广西科技大学（筹）机械工程学院。
机械制造技术基础。
课程设计说明书。
题目：设计年产量4500件ca6140车床杠杆零件。
的工艺规程。
班级：机自092 班。
学生：蒙鹏宇。
学号：200900101051
指导老师：刘旭红。
广西科技大学（筹）机械工程学院。
机械制造技术基础。
课程设计任务书。
题目：设计年产4500 件 ca6140车床杠杆零件。
的工艺规程。
班级： 机自092班。
学生： 蒙鹏宇。
指导教师： 刘旭红。
教研室主任 ： 李宝灵。
设计工作量：
1、熟悉零件工作图并画毛坯图（a3）；
2、设计工艺过程卡片（两个方案）；
3、设计其中二道工序工序卡片；
4、撰写设计说明书；
5、答辩。2012 年 5 月。
目录。序言5
一、零件的分析5
一）零件的作用5
二）零件的工艺分析5
二、工艺规程设计6
一）确定毛坯的制造形式6
二）基面的选择6
三）制定工艺路线6
四）机械加工余量、工序尺寸及毛坯尺寸的确定 ……8
五）确定切削用量及基本工时9
1）工序35—精铣m6上端面9
2）工序50—钻2-m6螺纹孔10
3）工序55—攻2-m6×1.5螺纹11
课程设计小结13
参考文献14
序言。机械制造工艺学课程设计是在我们学完了《机械制造技术基础》之后进行的。这是我们在进行毕业设计之前对所学各课程的一次深入的综合性的总复习，也是一次理论联系实际的训练，因此，它在我们四年的大学生活中占有重要的地位。
就我个人而言，我希望能通过这次课程设计对自己未来从事的工作进行一次适应性训练，从中锻炼自己分析问题、解决问题的能力，为自己的人生打下一个好的基础。
由于参加的课程设计少，经验有所欠缺，难以灵活应用所学知识，所以设计尚有许多不足之处，恳请老师给予指导。
一、零件的分析。
一）零件的作用。
题目所给的零件是ca6140c车床的杠杆。它位于车床制动机构中，主要起制动作用。杠杆一端与制动带连接，另一端通过钢球与齿条轴的凸起（或凹槽）相接触，当左右离合器中人一个结合时，杠杆都顺时针方向摆动，使制动带放松，从而达到制动的目的。
二）零件的工艺分析。
零件的材料为ht200，灰铸铁生产工艺简单，铸造性能优良，但塑性较差、脆性高。ca6140车床杠杆零件共有两组加工表面，他们之间有一定的位置要求。现分析如下：
1）以φ45外圆面为基准的加工表面。
这一组加工表面包括：杠杆右表面，фmm的孔。其主要加工面是 фmm的孔。
2）以фmm的孔为中心的加工表面。
这一组加工表面包括： m8螺纹孔及φ14阶梯、ф12.7锥孔平台及ф12.
7锥孔、2—m6螺纹孔端面及2—m6螺纹孔及其倒角。其中主要加工面是ф12.7锥孔平台和m8螺纹孔。
这两组加工表面有之间有着一定的位置要求，主要是：杠杆的фmm的轴线、ф12.7锥孔平台、2—m6螺纹孔端面有垂直度的要求。
二、工艺规程设计。
一）确定毛坯的制造形式。
零件材料为ht200，零件重量为0.85kg。根据参考文献【5】表7.
