开车打**危害大：手机依赖症越来越普及，吃饭、逛街、坐车、甚至聚会都离不开手机，边开车边打**更是一个老生常谈的话题了，我国的交通法规中也明确规定了“驾驶车辆时有接、打**的行为一次罚100元并扣2分”的相关规定，但现实生活中还是能看到在开车时，很多司机打**或者低头玩手机。
主要危害：分散注意力，使人应变能力减弱。
开车打**最主要的危险因素，不是双手不能握方向盘，最危险的因素是打**会容易占让司机开车分心，进而影响驾驶时的反应能力。正常驾驶时，人遇到紧急情况的应激感知制动时间是0.57秒，而驾驶人边开车边使用手机时，人遇到紧急情况的应激感知制动时间是2.
12秒，后者比前者高将尽4倍，足以证明使用手机会使驾驶人反应能力严重下降。
导致交通事故风险比通常高。
往往有很多驾驶员不是很在意，说看手机就两三秒钟，哪有那么多的危险。其实车祸往往发生在一瞬间，据调查显示，当车速达到60km/h时，低头看手机3秒，相当于盲开50米，一旦遇紧急情况，至少需要20米的刹车距离。开车看手机的人，千万别拿生命开玩笑！
影响其他车辆的通行效率，加剧路面车辆拥堵。
据交警说，近年来在执勤过程中越来越多的发现司机会在等红绿灯的时候会看手机。而当红灯跳转成绿灯时，看手机的司机往往要等到后车按喇叭后才能察觉。一辆车慢个一两秒，看起来问题似乎不大。
但如果排头的几辆车的司机都在玩手机，启动车辆时都慢一点点，必然会影响到整条车道的车辆通过率大大降低。进而拖慢各个路口的车辆通行速度，从而加剧整个城市道路的拥堵。
另外，绿灯亮起时前面的车还不走，后车驾驶员就会会跟着着急，这加剧了司机路怒的可能性。“有时会出现奇怪的现象，红灯变为绿灯亮时，一列汽车都没有反应，没有人启动也没有人按喇叭，这就更可怕了。这说明这些司机都在玩手机，而且都没意识到已经跳灯了。
”等红灯的时候看手机引起的车辆启动缓慢，会导致启动车辆时的慌乱，更增加追尾的可能性。
安全经验分享的意义：通过长期坚持开展安全经验分享，能启发员工互相学习，激发全员积极参与hse管理，创造一种以hse为核心的“学习的文化”；同时，能强化员工正确hse做法，使其自觉纠正不安全习惯和行为，树立良好的hse行为准则，促进全员hse意识的不断提高，形成良好的安全文化氛围。
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1 遵章守纪讲文明，平平安安天下行！2 开车头脑要清醒，紧急情况要冷静。3 快一点危险丛生，缓一秒风平浪静。4 酒逢知己千杯少，酒后开车事故多。5 高速公路不是赛道，你我也非赛车手，请控制车速，守法行车。6 手握方向盘，绷紧安全弦。7 时时鸣警钟，处处不放松。8 车辆超速行驶，缩短的不是工作时间，而...