关于加强暑期安全管理工作的通知

发布 2023-10-06 00:20:15 阅读 7498

公司各部门:

当前已进入高温雨季月也是事故高峰期,为进一步加强公司各方面的安全管理工作,杜绝暑期(雨季)各类安全事故的发生,确保广大职工健康安全,现将暑期有关工作、施工安全对各部门、各项目部要求如下:

一、暑期有关安全管理工作的要求及注意事项。

1、施工现场安全管理工作要求及注意事项。

一)、各项目部要加强对项目施工现场的安全监督检查,把安全措施落实到位,合理安排作业时间;

二)、各项目部要加强对施工作业人员的安全教育,严格遵守安全操作规程,强化临时用电设备、脚手架、深基坑、临边防护的安全管理,有效防范触电、倒坍、坍塌和坠落、高温中暑事故的发生。

三)、各项目部加强工程施工作业的安全监管,正确处理好进度与安全的关系,完善应急救援预案,增强应急救援设施,并按要求组织演练,严格落实防范措施,避免各类事故的发生。

四)各项目部要进行季节性检查,加强对项目经理、总工及安全员等人员的教育,要根据实际情况做好季节性全面检查和教育工作,并留好记录。

五)、工程施工中应注意的事项。

1)“脚手架”使用方面。

遇大雨、高温、雷击和6级以上大风等恶劣天气,停止脚手架搭设和拆除作业。

大风、大雨等天气后,组织人员检查脚手架是否有摇晃、变形情况,遇有倾斜、下沉、连墙件松脱、节点连接位移和安全网脱落、开绳等现象,及时进行处理。

落地式钢管脚手架立杆底端应当高于自然地坪50mm,并夯实整平,留出一定散水坡度,在周围设置排水措施,防止雨水浸泡脚手架。

2)、施工用电方面。

严格按照《施工现场临时用电安全技术规范》落实临时用电的各项安全措施。

各种露天使用的电气设备选择较高的干燥处放置。

总配电箱、分配电箱、开关箱要有可靠的防雨措施,电焊机加防护雨罩。

雨期前检查照明和动力线有无混线、漏电现象,电杆有无腐蚀、埋设松动等,防止触电。

雨期要检查现场电气设备的接零、接地保护措施是否牢靠,漏电保护装置是否灵敏,电线绝缘接头是否良好。

暴雨等险情来临之前,施工现场临时用电除照明、排水和抢险用电外,其他电源全部切断。

3)防暑降温安全。

加强高温天气作业劳动保护工作,保障施工人员安全,禁止连续超负荷地工作,切实做好防暑降温工作。

4)压力容器的使用。

夏天气温高,在气焊、气割施工现场,严禁将气瓶直接放置于施工现场,一定要做好压力容器的使用和存放工作。

5)个人防护用品方面。

个人防护用品的穿戴为了保护施工人员在施工过程中的人身安全,施工人员必须穿戴个人防护用品。比如说水绝缘手套、绝缘鞋、安全带等。

2、暑雨季行车安全注意事项。

在炎热夏季,人、车、路都发生了不同程度的变化,是事故多发的季节,为了保证公司员工在外出办事和上下班的行车安全,特将暑雨季行车安全的注意事项及要求规定如下:

(1)切忌酒后驾车。

夏季气温高,司机要谨记“驾车不饮酒,饮酒不驾车”。饮酒后会使人对行车中的距离和速度等不能正确做出判断,严重影响行车安全甚至危害公共安全。

(2)切勿超速行驶。

夏日柏油路面容易软化,使车轮与路面摩擦系数降低,制动性能下降,行驶中要严格控制车速,采取措施谨防不测。

(3)切勿疲劳驾驶。

夏日温度高,体力消耗大,要保持足够的睡眠时间,保证精力充沛。行车中如感到困倦,要及时停车,进行休息调整,待头脑清醒后再继续开车,确保行车安全。连续开车超过4个小时,或24小时内实际驾驶时间累计超过8小时,没有特殊情况,都要下车休息至少20分钟。

(4)切忌穿拖鞋。

夏日严禁穿着拖鞋开车,穿拖鞋开车在发生紧急情况的时候,踩油门或刹车时拖鞋不跟脚,很有可能延误刹车时机,造成交通事故,这是很危险的。

(5)不宜长时间开空调。

行车过程中长时间开空调,由于车内密封性能较好,车内人员又不断呼出二氧化碳,绝大多数人在这种环境中呆几个小时就会有头晕、倦怠,极易发生安全事故,所以,开车人在行车过程中要适当调节空调工作状态,或每隔一段时间打开车窗透透气。

雨天行车注意事项:

1)、雨天行车起步动作要缓慢,行驶速度要平稳,车辆要保持足够的前距与横距,充分利用发动机牵阻作用减速,避免急打方向盘,急踩制动。爬坡时,要提前换入合适的档位,中途尽量避免换档,切勿在滑溜的坡道上停车、会车和超车。

2)、雨天行车,驾驶室内外有一定的温差,风挡玻璃容易凝结成雾气。影响驾驶员的视线,要及时打开风机,调整出风口至风挡玻璃方向。必要时要将驾驶室前门窗玻璃摇开一条缝,以增强两侧视野,扩大听力;也可提前在风挡玻璃的两面涂上半干的肥皂,然后抹匀擦亮,这样水雾就不会附着在风挡玻璃上了。

3)、刚下雨时是最危险的,由于雨水与路面的灰尘混合形成的泥浆,会使路面像涂了一层“润滑剂”,轮胎与路面附着力减至最小,易使车辆发生侧滑,慢速行驶较为安全,要避免重踏制动器及猛打方向或急加速,更不得脱档滑行,制动要早踩慢踩,慎用制动。

4)、涉水深度超过发动机舱盖,不要再继续行驶,要立即熄火停车,否则容易发生“气门顶”事故。如果涉水行驶时发动机熄火,千万不要尝试再启动发动机。因为水是不可以压缩的,水进入气缸后如果再启动发动机,活塞连杆会被打断或缸体被打漏。

如果未投保发动机涉水险,保险公司不会对此进行理赔,更换发动机或主要部件的高额费用都需车主自己承担。

二、我公司进行安全生产工作的目标是实现安全生产零事故,安全生产方针为“安全第。

一、预防为主、防患于未然”,对各项目部、各部门安全生产工作实施的具体要求如下:

1、办公室要加强对安全生产工作的宣传,给各部门、各项目部营造安全生产工作氛围;

2、各部门要加强对本部门的安全生产工作的自查,办公室不定期的组建临时安全生产小组对各部门进行互查;

3、工程部要对各项目部安全工作的部署、项目部安全管理、安全卫生管理、防暑降温物资及资金、施工安全管理、安全培训、安全总结等方面进行监督,不定期对各项目部的安全生产工作实施情况进行检查;

4、各项目部、各部门要按上述要求认真执行本单位暑期安全工作的实施,领导班子、临时组建安全生产小组将不定期对所属各项目部、各部门进行安全工作检查,不合格者公司将严肃处理。

河北中岗通讯工程****

2014年7月25日

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