7．路面工程。
.１一般规定。
.１.路面工程的实测项目规定值或允许偏差按高速公路、一级公路和其他公路（指二级及以下公路）两档设定。
对于在设计和合同文件中提高了技术要求的二级公路，其工程质量检验评定按设计和合同文件的要求进行，但不应高于高速公路、一级公路的检验评定标准。
.１.路面工程实测项目规定的检查频率为双车道公路每一检查段内的检查频率（按㎡或ｍ3或工作班设定的检查频率除外），多车道公路的路面各结构层均须按其车道数与双车道数之比，相应增加检查数量。
.１.各类基层和底基层压实度代表值（平均值的下置信界限）不得小于规定代表值，单点不得小于规定极值。小于规定代表值2个百分点的测点，应按其占总检查点数的百分率计算合格率。
.１.垫层的质量要求同相同材料的其他公路的底基层；联结层的质量要求同相应的基层或面层；中级路面的质量要求同相同材料的其他公路的基层。
.１.路面表层平整度检查测定以自动或半自动的平整度仪为主，全线每车道连续测定按每100ｍ输出结果计算合格率。
采用3ｍ直尺测定路面各结构层平整度时，以最大间隙作为指标，按尺数计算合格率。
.１.路面表层渗水系数宜在路面成型后立即测定。
.１.路面各结构层厚度按代表值和单点合格值设定允许偏差。
当代表值偏差超过规定值时，该分项工程评为不合格；当代表值偏差满足要求时，按单个检查值的偏差不超过单点合格值的测点数计算合格率。
.１.材料要求和配比控制列入各节基本要求，可通过检查施工单位、工程监理单位的资料进行评定。
.１.水泥混凝土上加铺沥青面层的复合式路面，两种结构均需进行检查评定。其中，水泥混凝土路面结构不检查抗滑构造，平整度可按相应等级公路的标准；沥青面层不检查弯沉。
.１.路面基层完工后应按时浇洒透层油或铺筑下封层，透层油透入深度不小于5㎜，不得使用透入能力差的材料做透层油。
对封层、粘层和透层油的浇撒要求同7.5.1沥青表面处治层中基本规定。
.２水泥混凝土面层。
.２.基本要求。
1）基层质量必须符合规定要求，并应进行弯沉测定，验算的基层整体模量应满足设计要求。
2）水泥强度、物理性能和化学成分应符合国家标准及有关规范的规定。
3）粗细集料、水、外掺剂及接缝填缝料应符合设计和施工规范要求。
4）施工配合比应根据现场测定水泥的实际强度进行计算，并经试验，选择采用最佳配合比。
5）接缝的位置、规格、尺寸及传力杆的设置应符合设计要求。
6）路面拉毛或机具压槽等抗滑措施，起构造深度应符合施工规范要求。
7）面层与其他构造物相接应平顺，检查井井盖顶面高程应高于周边路面1～3㎜。雨水口标高按设计比路面低5～8㎜，路面边缘无积水现象。
8）混凝土路面铺筑后按施工规范要求养生。
.２.实测项目。
见表7.2.2
表7.2.2 水泥混凝土面层实测项目。
注：表中σ为平整度仪测定的标准差；iri为国际平整度指数；h为3ｍ直尺与面层的最大间隙。
.２.外观鉴定。
）混凝土板的断裂块数，高速公路和一级公路不得超过评定路段混凝土板总块数的０.２其他公路不得超过０.４不符合要求时每超过0.1﹪减2分。对于断裂板应采取适当措施予以处理。
2）混凝土板表面的脱皮、印痕、裂纹和缺边掉角等病害现象，对于高速公路和一级公路，有上述缺陷的面积不得超过受检面积的0.2﹪，其他公路不得超过0.3﹪。
不符合要求时每超过0.1﹪减2分。
对于连续配筋的混凝土路面和钢筋混凝土路面，因干缩、温缩产生的裂缝，可不减分。
3）路面侧石直顺、曲线圆滑，越位20㎜以上者，每处减1～2分。
4）接缝填筑饱满密实，不污染路面。不符合要求时，累计长度每100ｍ减2分。
5）胀缝有明显缺陷时，每条减1～2分。
7.3 沥青混凝土面层和沥青碎（砾）石面层。
7.3.1 基本要求。
1）沥青混合料的矿料质量及矿料级配应符合设计要求和施工规范的规定。
2）严格控制各种矿料和沥青用量及各种材料和沥青混合料的加热温度，沥青材料及混合料的各项指标应符合设计和施工规范要求。沥青混合料的生产，每日应做抽提试验、马歇尔稳定度试验。矿料级配、沥青含量、马歇尔稳定度等结果的合格率应不小于90%。
3）拌和后的沥青混合料应均匀一致，无花白，无粗细料分离和结团成块现象。
4）基层必须碾压密实，表面干燥、清洁、无浮土，其平整度和路拱度应符合要求。
5）摊铺时应严格控制摊铺厚度和平整度，避免离析，注意控制摊铺和碾压温度，碾压至要求的密实度。
7.3.2 实测项目。
见表7.3.2
表7.3.2 沥青混凝土面层和沥青碎（砾）石面层实测项目。
注：①表内压实度可选用其中的1个或2个标准评定，选用两个标准时，以合格率低的作为评定结果。带*号者是指sma路面，其他为普通沥青混凝土路面。
②表列厚度仅规定负允许偏差。其他公路的厚度代表值和合格值允许偏差按总厚度计，当总厚度≤60㎜时，允许偏差分别为-5㎜和-10㎜；总厚度＞60㎜时，允许偏差分别为-8%和-15%的总厚度，h为总厚度（㎜）
7.3.3 外观鉴定。
1）表面应平整密实，不应有泛油、松散、裂缝和明显离析等现象。对于高速公路和一级公路，有上述缺陷的面积（凡属单条的裂缝，则按其实际长度乘以0.2m宽度，折算成面积）之和不得超过受检面积的0.
