第一节公路工程施工技术。
一、路基施工技术。
一）路基类型。
1.一般路基是修筑在良好地质、水文、气候条件下的路基。一般路基可以结合当地的地形、地质情况，直接选用典型横断面图或设计规定。但高填方路堤，深挖方路堑须进行个别论证和验算。
2.特殊路基软土地区路基：在软土地基上修建公路时，容易产生路堤失稳或沉降过大等问题。
滑坡地段路基：山坡的不稳定土（岩）体在重力作用下，沿着一定的软弱面（带）作整体的、缓慢的、间歇性的滑动变形现象。滑坡有时也具有急剧下滑现象。
二）路基干湿类型。
表示路基在最不利季节的干湿状态，划分为干燥、中湿、潮湿和过湿四类。原有公路路基的干湿类型，可以根据路基的分界相对含水量或分界稠度划分；新建公路路基的干湿类型可用路基临界高度来判别。
二、掌握原地基处理要求。
一）土质路堤地基表层处理要求。
1.二级及二级以上公路路堤基底的压实度应不小于90%；（三）四级公路应不小于85%。
2.地面横坡缓于1:5时，清除地表草皮、腐殖土后，可直接在天然地面上填筑路堤。
地面横坡为1:5~1:2.
5时，原地面应挖台阶，台阶宽度不应小于2m。当基岩面上的覆盖层较薄时，宜先清除覆盖层再挖台阶；当覆盖层较厚且稳定时，可保留。地面横坡陡于1:
2.5地段的陡坡路堤，必须验算路堤整体沿基底及基底下软层滑动的稳定性，抗滑稳定系数不得小于规范要求的稳定安全系数。否则应采取改善基底条件或设置支挡结构物等防滑措施。
三、掌握路基填料的选择。
用于公路路基的填料要求挖取方便，压实容易，强度高，水稳定性好。其中强度要求是按cbr值确定，应通过取土实验确定填料最小强度和最大粒径。
一）土石材料。
巨粒土，级配良好的砾石混合料是较好的路基填料。膨胀岩石、易溶性岩石不宜直接用于路堤填筑，强风化石料、崩解性岩石和盐化岩石不得直接用于路基填筑。
石质土，属于较好的路基填料。
砂土，不适宜直接压实的细粒土，不得直接作为路堤填料；需要使用时，必须采取技术措施进行处理。粉质土不宜直接填筑于路床，不得直接填筑于冰冻地区的路床及浸水部分的路堤。
泥炭、淤泥、冻土、强膨胀土、有机质土及易溶盐超过允许含量的土，不得直接用于填筑路基；确需使用时，必须采取技术措施进行处理，经检验满足设计要求后方可使用。含草皮、生活垃圾、树根、腐殖质的土严禁作为填料。
四、掌握填方路基施工。
一）土方路堤施工技术。
1.同一水平层路基的全宽应采用同一种填料，不得混合填筑。每种填料的填筑层压实后的连续厚度不宜小于500mm。填筑路床顶最后一层时，压实后厚度应不小于100mm。
2.每种填料的松铺厚度应通过试验确定。
3.每一填筑层压实后的宽度不得小于设计宽度。
4.路堤填筑时，应从最低处起分层填筑，逐层压实。
二）填石路基施工技术。
一）填筑要求。
1.路堤施工前，应先修筑试验路段，2.路床施工前，应先修筑试验路段，确定能达到最大压实干密度的松铺厚度、压实机械型号及组合、压实速度及压实遍数、沉降差等参数。
3.二级及二级以上公路的填石路堤应分层填筑压实。二级以下砂石路面公路在陡峻山坡地段施工特别困难时，可采用倾填的方式将石料填筑于路堤下部，但在路床底面以下不小于1.
