追访：村小学合并孩子跑远路上学。
据了解，遇难的孩子大多数来自该镇的东塘村。该村小学于多年前被撤销，村里的孩子只能到附近的因果村上学。
昨晚，松江镇党委书记李云志介绍，因计划生育和外出务工等原因，各村的适龄儿童越来越少，当地小学出现了一个班只有几个孩子的情况。1999年，当地为了整合教育资源，开始将部分村小学合并。
李云志介绍，因果联合小学是由过去的因果村、东塘村等3个村小组合并而成。当地是丘陵地带，东塘村距离因果联合小学有四五公里远，当地没有配备校车。
家长租车接孩子曾遭学校制止。
昨晚7时30分许，衡南县教育局党委书记唐代斌介绍，东塘村小学是2004年撤销的，当时只有1年级和2年级，共十来个孩子。
唐代斌称，2010年春节后开始，该村家长自发租用陈某的车接送孩子。对此，学校曾进行过制止。
唐代斌介绍，家长们对学校的制止并不理解。今年9月3日，学校校长甚至因此与家长发生过一次争执，虽没有肢体冲突，但家长们说了一些不好听的话。
唐代斌介绍，事发前一个月左右，当地县交警部门向该县教育局发了一个调查表，对学校存在的交通安全隐患进行摸底。该局综治办将该校存在三轮车接送学生的情况，上报给了交警部门。“为什么交警部门没有制止住，就不太清楚了。
”唐代斌说。
昨晚，记者就此向当地交警求证，但未能取得联系。
车厢外加门栓事故发生难自救。
昨日，衡南县教育局有关**向**介绍，发生事故的这辆车，是东塘村学生家长租的一辆农用三轮车。
松江镇党委书记李云志也称，发生事故的车是由家长自己联系的，每年给该司机几百元钱，专门负责接送孩子。事发后其查看了现场，发现出现事故的车辆只能乘坐七八个人。
昨晚，湖南当地一名**记者介绍，当地村村通公路的路况并不太差，村与村之间是水泥路。事发三轮车是由农用车改装而成，加了一个封闭式车厢，车厢内左右两边各有一排座位，只能坐十人左右，事发时部分孩子或站或蹲在两排座位之间。
因果村村民介绍，该车距离学校近500米时，突然翻入因果河。三轮车坠河处河边宽约8米、深约4米。车子改装后车厢外加了门栓，车辆行驶时一般是从外面拴着的，所以事发时孩子无法逃生自救。
观点：学生往返校园安全问题紧迫。
教育部原新闻发言人、语文出版社社长王旭明表示，听到湖南的交通事故中有学生**非常悲痛。他认为，在中西部农村地区，特别是山区的学生，往返校园的路途上的交通安全问题的解决已迫在眉睫。
王旭明认为，解决往返学校的交通问题上，经费是一个难题。目前的现实是有些县级财政力量不足，“**全包全揽当然最好，但短期内看靠**全包全揽不现实，目前看不能只靠**一条路”。王旭明主张在解决往返学校的交通问题上要采取多元化的投资渠道，“社会公益机构的赞助是一个方面，**、学校与家长共同投入也不失为一个办法”。
目前由于公共财力和经费保障的问题，在校车问题上没有全国性的管理规定，有的地方中小学还很难保证提供校车。因此，家长用车接送学生应注意路况安全，交管与质监部门也应加强对接送学生车辆的监管。
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