2023年网络运行部工作总结及2023年工作思路。
信息网。一、上半年工作总结。
一）、全面推进各项工程建设，信息化应用进一步深化和提高。
1、各类系统升级17次，其中外币控制台3次、业务控制台1次、会计控制台2次、差错处理平台1次、中心局系统升级1次、中间业务1次、保险系统7次、后督系统1次。
2、合理规划网络结构，加强网络安全管理。
为进一步规范全区邮政网络系统建设，统一安全管理策略，2月开始启动阿勒泰局地州中心网络安全一期工程建设，2月底地州中心的天珣网络安全风险管理与审计系统全部安装配置完成并投入使用，加强了对办公网络的保护。同时完成邮银办公网络杀毒软件的安装使用。
3、邮政服务能力得到进一步增强。
通过建设、改造、调整和优化，不断提高邮政的服务能力，新增pc13台、票据打印机4台、激光打印机3台、复印机8台、键盘45个、打印头16个、笔记本1台，缓解了全区设备老化现象，进一步提升我区邮政对外服务能力。
4、加强工程项目管理力度，成效显著。
积极配合计划财务部门进行信息化项目的工程决算工作。参与编写，完成《新疆邮政信息网机房基础设施管理制度》和《新疆邮政信息网机房辅助设备的维护规程》
二）、加强运维管理，提高运行质量，确保信息网安全、
可靠、高效地运行。
1、注重运维基础性管理工作，完善制度、狠抓落实，不断加强各应用系统的运维监控力度。
每月定期召开运维分析例会，全局各系统的运行维护质量的得到了稳步提高，1-6月故障发生率呈不断下降态势。及时完成各应用系统的升级维护工作，使系统进一步优化，应用能力不断完善。
2、积极促进全区各项运维活动的开展。
积极在全区范围内开展邮政金融计算机系统安全运行竞赛活动，1-6月各项指标与08年相比均有了明显提高，网络可用率为100%，系统障碍历时为0，未出现病毒发作影响生产的情况，竞赛活动取得显著成效，系统运行质量得到可靠保证。
认真贯彻落实并积极开展信息网运维工作大区活动，为进一步提高全区的信息网运维管理水平，5月开展全区邮政信息网运行维护检查工作，6月底组织各局完成整改工作，并根据区公司《2023年邮政信息网网络安全检查纲要》要求，认真进行自查整改。5月17-20日，区技术局对阿勒泰局进行认真细致检查工作后，对阿勒泰局网络安全情况给予了良好评价。
3、强化安全意识，确保综合网平稳、安全、可靠运行。做好安全生产工作，加强各系统的监控和检查力度，对区中心应急预案进行规范、整理、归档和预演。
二、2009下半年工作思路2023年信息化重点工作如下：
一）做好全地区邮政信息化的整体规划。
根据区公司统一制定的信息化规划，结合我局实际，紧密围绕企业和业务发展战略，统筹规划，合理布局，分步实施，支撑。
邮政业务多元化、数据集中化、管理扁平化、决策科学化方向发展。要从整体出发，考虑到接入平台、系统平台、应用平台、硬件平台等多方面因素，做好全地区信息化的整体规划工作。
二）加强基础平台建设和工程管理力度。
1、逐步建立并完善多层次、以现代通信技术为基础的服务渠道体系。积极推动11185客服中心、信息业务平台、183**的建设，突破传统模式，积极创新，紧密结合邮政自身核心业务竞争能力，发挥邮政品牌、信誉、渠道优势，努力培育高效、长效的增值新业务。
2、完善我区邮政信息网网络平台建设。随着各类应用系统的上线运行，结合区内各地业务发展情况，在充分监测和研究论证的基础上，有针对性地对区内骨干网络设备和通信线路带宽做适时、相应的调整和扩容。
4、加强邮政信息网网络接入平台建设。通过建设、改造、调整和优化，进一步提升网点服务能力。09年计划对网点的部分打印机、终端进行更新。
6、为保证信息化工程项目的推进，我局将进一步加强工程建设项目的管理，推动项目管理理论与方法的应用：加强工程建设项目全过程的规范化管理，作好工程建设资料的收集、整理工作，加强工程管理工作人员的培训和学习交流，以提高工程建设的管理效率，对项目建设的成本、进度、资源控制等进行进一步精细化管理。
四）积极开展各项运维活动，进一步提升全区信息网运维水平。
1、积极促进各项运维活动的开展，以安全运行竞赛、信息网运维检查、大区运维检查等各项运维活动开展为契机，稳步提。
