生产制造部2023年上半年工作总结。
2023年上半年生产制造部在公司正确领导下，在各部门的大力支持和全体员工的共同努力下克服困难顺利地完成了公司下达的各项任务，在此，生产制造部对上半年的工作给予总结：
一、部门目标完成情况。
1、产量完成情况。
共接收分解下发销售订单5817台，其中皮卡3578台，微车2239台，同比增长19.79%
上半年共分解下发计划5761台，其中皮卡3536台，微货2225台，同比增长24.43%。
入库5728台，其中皮卡3483台，微货2245台 。同比增长24.96%。
2、部门重点工作完成情况。
74项重点工作，7项日常工作、73项完成、1项未完成，完成率：98.64%。
未完成项目：
未完成原因：缺件、配件质量问题、工艺设计问题较多，订单不足，上半年接收订单5817台，及时性差，计划调度没有合理安排。
3、公司月度例会指定工作完成情况。
公司例会指定工作共113项，完成109项，完成率为97.35%。（有的当月未完成但在下月已完成）
未完成项目：二、三月两项入库未完成，因二月份春节放假，车间出勤天数16天、缺件、配件质量问题较多，三月份主要因缺件等问题；一项为设备动力科于涂装南面自主建一个低温烘箱，专门进行塑料件的喷涂方案现待领导批复；一项为6月份本月在不缺件的情况下，确保新车型入库数大于等于计划排产数，因缺件无法完成。
4、质量。一次交检合格率平均为75%，未完成公司质量目标。主要因检验标准不统一，各方面数据统计及判定标准不一致，员工自检互检未做到位。存在低级装调问题。
上半年开展部门级奥特评审6次、车间级奥特评审44次、工段级奥特评审176次（4个车间）；整车抽检合格率总一92%、总一91.2%
5、培训。上半年共举行新员工**安全教育共2期63人；其他各类安全教育培训40期1126人次，其中安全月期间培训812人次45个课时。
上半年部门各类培训27次，人均学时21.88
6、安全工作完成情况。
各级管理人员45人，动车人员60多人，分别逐级签订《安全生产目标管理责任书》和《消防安全目标管理责任书》，缴纳安全生产风险抵押金，落实安全生产责任制；一线员工签订了《员工安全生产承诺书》。
开展日常检查、首长值班的周检查及其他专项检查，对检查中发现的安全隐患及人员违章及时整改。1-6月共查处各类违章、5s及安全隐患共318项，其中安全隐患31项，安全隐患整改率100%，违章违纪及5s处罚151人次，处罚6340元。
深入开展安全活动，弘扬安全文化。与股份公司同步开展“平安度夏”活动，还积极开展“安全月”、夏季“四防”、应急演练等活动，活动坚持面向基层，广泛参与，多举措增强活动效果，提高全员安全生产意识和素质。通过活动全面梳理安全生产管理工作，落实责任制度，夯实安全生产基础。
（安全月活动另有活动总结）
按要求向当地安监局进行《作业场所职业危害申报》，并每年进行职业危害检测。
对接触职业危害因素的员工（焊装、涂装）建立台帐和健康卡，每年进行体检。
今后将按照《职业病防治法》等有关法律、法规和管理条例，不断改善作业环境，做好接触职业危害作业人员的岗前、岗中和离岗体检。
根据公司要求，按照《“十二五”期间环境保护工作的实施方案》，继续做好环保方面的基础管理工作，并制定了《环保能源管理规范工作实施计划》。
7、设备方面。
工装设备管理。
月度工装生产准备完成率，目标值为≥95%，上半年实际完成值为100%；
工装完好率，目标值为≥99%，上半年实际完成值为100%；
工装整改完成率，目标值为100%，上半年实际完成值为100%；
设备利用率提升，目标值≥5%，上半年实际完成率为98%；设备利用率提升，实际值10%
设备故障率top统计分析，目标值全年12次，上半年实际完成6次；
设备维修成本，目标值≤15万元，上半年维修成本实际发生金额为31828.41元；
设备完好率，目标值≥95%，上半年实际完成值为98.48%；
备品备件资金，全年占用目标值≤20万元，上半年备品备件实际产生费用为53893.72元。
节能降耗。工业用水、电、煤下降率，目标值≥5%；上半年实际完成率27.08%；
单台水量消耗下降率，目标值≥5%；上半年实际完成率为7.24%；
单台综合能耗降低率，目标值≥5%；上半年实际完成率为9.16%。
焊装车间。将原定为车架（烟尘罩）线拆除，加装轨道改制成能满足大皮卡生产线要求；
将原皮卡焊接线、调整线、货厢线移位、拆除后加装防护栏。