2，此零件达到中批量生产的水平，而且零件的轮廓尺寸不大，铸造表面质量的要求高，故可采用铸造质量稳定的金属模铸造。此便于铸造和加工工艺过程，可以提高生产率。
二）基面的选择。
基面选择是工艺规程设计中的重要工作之一。基面选择的正确与合理，可以使加工质量得到保证，生产率得以提高。否则，加工工艺过程中会问题百出，更有甚者，还会造成零件大批报废，使生产无法正常进行。
1）粗基准的选择对于本零件而言，按照粗基准的选择原则，选择本零件的不加工表面是加强肋所在的肩台的表面作为加工的粗基准，可用装夹对肩台进行加紧，利用一个v形块支承45圆的外轮廓作主要定位，以限制z、z、y、y四个自由度。再以一面定位消除x、x两个自由度，达到完全定位，就可加工φ25的右端面。
2）精基准的选择主要考虑到基准重合的问题和便于装夹，采用φ25的孔作为精基准。
三）制定工艺路线。
制订工艺路线的出发点，应当是使零件的几何形状、尺寸精度及位置精度等艺术要求能得到合理的保证。在生产纲领已经确定为中批量生产的条件下，可以考虑采用万能性机床配以专用夹具，并尽量使工序集中来提高生产率。除此之外，还应考虑经济效果，以便使生产成本尽量下降。
1.工艺路线方案一。
2.工艺路线方案二。
3.两套工艺方案的比较与分析。
上述两个工艺方案的特点在于：两套方案都是在第3道工序就加工出表面粗糙度ra=1.6 um 的фmm 孔，而后的工序皆以此为精基准，这样符合了基准重合的原则，不会造成不必要的基准不重合误差，位置精度易保证，并且定位及装夹等都比较方便。
然方案二较方案一更合理：
a) 方案二将工序“钻ф14阶梯孔，加工m8螺纹孔”改变，变为“钻m8螺纹底孔，攻m8螺纹，锪钻ф14阶梯孔”，这样更便于装夹，，便于保证m8螺纹孔的位置精度。
b) 方案二将需要在铣床、钻床上加工的工序分别集中起来，这考虑到生产车间中的机床摆放，这样减少了加工零件时零件在车间中的来回移动。
故从提高效率和保证精度这两个前提下，发现方案二比较合理，所以本小组成员决定使用方案二。最后的加工路线确定如下：
四）机械加工余量、工序尺寸及毛坯尺寸的确定。
ca6140车床杠杆材料为ht200，毛坯重量为0.85kg，生产类型为中批量生产，采用金属模铸造毛坯。根据上述原始资料及加工工艺，确定毛坯的形状及尺寸。
1．零件采取实心铸造，零件上所要求的各种孔径皆在钻床上加工出来。
2.对于零件上所需加工的平面：φ25孔右端面、ф12.7的锥孔平台、2-m6上端面。
根据文献【1】 表5-5，可得出这三个加工平面的在铸造毛坯上的余量都可以为3mm。然为了更利于毛坯的铸造，ф12.7的锥孔平台的余量为6mm。
由上，我小组得出毛坯图（见a3图纸）。
五）确定切削用量及基本工时。
1) 工序35—精铣m6上端面
a) 切削用量。
定位： 工件以φ25孔、φ25孔的右端面和φ12.7锥孔平台为基准， 用长圆柱形定位销、定位块和平头支撑钉实现工件完全定位，其中长圆柱形定位销限制4个自由度（ x x y y ）,定位块限制1个自由度( z ) 平头定位钉限制1个自由度( z )
工件材料： ht200，砂型铸造。
机床： x52k立式铣床。
刀具：参考文献【3】表3.1-27，用高速钢端铣刀，参考文献【3】表3.
1-28,铣刀直径d=60，参考文献【2】表3.8, 寿命t=180min, 铣刀齿数zn=18,z—精铣该平面的单边余量：z=1.
0mm铣削深度：
fz—每齿进给量： 参考文献【2】表3.3，取fz=0.1mm/z
每转一转进给量： =fzzn=0.1×18=1.8mm/r
式中 fz —每齿进给量zn—铣刀齿数。
铣削速度： v=kv
式中 do—铣刀直径： 60
t—铣刀寿命： 120
ap—铣削深度： 1
fz—每齿进给量： 0.1
ae—铣削宽度： 30
zn—铣刀齿数=18
参考文献【2】表3.15，取修正系数kv=1.0, 参考文献【2】表3.
27，取cv=18.9，qv=0.2，xv=0.
1，yv=0.4，uv=0.1，pv=0.
1, m=0.15）
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