公路隧道施工安全技术规范

摘要：现代高速公路施工中，隧道工程是重要的组成部分，隧道施工质量与公路运营质量有很大的联系，因此隧道工程受到各个施工单位的重视与关注。为此，要求各施工单位做好隧道工程施工质量的控制，对现有的施工技术进行优化与改进，以提高高速公路隧道施工质量。

本文主要分析了现代高速公路隧道施工常见的施工技术，并**隧道施工中需要控制的关键点，希望为相关工程项目提供一些有价值的参考。

关键词：高速公路；隧道施工；施工技术；控制要点。

0.引言。随着社会经济的快速发展，我国交通运输业获得了不同程度的发展，公路的规模以及数量也得到大幅度的提升。

高速公路由于线路较长，施工过程中常常会遇到山体障碍，在这些特殊的路段，需要进行隧道施工来实现线路的畅通，为了保证隧道施工质量，要求施工单位采取合适的施工技术，并做好各个施工要点的控制。

1.高速公路隧道施工技术。

1.1 隧道洞口及明洞施工技术。

高速公路隧道施工中，隧道洞口破土施工前，需对当前的地质条件、天气情况、水文变化进行调研，尤其是需要对仰坡以及周边稳定情况进行调研，观察施工山体是否出现悬石或者危石等安全隐患。如果施工区域的雨水比较充足，在洞口施工前，需要设置排水通道，以避免雨水冲刷施工区域周边的坡体。此外，在进行隧道施工前，还需要沿隧道拱部120°的范围内施工自进式锚杆，之后再进行人工开挖进洞操作。

常规隧道施工，明洞施工常采用明挖外边的施工方式，对墙体及拱部进行施工，内部采取暗挖的方式，同时利用混凝土喷涂对内部开挖后的内墙进行加固及防护工作。明洞施工完成后，后续还应进行明洞钢筋绑扎施工，完成明洞混凝土浇筑施工，以提高明洞的安全性及稳定性。

1.2 钻爆施工技术。

高速公路隧道施工中，使用到爆破技术，爆破钻洞加快隧道开挖速度，因此实际施工中，需要选择合适的爆破炸药，一般选择硝铵炸药，将炸药填充到大中空孔型以及直眼型的挖槽中。在钻爆施工开始前，施工单位需要安排专门的爆破人员，并依据隧道施工的具体要求进行钻爆施工。在施工过程中需要注意的是应充分结合隧道围岩的各种性质，并做好隧道的支护工作，以尽可能提升隧道的安全性及稳固性。

高速公路隧道钻爆施工过程，还需针对不同工序采取合适的施工方式，以便提高隧道施工效率以及施工质量。

1.3 锚杆施工技术。

高速公路隧道施工中，锚杆施工非常重要。实际施工上，首先需要进行锚杆钻孔作业，该施工工序预先设计电位，并且采用岩凿机进行钻孔作业，并且在施工过程中还应将其中的杂质、铁锈以及油污等污染物处理干净。其次是应根据锚杆施工的具体要求，对岩屑进行清理，以避免岩屑对锚杆施工造成的影响。

此外应实现准备药包，清洁钻凿后的锚杆孔眼，锚杆孔眼的清洁度满足相应的标准后，将药包顶入到孔内，以便让药包在孔道内固定，并且通过控制顶入力度，防止药包因外力过大造成的药包变形以及泄露问题。之后应将已经加工好的杆体插入到岩石的孔道中，并保证杆体与刚性网焊接为一体形态，最后通过抽样检测的方式来评价锚杆的抗拔能力。

1.4 混凝土喷射施工技术。

混凝土喷射施工包括两种，即潮喷与湿喷。潮喷技术主要是对隧道施工的工作环境进行有效改善，并且还可以有效节约速凝剂的用量，以大大降低施工成本的降低。湿喷的优势则是能够提高混凝土喷射的粘结性，并且喷射的高度可以达到0.

1m，且喷射回弹较低，这必然会大大提高支护质量，充分发挥围岩的自我承受能力。为了尽可能的提升混凝土喷射效果，在喷射施工过程中，需要控制喷射厚度、强度以及密实度等基本指标，并且还应保证隧道开挖断面的尺寸及清洁性；增大混合料配合比，减少外加速剂掺量；混凝土规格以及自身性能需要符合实际施工的相关规定及标准；混凝土喷射需要选择参数合理的喷射机，这主要为了确保混凝土运输均匀性、喷射连续性。

2.隧道施工控制要点。

2.1 优化及改进施工工艺。

为了提高隧道工程施工质量，要求高速公路施工企业应不断对现有的施工工艺进行改进及优化，学习并借鉴新型的施工工艺，以全方位提升施工企业工艺的先进性。在高速公路隧道施工中，先拱后墙的方法应用的比较频繁，并且一般用于隧道施工中存在断层破碎以及地质环境复杂的区域施工。但是随着隧道施工技术的不断发展，该施工方法已经不在适用于当前隧道施工的要求，并且渐渐被台阶施工法取代，台阶施工法能够有效提升隧道的安全性及稳定性，以便降低隧道施工的成本，并且提高施工质量。

2.2 做好图纸的设计及审核。

公路隧道施工安全技术规范

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建筑施工安全技术规范

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