发布时间：2010-8-9
一、 “天天用车，天天充电”。
铅酸蓄电池没有记忆，至所以容量快速减少主要是蓄电池硫化和“失水”、“亏电”等一些原因，蓄电池最怕的就是“亏电”欠压，蓄电池常“亏电”，电池极板极易受伤，现实中高达70%的电动车电池容量减少电极板被放电时的强电流（启动电流）拉伤所致（电摩尤其明显），电极板拉伤属于电池物理损伤，这种损伤无法修复。因此“天天用车、天天充电”，保证蓄电池随时有充足的电压就成为必然。
二、 定时补充蒸馏水。
用户普遍以为，免维护蓄电池不用加水，其实这种说法是错误的。免维护蓄电池在充电和大电流放电过程中会产生热量，有热量就会有水分蒸发，尽管水蒸发的过程十分缓慢，但时间一长，累计水蒸发的量就不容小视。因此每6个月左右应该给蓄电池补水一次，这样蓄电池的使用寿命才会延长。
三、 电动车启动巧用力。
电动车启动电流很大，尤其是大功率电机的电摩，启动电流更大。大电流很伤蓄电池极板，最好的方法就是在启动前象骑自行车一样的骑行后，再启动电动车电源。当然很多电摩没有骑行装置，这就没有办法了。
四、每季对电瓶深度放电一次。
蓄电池在使用了一段时间后必然会有一些活性物质下沉，如果活性物质不及时激活，势必会对蓄电池的容量造成一些影响，因此，在经常使用电动车的时候，要做到每季对蓄电池深度放电一次。
五、 经常观察充电器的好坏。
新电池充电过程一般都是6-8个小时，充满电后充电器会亮绿灯，如果充电时间过长就要检查充电器电压保护装置是否坏损，如果坏损就需要及时的调换充电器，否则极易充坏蓄电池。另外，充电器不要购买快速的充电器，快速充电同样对蓄电池极板有伤害。
六、 长期不使用蓄电池时每月至少要给蓄电池充电一次。
这样做的目的就是防止蓄电池放置时间过长而引起蓄电池硫化和“亏电”。
七、 防止蓄电池爆晒。
爆晒会使电池温度升高，因此要注意。
八、 尽早使用电瓶保护器。
电瓶保护器也就是脉冲发生器，因脉冲不间断的消除电瓶硫化，使极板始终保持“洁净”，从而达到延长电瓶使用寿命的效果，但对大电流损伤电池极板作用不大。
其实电动车电池保养要靠我们平时使用过程中不断的维护，我们知道电动车电池其实不是使用坏的，而是充坏的！要充分延长电池的寿命要注意以下几点：
1.在电动车上桥、爬坡或在顶风行驶时，应该辅以人力驱动，防止电池供电电流陡然增大。
2.在刚上车骑行或行驶途中紧急刹车止速后又要骑行时，最好用脚蹬几下，等电动车有一定的车速后再加以电动骑行。尽量不要使电动车在静止状态下直接使用电力启动。
3.在骑行中，若需加速时，应缓慢旋转调速把，避免直接加速至最快档。因为这样不仅不会立即提高车速，而且还会产生冲击电流造成对电池的伤害。
在路况允许的条件下，尽可能使电动车以最高时速行驶。
4.在骑行中，尽量避免频繁刹车、启动，在道路拥挤时多用脚蹬驱动。这样不仅增加了“续行里程”，提高了电池使用效率，同样也延长了电池的使用寿命。
5.经常充电，使电池经常处于充满状态，有条件的用户要做到随用随充，但要把握好充电时间总量。
6.准备长期不用的，应将电池充满后存放，并定期补电（1个月）。
7.电量显示电池已没电了，一段时间后发现电池又有小量电压，称为“回升电压”。用户不要使用这“回升电压”来行驶。
如果使用的是劣质充电器或充电器故障或您对电池充电时间过长，会引起蓄电池失水加重，电解液过早干涸，容易造成充鼓变形，使蓄电池的使用寿命提前终止。
给电动车充电时几点建议
发布时间：2010-8-3
建议一：充电不要超过10个小时“电池一般是按照8至10小时充满（指的是骑行较远，电池放电接近欠压的情况）设计的，车主充电尽量不要超过10个小时。”但在现实中，不少电动车车主下午下班回家就插上充电器，第二天早上才拔下来，大多超过12个小时。
该售后服务人员说，半月前他刚修过一个电池损坏的电动车，一块电池上烧出了指甲盖儿大小的洞。他一问才知道，车子充电将近一整天了。“长时间充电，很容易引起电线老化，从而发生短路等事故。
”建议二：充电时应注意操作细节“不少电动车出现打火、燃烧事故，是车主在充电时操作不当引起的。比如插头没有插好，造成短路；操作顺序不对，时间长了会造成接头老化；不充电的情况下，长时间将充电器连接在交流电源上等。
”电动车充电也要按步骤，应该先将充电器连接上电池，再将充电器插头插在插座上。如果操作反了，接头处就会经常打火，绝缘体烧焦后，形成短路会发生事故。
建议三：8到10个月保养一次电池“电池一般8到10个月要保养一次。电动车充电出现故障，大多与电池、充电器老化有关。
”很多来维修、更换的电池明显“胖”了，这就是老化的表现。充电时如果发现电池有发热现象，就要多加注意。车主应不时将电池从车中取出充电，观察电池的发热情况，如果充电时间不长就比较烫了，肯定是电池“缺液”，此时不能强行充电，应进行保养或考虑更换。
同时，常见一块接线板上连着好几个充电器，这样也很危险，因为电动车充电时电流可达2安培。一块接线板上同时插多个充电器，发热量会加大，很容易烧坏线路或电池。
电动车电池说明
超威。超威电动助力车用密封铅酸蓄电池 以下简称电池 是依据gb t 22199 2008 电动助力车用密封铅酸蓄电池 国家标准研制的新型电池，产品荷电状态出厂，内部没有流动电解液，充电时所产生的微量气体在电池内进行氧复合，在正常使用情况下有少量气体排出，无需补水 无腐蚀 无污染。电池具有 大电流放电...
电动车蓄电池使用常识及维护保养知识
电池本身的质量水平影响电池一致性好坏的因素有电池制造技术水平高低及材料好坏，电池生产管理及工艺水平的高低等。技术水平高 生产工艺先进 材料好 机械化程度高 电池的一致性必然好。电池生产过程中，手工劳动的程度较多，必然影响电池的一致性，所以作为电动车厂家选取电池时，必须考察电池的一致性，了解电池厂家的...
电动车蓄电池使用常识
江苏省泗阳县李口中学沈正中。1.新购买的电动车在使用前要对蓄电池进行充电。因为蓄电池置于车上待售，存在自放电现象 任何蓄电池均有自放电 使电压下降，电池贮存的容量不足。购买的新电池应及时充足电后再使用，补充电方法为将随车专用充电器对您的新车充电至绿灯亮 即充足 新购买的蓄电池也同理也要充足。2.电动...