0m范围内仍应分层填筑压实。
4.岩层相差较大的填料应分层或分段填筑。严禁将软质石料与硬质石料混合使用。
5.中硬、硬质石料填筑路堤时，应进行边坡码砌，码砌边坡的石料强度、尺寸及码砌厚度应符合设计要求。边坡码砌与路基填筑宜基本同步进行。
6.压实机械宜选用自重不小于18t的振动压路机。
7.在填石路基顶面与细粒土填土层之间应按设计要求设过渡层。
二）填筑方法。
1.竖向填筑法（倾填法）
2.分层压实法（碾压法） 是普遍采用并能保证填石路堤质量的方法。填石路堤将填方路段划分为四级施工台阶、四个作业区段、八道工艺流程进行分层施工。
四级施工台阶是：在路基面以下0.5m为第1级台阶，0.
5m~1.5m为第2级台阶，1.5m~3.
0m为第3级台阶，3.0m以下为第4级台阶。四个作业区段是：
填石区段、平整区段、碾压区段、检验区段。施工中填方和挖方作业面形成台阶状，台阶间距视具体情况和适应机械化作业而定，一般长为100m左右。填石作业自最低处开始，逐层水平填筑，每一分层先是机械摊铺主骨料。
石方填筑路堤八道工艺流程是：施工准备、填料装运、分层填筑、摊铺平整、振动碾压、检测签认、路基成型、路基整修。
三）桥、涵及结构物的回填施工技术。
一）填筑要求。
1.二级及二级以上公路应按设计做好过渡段，过渡段路堤压实度应不小于96%，并应按设计做好纵向和横向防排水系统。
2.二级以下公路的路堤与回填的联结部，应按设计要求预留台阶。
3.台背回填部分的路床宜与路堤路床同步填筑。
4.桥台背和锥坡的回填施工宜同步进行，一次填足并保证压实整修后能达到设计宽度要求。
涵洞回填施工应符合以下规定：
1.洞身两侧，应对称分层回填压实。
2.两侧及顶面填土时，应采取措施防止压实过程对涵洞产生不利后果。
二）填筑方法。
1.桥台台背填筑的方法。
2.拱涵的填筑方法。
四）土质路堑施工技术。
1.开挖方法有横向挖掘法、纵向挖掘法和混合式挖掘法等几种基本方法。
2.推土机开挖土质路堑作业推土机开挖土方作业由切土、运土、卸土、倒退、空回等过程组成一个循环。影响作业效率的主要因素是切土和运土两个环节。
推土机挖开土质路堑作业方法与填筑路基相同的有下坡推土法、槽形推土法、并列推土法、接力推土法和波浪式推土法。另有斜铲推土法和侧铲推土法。
五）石质路堑施工技术。
一）基本要求。
保证开挖质量和施工安全；符合施工工期和开挖强度的要求；有利于维护岩体完整和边坡稳定；可以充分发挥施工机械的生产能力；辅助工程量少。
六）石质路堑施工技术。
1.常用爆破方法：光面爆破、欲裂爆破、微差爆破、定向爆破、洞室爆破。
七）雨期填筑路堤。
八）雨期开挖路堑。
九）冬期填筑路堤。
五、路基排水分类。
1.地面排水可采用边沟、截水沟、排水沟、跌水、急流槽、拦水带、蒸发池等设施。
2.地下排水设施有排水沟、暗沟、渗沟、渗井、检查井等。
一）路基地面排水设施的施工要点。
1.边沟。2.截水沟。
二）路基地下水排水设施的施工要点。
一）暗沟。1.沿沟槽底每隔10~15m或在软硬岩层分界处应设置沉降缝和伸缩缝。
二）渗沟。1.当地下水埋藏浅或无固定含水层时，宜采用渗沟。
2.各类渗沟均应设置排水层、反滤层和封闭层。
3.填石渗沟石料应洁净，坚硬、不易风化。渗水材料的顶面（指封闭层以下）不得低于原地下水位。
三）渗井。1.当地下水埋藏较深或有固定含水层时，宜采用渗井。
六、路基防护与支挡。
路基防护与支挡工程类型可分为边坡坡面防护、冲刷防护、支档建筑物及湿软地基加固等四大类。
一）边坡坡面防护。