高各系统的运行质量和效率，逐步规范全区运维管理工作，扎实推进运维工作从“应急型”向“预防型”转变。结合本局实际情况，修订邮政金融计算机系统安全运行竞赛活动考核办法，建立行之有效考核激励机制，强化全区atm等自助设备管理工作，切实促进各项指标的稳步提高。加强全网网络安全工作，对我局ip地址进行重新规范，检查各地州中心网络安全需要整改和各项故障制度健全落实情况，进一步提高网络安全水平。
同时，对地州中心局域网进行重点检查和整改，进一步解决信息网网络存在的问题。
2、进一步提高信息网的运维监控和安全管理水平，充分利用区中心网管、防毒墙等系统设备，加强全网监控和故障分析等精细化管理水平，加强风险防范意识，认真做好各系统应急预案的制定和预演，进一步强化骨干网络运维质量，为各系统的稳定高效运行，奠定坚实的网络基础。
3、建立有效的运维机制，加强运维分析深度，提高对故障的分析和解决力度。
实物网上半年总结及下半年工作思路。
一、以机制创新为先导，强化网路自身建设。
1、优化邮运网路结构。按照“做**线，优化支线，改革县以下邮路”的思路，优化干线邮路组织结构和运行模式，指导各局按照紧密衔接、经济高效的原则积极推进支线邮路和县以下邮路的调整优化和改革工作，逐步形成快速网与普邮网紧密对接、环环相扣的网路架构。
2、创新网路运行模式。按照适度集中、提高效益的原则继续优化调整分拣封发关系，优化作业流程，加快邮件处理效率；
积极探索运邮模式，结合自身实际，在干线邮路上积极推行邮路套跑等新的运行模式，提升网路的综合竞争力。
3、提高网路的机动能力。加强网管网控，利用信息系统实时掌握和分析各类生产信息，加快调度部门对生产情况的反应速度，根据邮件量的情况动态调整干线汽车邮路发运计划和发运班期，严密监控干线邮路运能运量，实时调整装发量，减少空载率，提高运能利用率；积极拓展新的运邮渠道，采取灵活手段，将社会资源为我所用，加强与公路交通运输等单位的合作，按照社会化、市场化运作模式，在干线邮路上北屯-青河北屯-富蕴实现主辅多渠道的运邮方式，进一步提高网路的机动能力。
4、推进综合高效处理平台建设。以建设综合高效处理平台为目标在保证全网完整性和统一性的前提下，统一调配网路资源，打破专业界限和条块分割，充分利用中心局生产场地和作业能力，实现各类邮件集中运作模式；内部积极推行作业区、大平面为单元的扁平化处理模式，调整优化作业组织，大力推动综合分拣、交叉作业、滚动作业的作业模式，逐步建立有梯度、多层次、集约化的生产方式，提高网路资源的有效使用，加快邮件的处理效率；优化分拣流程，将落地分拣前置，实施邮件分拣封发到段工作，加快邮件传递速度。
5、树立成本观念，实现能力与效益的有效匹配。对网路运行成本进行科学有效地分析，配合相关部门逐步对区内干线邮路进行结算，进一步量化网路运行效率和效益，在分析网运成本的基础上，科学地优化网路结构，努力降低运行成本；以干线邮路和邮路节点运行能力的匹配为重点，以转运、分拣封发、运输等。
环节劳动组织能力相匹配为目标，根据各局生产作业特点和业务量大小，对车辆、设备、人员、场地等生产资源进行合理地调整优化，加强网运能力与网运效益的有效匹配。
二、以中心局“三化”改革为抓手，强化网运基础管理。1、继续推进“三化”改革工作。经过近两年的努力，我区“三化”改革工作成效显著，局容、局貌和职工的精神面貌焕然一新，作业流程趋于合理，作业质量稳步提高。
在已取得阶段性成果的基础上，以北屯邮区中心局为重点单位，推动**邮区中心局改革工作；推广北屯邮区中心局的先进经验，在县局内部处理部门大力推进“6s”现场管理；继续推进速递、物流、报刊等内部处理部门“三化”改革工作，坚持“三化”改革工作的系统性和持续性。
2、落实“三化”改革各项要求。积极推动邮区中心局管理从分散到集中，从静态向动态，从粗放向精细的转变进程；做好生产流程标准化工作，推进邮件实物流和信息流的融合，优化完善邮件实物流程，规范生产信息流程，简化局内各生产环节之间的交接手续，提高邮件处理效率；强化生产作业规范化，统一生产操作标准，杜绝生产操作中的随意性，建立科学合理的生产操作规范，加强生产作业培训，做到操作有标准，培训到个人，确保生产质量稳步提高。
