江宁区建设工程质量监督站：
一、工程概况。
东南大学九龙湖校区土木交通学院教学科研楼工程位于江宁区吉印大道南侧、双龙大道西侧东南大学九龙湖校区内。框架结构，建筑面积约50188.6 m2；建筑物层数：
17 层；其中地上层数：16 层；其中地下层数：1 层；建筑物高度：
59 m；其中地下室面积：4615.54 m2。
参加单位如下：
建设单位：东南大学。
监理单位：江苏建科建设监理****。
设计单位：江苏中大建设工程设计****。
总承包单位：南京建工集团****。
深基坑施工单位：江苏鸿基科技****。
二、深基坑支护形式。
项目b楼为土木交通学院实验楼，b1区为结构实验室，局部地下一层属深基坑，平均挖深-9.2米，局部挖深-10.75米。含有反力墙、反力地坪、振动台基础等主要内容。
支护形式：组合钢桩支护。
桩型：钢板桩及h型钢。
支撑类型：两层钢支撑。
深浅坑落深处采用重力式挡土墙（双轴深搅桩）支护形式。
三、项目施工情况。
目前，项目施工已完成钢板桩及h型钢支护桩的打设，落深位置双轴深搅桩施工，以及混凝土冠梁的施工。内支撑部分已完成首道钢支撑的制作安装。项目开挖条件基本具备，待开挖条件验收后组织开挖。
四、存在的问题及整改情况。
经项目甲方、监理检查和项目部自查自纠，存在的问题主要有：1、钢桩施工垂直度控制存在偏差；2、钢结构焊接夹渣、气孔等质量问题。
整改情况：1、针对钢板桩机h型钢施工过程中垂直度偏差较大，不符合设计及规范要求的，将钢桩拔出并重新打设，直至整改到位；2、对支撑制作安装过程中的出现的焊接质量问题，进行割除重新焊接，正确选择坡口尺寸，认真清理坡口边缘，选择合适的焊接电流和焊接速度重新焊接，并报监理验收。
建设单位（章）：
监理单位（章）：
施工单位（章）：
2023年6月18日。
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