03%，其他公路不得超过0.05%。不符合要求时每超过0.
03%或0.05%减2分。
半刚性基层的反射裂缝可不计作施工缺陷，但应及时进行灌缝处理。
2）搭接处应紧密、平顺，烫缝不应枯焦。不符合要求时，累计每10m长减1分。
3）面层与路缘石及其他构筑物应密贴接顺，不得有积水或漏水现象。不符合要求时，每一处减1～2分。
7.4 沥青贯入式面层（或上拌下贯式面层）
7.4.1 基本要求。
1）沥青材料的各项指标应符合设计要求和施工规范。
2）各种材料的规格和用量应符合设计要求和施工规范，上拌沥青混凝土混合料每日应做抽提试验和马歇尔稳定度试验。
3）碎石层必须平整坚实，嵌挤稳定，沥青贯入应深透，浇洒应均匀，不得污染其他构筑物。
4）嵌缝料必须趁热撒铺，扫料均匀，不应有重叠现象。
5）上层采用拌和料时，混合料应均匀一致，无花白和粗细分离现象，摊铺平整，接茬平顺，及时碾压密实。
6）沥青贯入式面层施工前，应先做好路面结构层与路肩的排水。
7.4.2 实测项目。
见表7.4.2
表7.4.2 沥青贯入式面层（或上拌下贯式面层）实测项目。
注：①当设计厚度≥60mm时，按厚度百分率控制；当设计厚度＜60mm时，按厚度不足的毫米数控制。h为厚度（mm）。
②沥青总用量按《公路路基路面现场测试规程》中t 0892的方法，每工作日每层洒布沥青检查一次，并计算同一路段的单位面积的总沥青用量。
7.4.3 外观鉴定。
1）表面应平整密实，不应有松散、裂缝、油丁、波浪、泛油等现象，有上述缺陷的面积之和不超过受检面积的0.2%。不符合要求时，每超过0.2%减2分。
2）表面无明显碾压轮迹。不符合要求时，每处减1～2分。
3）面层与路缘石及其他构筑物应密贴接顺，无积水现象。不符合要求时，每一处减1～2分。
7.5 沥青表面处治面层。
7.5.1 基本要求。
1）在新建或旧路的表层进行表面处治时，应将表面的泥砂及一切杂物清除干净，底层必须坚实、稳定、平整，保持干燥后才可施工。
2）沥青材料的各项指标和石料的质量、规格、用量应符合设计要求和施工规范的规定。
3）嵌缝料必须趁热撒铺，扫布均匀，不得有重叠现象，压实平整。
7.5.2 实测项目。
见表7.5.2
表7.5.2 沥青表面处治面层实测项目。
注：同表7.4.2注②
7.5.3 外观鉴定。
1）表面平整压实，不应有松散、油包、油丁、波浪、泛油、封面料明显散失等现象，有上述缺陷的面积之和不超过受检面积的0.2%。不符合要求时，每超过0.2%减2分。
公路工程质量检验评定表
河北省邢汾高速公路邢台至冀晋界段。分项工程名称 土方路基实测项目所属分部工程名称 路基土石方工程所属建设项目 河北省邢汾高速公路邢台至冀晋界段。工程部位施工单位 安通建设 监理单位 山西振兴公路监理 检验负责人检测记录复核年月日。河北省邢汾高速公路邢台至冀晋界段。分项工程质量检验评定表。分项工程名称...