3、加强网运工作的管控力和执行力。树立全网意识，强化邮运管理，维护指挥调度的权威性和邮运纪律的严肃性；不断强化指挥调度的管控力，提高调度命令和调度通知的执行力；进一步强化安全生产意识和全网观念，规范邮运秩序，严肃邮运纪律，6
严格执行邮件发运次序和分拣封发关系；狠抓各项工作的落实情况，加强工作效率，通过网运工作效率的提高提升管理效益和生产效益，确保各项工作任务的顺利推进。
三、以规范操作为突破口，强化信息系统应用和管理的水平。1、加强信息化的基础操作管理。狠抓信息系统基础操作的应用水平，规范信息流程。
在干线邮路上全面推进总包交接无纸化和总包验单电子化工作，总包信息上传率和电子验单处理率达到100%。普及信息知识，提高应用水平，进一步巩固信息化成果。将系统应用的考核工作纳入网运日常检查工作中，在中心局生产作业系统的使用上严把“三关”即：
严把接收录入关、严把扫描勾核关和严把配发发送关，确保生产数据完整及时，确保统计数据准确可用，确保结算数据真实有效；树立信息化应用示范岗和排头兵，发挥模范带头作用。
2、巩固提高两网互通成效。随着网运系统功能的不断完善和两网互通工作的不断推进，进一步支撑网运环节作业流程的改革和创新工作。从信息源头提高信息准确率，规范分拣封发、运输过程中的信息操作，提高信息的有效使用；利用信息先到优势，全面落实网络化分拣模式，提高网络化分拣率，减少人工干预程度，以确保互通工程达到预期效果。
3、完善各项指标分析制度。进一步建立和完善生产质量考核指标体系，提高邮件处理运输质量；利用技术手段量化考核指标，划清责任段落，落实质量责任制；充分利用信息资源的优势，对信息系统中的各类生产数据进行有效加工、提炼，为业务管理。
提供管理的依据，满足生产调度、统计分析，实现科学决策的功能。
四、以制度建设为重点，强化网运检查工作。
1、建立网运检查队伍。建立网运检查专兼职队伍，完善**检查体系。在区公司、中心局及地州市局设立网运视导员、网运视检员和质量检查员，重点对干线网运运输、分拣封发等环节进行检查。
2、健全完善检查制度。逐步建立日常检查制度化，专项检查标准化、规范化的长效机制；推进网运检查实现从分散检查到体系联动，从事后惩戒到事前预防，从传统粗放到科技集约的转变；建立网运质量指标数据和网运质量情况的采集与分析制度，完善相关检查指标，从单一检查向质量控制转变。
3、丰富检查方式和手段。积极进行网运检查工作的改革与创新，改革传统的检查方式，以定向检查和日常监控相结合的方式，规范网运质量月报制度，提升信息反馈质量和速度；以实现“事后惩戒”向“事前预防”的转变为目标，加强网运部门质量分析例会制度；提高网运检查的科技含量，借助信息化手段，规范网运检查管理，确保全网正常的运行秩序，五、以资源整合为重点，强化车辆设备管理和邮件容器管理。1、加大车辆管理力度。
以资源整合为重点，优化车辆配置，提高车辆使用效能。在提高车辆使用管理水平和维修水平，保证良好技术状况的基础上，延长车辆使用年限。提高车辆利用率。
运用成本控制方法，落实执行邮政生产车辆单车费用核算制度。
强化动态管理和安全管理，加强安全教育，切实加强对驾驶人员的安全教育和管理，杜绝重大交通责任事故。
2、加大设备管理力度。加强网路设备管理工作，提高设备管理水平，加强邮政设备的维护与管理，保证大型设备完好率，积极推进“设备维护工作流程标准化和设备维护操作规范化”的设备维护工作。
3、加强基础管理和检查。积极开展车辆设备的巡检和自检工作，健全车辆设备的管理办法，加强集中管理，统一调配，合理使用，提高效率，完善车辆设备安全管理和考核制度，实行安全行车奖励制度。加强车辆、设备信息管理系统的应用，实施计算机动态管理。
4、加大邮件容器管理力度。严格贯彻落实邮件容器各项规章制度，树立全网意识，提高邮件容器的利用率和周转效率；督促检查邮件容器的使用情况，保障业务发展的需要；在全区推行“邮件容器管理**系统”的使用，利用信息手段促进邮件容器管理工作的进一步提高。
网络运行部2023年6月26日。
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