1.驾驶员（包括顶班司机）要随车携带车辆、驾驶员本人相关证件及汽运公司信息卡，以备查验。如查实驾驶员信息卡过期或无信息卡，车辆承包人向汽运公司支付2000元/车次违约金，累计3次以上（含3次）查处无上述证件，车辆承包人向汽运公司支付元/车次违约金并有权解除本合同。
2.车辆在每段路线不得超过交通部门及规定的行驶速度，不准强超硬会。如有违反者，车辆承包人向汽运公司支付元/车次违约金。（以每超正常速度公里/小时为界）。
3.车辆不得逆向行驶。如有违反，车辆承包人向汽运公司支付元/车次违约金。
4.车辆进入煤场时只允许驾驶员人驾车入内。如有违反，车辆承包人向汽运公司支付元/车次违约金。
5.车辆进入煤炭装卸场区不得插队。如有违反，车辆承包人向汽运公司支付元/车次违约金。
6.驾驶员不得穿拖鞋驾驶车辆，不能疲劳驾驶，行车途中不准接打**。如有违反，车辆承包人向汽运公司支付元/车次违约金。
7.要保持车容整洁、灯光正常、车况良好。如有违反，车辆承包人向汽运公司支付元/车次违约金。
8.在装煤行驶时必须盖好篷布。如发现有不盖篷布或苫盖不严现象，车辆承包人向汽运公司支付元/车次违约金。
9.车辆在运营过程中不准绕行收费站。如有违反，车辆承包人向汽运公司支付元/车次违约金，并由收费站另行处理。
10.车辆进入煤场、站台要服从工作人员指挥调度并严格执行区内销售分公司各销售科和发运站的相关管理制度。如有违反，车辆承包人向汽运公司支付元/车次违约金， 次以上（包括次），车辆承包人向汽运公司支付元违约金。
11.车辆车牌号必须清晰，保险杠、两侧门板必须喷写车队编号。如有违反者，车辆承包人向汽运公司支付100元/车次违约金并进行整改。
12.不得损坏gps设备。一经查实，所有维修费用由车辆承包人负责，同时车辆承包人向汽运公司支付元/车次违约金。
13.汽运公司每月要对司机进行安全培训。如不参加安全培训，车辆承包人向汽运公司支付元/次违约金。
14.车辆承包人及其司机必须服从公司监督管理，如有管理不当，及时与汽运公司分管经理沟通解决，若未经沟通发生无理取闹、打架斗殴等行为，视情节轻重，车辆承包人向汽运公司支付元/人次违约金。
15.本制度中涉及的违约金，车辆承包人同意汽运公司从运输保证金或运费中扣除。
七。临时雇佣的顶班司机同时执行本制度。
八。本制度从合同签订之日执行，其它管理制度与本制度有冲突的条款，执行本制度。
九。其它未尽事项，经车辆承包人与汽运公司双方协商通过，管理效力同上。
十。本制度的最终解释权归汽运公司。
运营车辆安全检查制度
为了使营运车辆随时处于完好的技术状态，避免机械事。故，确保行车安全，特制定本制度。一 营运车辆技术状况及安全检查由公司分管领导负责，分为公司统一组织检查和驾驶员自查。二 具体检查 底盘 气路 电路检查和车容车貌 车。窗及车内设施 修理质量检查。1 制动总泵 制动分泵 制动连动装置销子及开口销是否齐全...
运营车辆安全责任书
xxxx 车辆安全。责任书。车险改革后，不出险或出险很少的车主保费会更便宜 而出险多的车主，保费会更贵！新方案中。出险2次，保费上浮25 出险3次，保费上浮50 出险4次，保费上浮75 出险5次以上，保费翻一倍。按此计算公司车辆保险费用为20000元 辆。出险2次，次年保费为25000元。出险3次，...
公司客运营运车辆安全生产检查与监督制度
一 建立安全生产检查与监督制度，定期组织安全生产检查，本着 谁主管，谁负责 的原则，经常深入基层检查指导安全生产工作。二 每月公司组织对公司重点部位 重点岗位 营运车辆安全技术状况进行检查，对车辆配备灭火器材及安全警示标志等安全设施进行检查，发现问题和隐患及时解决并跟踪整改。三 根据季节特点，开展专...