涂装车间。电机在运转过程中产生的振动与风机皮带罩固有的震动产生共振。为延长设备的使用时间，减少设备的维修频率。现统一改制将各风机皮带罩的固定方式采用单独用膨胀螺栓固定在地面上；
为使涂装打磨区冬季暖水**正常，加快生产进度，现特将原加热管道1/2寸改为1寸；
为提高后门产品电泳质量，现采用后门左、右两孔定位且立放，制作皮卡货厢后门电泳吊具一套；
为消除安全隐患，涂装污水处理池四周加装焊制了安全防护栏；
电泳车间货厢喷胶处设计制作了车身吊具一套；
**车间。高架线安全防护装置已安评审后的意见进行安装焊制完毕；
打码机老化严重，框架变形松散。开线刻码抖动严重容易打偏，特制作框架加固在平衡器上，一个人就可以操作，减少人员使用，提高生产效率；
尾气排放钢结构的焊制。
综合类。原微货四门无定位，来回晃动，易造成磕碰，新制作的四门定位解决了以上情况；
新制作及改制物料部工位器具12个；新制作焊装车间工位器具5个，储运科移动工具小车1个，新制工艺小车50辆，改工艺小车13辆；因厂区内下水道盖板损坏，新加工并制作了17块；
各车间移装及新增安装壁扇48台；
8、全员改善。
生产制造部上半年共提交改善项目133条，完成并通过118条，其中优秀改善5条。因全员改善意识与改善能力有限，优秀改善占比较少，需提升空间较大。
二、部门存在的问题及改进措施。
1)生产方面。
计划编排、控制存在问题，导致计划闭环不良。
原因分析：◇2023年1-3月份，生产订单充足，生产计划编制较为合理，在保证产量的前提下，又能使各车间的能耗在合理范围内。4-6月，生产订单不能满足生产能力，生产计划编排的能力就表现出不合理现象，从而间接导致能耗有所上升。
生产订单分解缺乏岗位所需的细心及自查，导致成品车辆存在配置及发动机分解、排产错误的现象发生，直接导致公司承受经济损失。
针对生产计划下发后，缺乏计划跟踪和生产异常缺件追溯的主动性，不能很好的发挥计划调度科的职责和权力，不能有效的调动全公司的资源为生产服务，存在一定的主观意识。
生产计划下发后，不能较为及时的与相关部门对接物料储备情况，导致生产计划时有调整，不能从全局考虑生产计划调整及生产计划的准确性。
生产周期较长一直是计划调度科2023年上半年管理上的缺陷，自3月份岗位职责明确，专人负责入库瓶颈的梳理，缩短交货周期，入库瓶颈稍有改善，但仍与公司目标存在一定的差距。
入库瓶颈虽得到一定的改善，但对于影响入库的各项问题未进行及时的分析及追溯。
改进措施：见下半年工作计划生产方面的具体实施计划。
2）质量方面。
一次交检合格率偏低
原因分析：各级检验标准及问题规划不统一，员工装调技能不够熟练，配件质量问题较多，设计存在问题
改进措施：统一检验及统计标准，提高员工装调技能，加强员工的理论及操作培训，加大考核力度，提高配件质量；消除设计缺陷。
3）安全方面。
事故仍有发生，1月有3次、5月有1次车辆事故，合计直接经济损失约1100元；5月份还发生二起轻微伤害事件；安全隐患较多；安全合格班组建设工作有待提高。
原因分析：安全管理力度是不够的，存在管理缺陷，对动车人员的管理不够系统；
生产装备、设备设施比较落后；安全防护装置不齐全，设备安全技术措施不完善，设备本质安全水平还有差距。
班组安全管理主动性较差，班组长安全管理水平不高，自主发现和自行整改安全隐患的能力需加强。
改进措施：加大安全生管理力度，在管理方法上寻求新方法，让员工由“要我安全”的观念转变为“我要安全”；规范生产行为，树立“人的安全意识是最大的本质安全”观念。
加强设备设施的管理，加强安全检查，及时消防安全隐患。
生产制造部要加强对班组长的培训，推进安全合格班组建设工作。
4）设备方面。
设备维修用时过长、有时设备维修人员能力有限无法维修。技改工作效率较低。
原因分析：本单位工作的多样化及繁杂性，而相对应专业技术人员较少且老龄化，解决措施：采用外招内培相结合方式。外招有经验的专业技术人才，培养新人，来扩大专业技术人才队伍。
安全事故及安全隐患时有发现。
原因分析： 员工安全意识淡薄，只讲培训内容和次数，不讲效果。安全违纪成本低。
解决措施：加强培训讲究效果，加强安全生产考核力度，增加安全违纪成本。
工作相互扯皮，互推责任经常发生。
原因分析：员工思想意识差，学习某些单位的不良做法。
解决措施：加强员工思想培训及考核力度。采用连带责任方式改变员工思想意识。
5）改善方面。
全员改善意识及能力薄弱
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