度。

在铺完格栅后，及时(48小时内)填筑填料。每层填料按“先两边，后中间”的原则对称进行，严禁先填路堤中部。填料不允许直接卸在土工格栅上，不惜卸在以摊铺完毕的土面上，卸土高度不大于1米，一切车辆、施工机械不得直接在铺好的土工格栅上行走，只容许沿路堤轴线方向在土面上行使。

在第一层填土达到预定厚度并经碾压到设计压实度后，将格栅反卷回包2m绑扎于上一层土工格栅上，并人工修整锚固，在反卷端外侧培土1.0m，保护格栅，防止人为破坏。

按上述工序完成了一层格栅铺筑，再按同样的方法进行其它层格栅的铺筑。多层土工格栅铺设时，上、下层接缝交替错开，错开长度不小于50cm。

第三节斜坡路堤的处理。

①、开挖台阶。

按图纸要求在原地面上分条分幅开挖宽大台阶，台阶宽度不小于3m，台阶面作成2％～4％的内倾斜坡。大拿感覆盖土层厚度小于2.5m是，还需清除覆盖土，在基岩山开挖反向台阶。

台阶在验收合格后开始路堤填筑施工，填筑时从低处往高处分层填筑碾压，达到填层规定压实席。

②、铺土工格栅。

对坡度陡于l：2.5且路堤边坡高度大于8m的斜坡路堤，在顶部路床范围内铺设一组3层土工格栅进行加固处理。

土工格栅的施工工艺同高填路堤处理中土工格栅。

③、抗滑桩板墙 ’

a开挖过程中经常检查护壁是否发生开列或下沉，并及时处理。

b挖孔至设计标高后，对成孔的孔径、孔深和倾斜度等进行检查，满足设计要求后约请监理工程师进行终孔检验，并填写终孔检验记录。

c钢筋在钢筋加工场地制作，运至现场后进行安装，安装合格后吊入孔内。

d每根桩的混凝土灌注必须一次完成，中间不得停顿。以保证桩的连续性而不会造成断桩。

e指定专人负责填写挖孔记录和混凝土灌注记录。，f桩身模板采用新模板，搭架必须牢固，模板固定牢固，不得漏浆、变形。

g混凝土浇筑采用吊车吊运，由串筒运至桩内。每30～50cm振捣一次。

h板在预制场预制，检验合格后运至现场安装。

i回填应严格按照设计进仃。

第四节覆盖层滑坡处治(抗滑桩)

抗滑桩在开挖前先整平孔口地面，作好桩区地表截水、排水及防渗工作。在雨季施工时，孔口搭雨棚。孔口地面下0.5m先作好加强衬砌。孔口地面上加筑适当高度的围埂。

抗滑桩施工的提升设备采用电动卷扬机，备用手动辘轳，并备好潜水泵、空压机、以及低压照明电灯。

设置对滑坡变形、移动的观测。作好井下作业和撤出人员的安全防护技术措施。

根据设计分节进行开挖，开挖一节，支护一节。需爆破时采取减弱震动小爆破。及时设置c15钢筋混凝土锁口护壁。

c15混凝土护壁采用挖桩时就地灌注，灌注前清除岩壁上的松动石块、浮土。紧贴围岩灌注。

护壁混凝土模板的支架于灌注24小时后拆除，开挖在上一节护壁混凝土终凝以后进行。

开挖桩群采用从两端向中间间隔开挖，在灌注桩身c20混凝土后，再开挖邻桩。

灌注桩身混凝土前，先检查净空断面、凿毛混凝土护壁、作好安置钢筋的测量放样。

钢筋预制成笼，在桩孔内搭接，但搭接不得设在土石分界和滑动处。连续进行桩身混凝土灌注，混凝土灌注采用串筒，震动棒分层进行捣固。按设计要求留够保护厚度，严禁钢筋与井壁相贴。

待桩身混凝土强度达到设计强度的70％以后，再进行桩前岩土体开挖。拆除钢筋混凝土护壁，并对桩身进行抹面。

第五节顺层挖方边坡处治措施。

、顺层清方

首先修好天沟，加强地面及施工场地排水。不能让雨水浸入顺层岩夹缝内。自上而下，由表及里顺岩层面分层跳槽清刷，不得欠挖。

需爆破时，应垂直于岩层面，根据岩层厚度钻孑l，采用预裂爆破，密打眼，少装药，严格控制，避免扰动围岩。

路堑边坡顺层跳槽清方后，进行m5号浆砌片石嵌补。

②、框架锚索。

防护施工前，进行锚索验证试验，试验数量为设计总数的3％且不得少于3根，通过试验确定合理的施工工艺。

a钻孔。根据图纸布设的孔位进行钻孔，钻孔时保持下倾角的稳定，并随时加以检测。钻孔采用无水钻进方式，同时采用高压气清孔，将岩粉排出，保持孔壁干净粗糙。

b锚索制作。

编制锚索前木匠钢绞线表面的浮锈刷除，在锚索自由段涂上防锈剂。然后在锚索自由段套装护套，避免锚索自由段发生锚索与漏入灰浆粘结现象。．

c锚索安装与灌浆。

锚索安装前检查钻孔情况，保证孔深与锚索长度一致。锚索用人工方法推进，是锚系在钻孔内顺直送到孔低，避免锚索体扭曲。锚索安装完毕后，即进行注浆，通过注浆泵送灌注。

注浆时，注浆管岁浆液的注入而徐徐上拔，保证锚索锚控的砂浆饱满，注浆压力采用0.5～1.0mpa。

d张拉锚固及锁定 ·

在锚索锚固段的注浆强度达到设计强度后，进行锚索分级张拉。张拉力符合图纸规定。采用整体张拉的施工方法，锚索预应力分级施加并锁定，逐级增加至超张拉值后锚固。

张拉完成后，即对锚固板下进行补充注浆，最后用混凝土封闭锚头。注浆结束后的次日，逐孔补灌，保证每个锚索孔及锚固板下砂浆饱满密实。

③、抗滑桩。

抗滑桩施工的提升设备采用电动卷扬机，备用手动辘轳，并备好潜水泵、空压机、以及低压照明电灯。

设置对滑坡变形、移动的观测。作好井下作业和撤出人员的安全防护技术措施。

根据设计分节进行开挖，开挖一节，支护一节。需爆破时采取减弱震动小爆破。及时设置c15钢筋混凝土锁口护壁。

c15混凝土护壁采用挖桩时就地灌注，灌注前清除岩壁上的松动石块、浮土。紧贴围岩灌注。

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路基施工应急处理预案

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