1.植物防护 2.圬土防护 3.土工织物防护。
二）支挡建筑物。
1.路基边坡支挡：挡土墙、石垛及其他具有承重作用的构造物等。
2.堤岸支挡：沿河驳岸、浸水挡土墙。
三）间接防护适用范围
1.丁坝 2.顺坝 (p17)
四）常用的挡土墙类型有重力式、悬臂式、护臂式、锚杆式及锚定板式和加筋挡土墙等。
1.加筋土挡土墙适用范围、特点 (p18)
2.锚杆挡土墙适用范围、特点、工序。
七、路基试验检测技术。
一）击实试验法。
击实试验分轻型和重型击实，采用大小两种试筒，分别适用于粒径不大于20mm的土和粒径不大于40mm的土。
1.用干法或湿法制备一组不同含水量（相差约2%）的试样（不小于五个）。
压实度是路基质量控制的重要指标之一，是现场干密度和室内最大干密度的比值。
二）灌砂法适用范围实验步骤（五步要细看 p18-19）
三）常用的几种弯沉值测试方法的特点。
贝克曼梁法：静态测试自动弯沉仪法：属于静态试验范畴落锥弯沉仪法：
八、路基施工测量方法。
一）施工测量的工作程序。
1.首先建立施工控制网。
2.控制点恢复布设。
3.路基中线恢复测量。
4.纵断面测设。
5.横断面测设。
九、特殊路基施工技术。
一）软土的工程特性。
淤泥、淤泥质土及天然强度低、压缩性高、透水性小的一般黏性土统称为软土。 修建在软土地区的路基，主要是路堤填筑荷载引起软基滑动破坏的稳定问题和量大且时间长的沉降问题。
二）软土地基处理施工技术。
三）基底开挖换土施工方法。
1.开挖方式。
四）抛石挤淤法。
1.膨胀土工程特性。
具有较大吸水膨胀、失水收缩特性的高液限黏土称为膨胀土。自由膨胀率一般超过40%。按工程性质分为强膨胀土、中等膨胀土、弱膨胀土三类。
膨胀土具有显著的吸水膨胀，失水收缩两种变形特性，一般强度较高，压缩性低，易被误认为是较好地基土。
第二节路面工程。
一、路面基层（底基层）施工技术。
一）粒料基层（底基层）包括内容及适用范围。
粒料基层包括嵌锁型和级配型两种，嵌锁型包括泥结碎石、泥灰结碎石、填隙碎石等。级配型包括级配碎石、级配砾石、符合级配的天然砂砾、部分砾石经轧制掺配而成的级配砾、碎石等。
二）对原材料的技术要求（重点）
1.填隙碎石的单层铺筑厚度宜为10~12cm，最大粒径宜为厚度的0.5~0.7倍。
2.级配碎石宜用几种粒径不同的碎石和石屑掺拌制而成。
3.级配砾石或天然砾石用做基层或底基层。
三）级配碎石的施工方法。
路拌法施工。
1.根据各路段基层或底基层的宽度、，并计算每车料的堆放距离。
2.集料装车时，应控制每车料的数量基本相等。
3.应事先通过试验确定集料的松铺系数并确定松铺厚度。
4.用平地机或其他合适的机具将料均匀的摊铺在预定的宽度上，表面应力求平整，并具有规定的路拱。应同时摊铺路肩用料。
5.对于二级及二级以上公路，应采用稳定土拌和机拌合级配碎石。
四）无机结合料稳定基层包括内容及适用范围。
1.水泥稳定土包括水泥稳定级配碎石、未筛分碎石、砂砾、碎石土、砂砾土、煤矸石、各种粒状矿渣等，适用于各级公路的基层和底基层，但水泥稳定细粒土不能用作二级和二级以上公路高级路面的基层。
2.石灰稳定土包括石灰稳定级配碎石、未筛分碎石、砂砾、碎石土、砂砾土、煤矸石、各种粒状矿渣等，适用于各级公路的底基层，以及二级和二级以下公路的路基，但石灰土不得用作二级公路的基层和二级以下公路高级路面的基层。
公路工程管理与实务
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