废旧电力线路拆除施工安全措施

根据x号“关于废旧电力线路拆除施工的通知"，x段在kx+x处进行110kv废旧电力线路拆除施工。为确保施工期间的作业安全，特制定施工安全措施如下：

一、成立短轨焊复维修施工安全领导小组。

组。长：xxx副组长：xxx组。

员：xxx、xxx、xxx施工领导小组职责：负责施工前施工安全措施的制定和相关作业人员的学习、教育培训工作，施工中提前到岗，逐项盯控，落实安全卡控措施，及时协调解决施工**现的各种问题，确保施工期间的行车和人身安全。

二、施工计划。

x月x日。6:30—7：00，对kx+x进行110kv废旧电力线路拆除施工。

三、影响范围。

月x日，6：30-7:00,封锁x区间。

含)－x（含）上下行供电臂同步停电。四、施工加岗人员安排。

行车室：xxx、xxx、xxx五、施工安全措施。

一）施工登记。

行车室加岗干部根据施工计划提前30分钟到岗。施工前，1各施工(段）、配合单位（

段）负责人应亲自或指定人员在行车室《行车设备施工登记簿》内登记，注明单位，并指定专人防护。

二)施工申请。

施工、配合单位在《行车设备施工登记簿》上登记前，登记内容须先填记草稿，车站加岗干部、车站值班员必须对施工单位、项目、影响范围与施工提示卡进行核对，所有内容均符合规定无误时，待有关人员到岗到位，准备工作就绪，具备施工条件后，经室内加岗干部同意，方可向列车调度员申请。（三）命令收转。

1、准许施工的调度命令下达后，车站值班员须认真核对。接受调度命令后，车站值班员须确认具备施工条件，经室内加岗干部同意后，方准向施工、配合单位转交。交接调度命令时，须办理签认手续。

2、车站值班员签收tdcs调度命令时，必须对调度命令中有关施工里程、项目、影响范围等内容认真确认无误后方可签收。发现错误应及时通知列车调度员订正。

四）安全卡控。

1、施工期间，加岗干部、车站值班员必须对施工动态及时掌握，及时向列车调度员申请施工开始和开通命令，办理反方向行车作业时，落实《非正常情况行车组织预案》，卡控闭塞、进路、凭证关键环节，卡死施工开通后列车放行条件。

2、施工期间，严格执行作业标准及各项规章制度，落实《施。

2工安全协议》、《武威南车务段施工安全管理办法》和部、局对施工工作的有关要求。施工开始前及结束后，加岗干部对施工情况均应**报车务段值班室，及时反馈施工信息。

3、干部加岗期间，须及时填记《非正常接发列车关键环节控制卡》、《

段干部施工检修作业卡控表》，严格落实干部盯岗制度，认真登记施工期间的接发列车办理情况，对关键环节重点卡控，尤其重点要突出对调度命令转交的把关控制，落实好《调度命令转交签阅、打印、查询、交接汇报制度》，确保施工顺利进行及施工期间行车和人身安全。

5、现场施工人员施工期间必须随时监视进路和施工动态，防止施工用具等侵限。发现异状要及时报告。（五）施工开通。

施工完毕后，车站值班员须确认各施工、配合单位逐一销记，设备管理单位进行签认，经室内加岗干部同意，具备开通条件后，方准向列车调度员申请。

六、其他事项。

1、施工过程中不得放行列车。

2、车站值班员要加强施工前后同列车调度员的联系，按照有关要求积极组织接发列车，压缩换挂头时间，利用好机车立折，保证畅通。