交通安全班组学习材料 201501

发布 2023-09-12 16:35:57 阅读 6100

交通安全班组学习材料。

二○一五年第一期)

一、交通事故案例。

2023年12月9日上午,一辆上海牌照的大巴车在沪宁高速昆山段发生侧翻事故。事发地点为出上海方向道路,位于沪宁高速近昆山陆家路段,发生侧翻的是一辆牌照为“沪b70258”的大巴车,车辆横卧在高速公路的**绿化隔离带上,前挡风玻璃破碎,左后轮已经脱落,车内物品散落一地。事故造成10多人受伤。

交通办提醒:冬季,雨雪、大雾等恶劣天气较频繁,各单位要结合季节特点开展针对性的安全行车专项教育和学习,提升驾驶人员的交通安全意识。驾驶员在执行驾驶任务前要适时调整身体状况,注意休息,防止疲劳驾驶。

出车前要对车辆的安全装置、关键部件及车上的安全带、灭火器材、逃生锤等进行全面检查,确保状态完好。开车时严禁接打手机、发短信、玩微信等,避免由于操作不当引起的交通事故。客运驾驶员要按规定佩戴好安全带,并且要承担告知和检查乘客系好安全带的义务和责任。

二、交通安全提示。

近期交通安全提示。

去年12月份以来,辽宁、广东、天津、四川等地接连发生涉及货运车辆的高速公路多车相撞和校车侧翻等事故,造**员**。临近春节,冬季运输正值高峰,公路货运繁忙,超载、超员、违法占道等违法行为与恶劣天气影响深度叠加,安全风险加大。

一、12月10日凌晨,。交通安全提示:驾车经过冰雪路面,要缓慢减速,控制车辆行进方向,安全、平稳通过,切勿急打方向和紧急制动。

二、冬季冰雪路面易引发事故,造成车辆排队等候,进而产生次生事故。特别是在夜间和高速公路,安全风险更大。交通安全提示:

驾车遇前方车辆排队等候时,如排在本车道最末尾,请及时开启危险报警闪光灯。

三、12月13日凌晨,广东省粤赣高速发生一起由货车在行车道违法停车、超载超速导致的多车连环相撞重大交通事故,造成12人死亡。交通安全提示:高速公路驾车要与前车保持必要安全距离,不要超速行驶,遇突发情况停车,请立即开启危险报警闪光灯,白天三角警示牌摆放在车后150米处,夜间摆放在250米处。

四、冬季是货运高峰时期,也是货车超载违法多发期,货车超载严重影响车辆制动和操控性能,易发生制动失效等安全事故,为了自己和他人安全,请勿超载运输。

五、12月17日,四川省南充市区发生一起重型货车与小型轿车相撞事故,造成5人死亡。交通安全提示:驾车出行请遵守交通安全法律法规,按道行驶,切勿违法占道抢行、强行超车。

六、12月19日,沪蓉高速四川成南段发生多起由大雾天气引发的多车连环相撞事故,其中一起5车相撞事故发生液化气泄漏燃爆,造成5人死亡,11人受伤。交通安全提示:冬季南方地区雾天多,高速公路行车特别是夜间、凌晨遇浓雾、团雾时,应立即减速、谨慎驾驶,并开启前后雾灯、示宽灯、危险报警闪光灯,就近驶入服务区或驶出高速公路。

七、近期可能有雨雪天气,交通安全提示:冬季恶劣天气行车,请降低车速,与前车保持安全车距,遇情况提前采取制动、减速措施,避免紧急制动、紧急转向,防止车辆侧滑发生危险。

八、临近春节,朋友聚会聚餐活动增多。交通安全提示:饮酒会导致人的视线模糊、反应迟钝,酒后驾驶害人害己,为了您和他人的安全幸福,请牢记“酒后不开车,开车不喝酒”。

九、自2023年1月1日起,对未按规定安装紧急切断装置的液体危险货物罐车,将不予通过检验,交通运输部门将注销道路运输证。请液体危险货物罐车驾驶人、管理人认真检查车辆安装紧急切断装置情况。

三、交通安全常识。

行车时灵活掌握侧向安全间距

侧向安全间距是指相对方向车辆交会或同一方向车辆超车、变更车道以及同一方向不同车道的车辆并行时,两车之间以及车与行人、路侧隔离物之间应保持的安全距离。

驾驶人在行车时与旁侧车辆的横向间距不能留得太窄;在混行车道上,切勿盲目贴近自行车和行人,要尽量拉大与自行车及行人的横向间距;无法拉开可靠的横向间距时,必须减速慢行。

侧向间距应保持多少才安全呢?其实,侧向间距不是一个常量,是随着不同情况而变化的,大致有以下几个方面:车速越高,车辆的侧向摆动就越大,侧向安全间距也相应要大,据实际测算,行车速度在40至60公里/小时,车辆侧向最小安全间距应为1至1.

4米;道路平整坚实与否、路拱横坡大小如何、车辆行驶中的侧向振摆或侧倾幅度不同,侧向安全间距也不同;道路附着系数大小关系到车辆承受侧向力的强弱,如在冰雪、泥泞等附着系数小的道路上,车辆易出现侧滑,侧向安全间距应加大。

由此可见,驾驶人必须根据行车速度、道路状况等情况,灵活掌握侧向安全间距,以保证行车安全。

拐弯并道看反光镜就够了?四大驾驶误区很要命。

许多车主在驾驶过程中存在误区,这些误区一旦形成习惯,就很有可能成为您出行安全的定时炸弹,所以纠正这些驾驶过程中的误区是很有必要的。

驾驶误区一:拐弯并道时只看反光镜。

有些车主习惯性地在拐弯或并道时仅看反光镜,其实这样并不可靠。正确的做法是看过反光镜后,在确保安全的情况下,扭头看一下车后的情况,因为有时反光镜调节得不好会有死角,车辆在右转或向右并线的时候容易有视觉误区。

驾驶误区二:开车只注意前后车距离。

在行驶过程中,很多车主认为只要注意保持前后车辆的距离就可以了,其实不然。除了要保持与前后车辆的安全距离外,驾驶时还应尽量避免与左右车辆并列行驶,可通过提速超车或放慢速度来错开并列行驶的车辆。并列行驶会使驾驶员的注意力从前方分散到左右,对初学驾驶者来说,更容易造成紧张不安的情绪。

驾驶误区三:慢车长时间占快车道。

在高速路的快车道上慢速行驶,是高速公路的一大顽症。在高速公路上主车道、超车道划分明确,但很多驾驶员喜欢长时间在超车道上行驶,甚至是慢速行驶,逼迫后车只能从右侧主车道超越。

由于我国是“左驾”,驾驶员对左侧的观察和感知都会好于右侧。因此右侧超车的行为很难让被超越车辆发现,从而容易引发事故并且影响通行效率。

驾驶误区四:脚踏式驻车系统踏得过深。

脚踏式驻车系统也是“手刹”的一种,只不过是用脚踏板来控制,经常出现在中高端车型上,使用这种手刹需要注意的一点,就是上面说到的不要每次都全力将其踩下,因为脚的力量很大,所以很容易就将“手刹”踩的很深,这样会减少拉线的寿命。因此,“脚刹”时也请您有意控制一下力度,不要用力过猛。

如何防止油门当刹车。

最近,司机将油门误当刹车的事件屡有发生,如何才能认清脚下,防止悲剧重演呢?

1、开车集中注意力不可少。

开车时注意力要高度集中,且视线要远,注意前方车辆动态和是否有路口、学校等,如果有一定要提前减速并做好刹车准备,尽量避免急刹车。

2、养成右脚歇下来就放在刹车上的习惯。

司机应养成只要收起油门就将右脚移到刹车踏板上的习惯,这样右脚不在油门上就一定在刹车上,可以避免慌乱情况下踩错地方。

3、开车时应穿对鞋。

什么样的鞋才是对的鞋呢?一般应符合以下几点:与脚的贴合度要高、重量尽量轻、摩擦力要适中、面料要透气、柔软。只有选对鞋子,才能驾驶无忧。

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