沪昆客专长昆湖南段cktj-ⅰ标二单元。
接口工程管理作业指导书。
中铁二十五局集团沪昆客专长昆湖南段项目经理部。
二0一一年二月。
1、编制依据。
1)部通用图、院通用图、接口设计图等各种接口图纸。
2)客运专线综合接地技术实施办法（暂行）（铁集成【2006】220号）。
3)各专业相关验收标准、规范、规程等。
4)铁三院客运专线接口工程技术交底。
5、《长昆湖南段接口设计专项技术交底会会议纪要》（沪昆湘工管函【2010】417号）。
6)《沪昆铁路客运专线湖南段接口工程管理标准化实施方案》。
7)《沪昆铁路客运专线湖南段接口管理办法》（沪昆湘工管【2010】28号）。
2、工程概况。
新建长沙至昆明铁路客运专线湖南段cktj-1标段二单元(dk30+000～dk55+068.8)正线全长25.068km，其中：
1)路基：29段45个工点，总长约7298延米，占线路总长的29%
2)桥梁26座，总长16649延米，占线路总长的67%；特殊孔跨有跨京珠西特大桥(48+80+48)m连续梁1联铁家湾特大桥(40+64+40)m连续梁1联、庙山塘大桥0～1#墩台间的32m现浇梁1孔。
3)涵洞：15座，共397.48横延米；
4)隧道：3座，总长约1132延米，占线路总长的4.5%
5)梁场：1处，湘潭制梁场，位于正线里程dk32+700右侧，承担cktj-1标内dk22+054（湘江特大桥第二主跨）至dk55+068.8(铁家湾特大桥桥尾)间31座桥梁和湘潭站的628孔箱梁预制（其中32m双线简支箱梁545孔，24m双线箱梁53孔，30榀32m单线简支箱梁）。
本标段接口工程包括站前与站后各专业接口。
3、实施范围。
标段内四电系统与路基工程、桥梁工程、隧道工程、轨道工程等专业的接口。
4、接口工程管理机构设置及职责。
4.1 接口工程管理机构。
项目经理部成立接口管理工作小组，由总工程师担任工作小组组长，项目经理部各部门部长、接口专业工程师及各分部总工程师为工作小组成员。
组织机构设置如下：
4.2 职责。
项目部成立接口管理工作小组，工程管理部为接口管理工作的归口部门，小组各成员责任落实到人，谁出问题谁负责，严格按设计图纸及施工流程实施，使接口工程程序化。各分部最少配置两名有客专接口施工经验的接口专业负责人，确保接口工程能够达到验收标准。
4.2.1接口管理工作小组职责。
1）项目经理部总工程师组织制定接口工程的管理工作，为接口工程的总负责。
2）接口专业工程师负责接口工程的具体实施，督促接口各部门、各分部落实接口管理工作计划，统一归口管理涉及接口的日常事务，统一管理、汇总接口的描述**、会议记录、处理日志以及相关资料、图纸、报告等文件，统计、汇总接口问题处理情况，按月度、季度、年度分别向业主、监理提报接口管理工作报告。
3）工程管理部负责组织制订接口管理工作的实施细则、工作程序、作业流程、工作计划、接口清单等。
4）安全质量部监控并跟踪接口状态，严格按照有关接口的图纸、纪要等督促各分部进行施工。
5）物资设备部负责接口物资的采购，并收集接口物资的三证，保证三证齐全。
6）计划财务部负责根据施工计划要求，负责接口物资购买资金的保障。
7）综合管理部负责对接口工程进行宣传，组织各分部对好的接口工程进行观摩学习。
8）工地试验室负责对接口工程物资的检验，保证材料的合格。
9）精密测量队负责接口位置的确定，保证接口位置的准确性。
4.2.2接口现场检查组职责。
1）根据接口管理小组对接口实施细则、工作程序、作业流程、工作计划、接口清单等接口事项下发各分部接口负责人，对相关事宜给予指导并答复。
2）定期对施工现场当中的接口工程进行检查，各分部接口工程师对接口内容给予全面配合，对不达标的接口工程进行登记并以书面形式上报接口管理小组，并制定相关整改措施。
3）对整改的接口工程进行监督，确保达到验收标准，并以书面形式向接口管理小组上报整改情况。
4.2.3各分部接口负责人职责。
1）严格按照有关接口图纸、纪要等明确的技术要求和参数进行现场施工。
2）负责记录现场接口施工情况，格式统一按照沪昆客专湖南公司规定的**据实填写，定期向项目经理部接口工作管理小组提报资料。
3）负责审核设计图纸中存在的接口问题，对出现的问题以书面形式向接口管理小组上报。
4）由各分部总工程师总体负责，各分部工程管理部负责日常事务，各分部应建立与项目经理部接口管理部门对应的接口管理机构。
5、接口工程管理原则。
1)收到施工图纸后，项目部组织相关人员进行施工图纸审核，把图纸中的接口事项单独列出，避免施工时遗漏。接口管理工作必须严格按设计文件及规定的程序办理。
2)项目部组织专人配合监理单位，依据设计文件并结合第一轮客专建设接口存在的问题，整理归纳出各专业接口监控要点。
3)在站前路基、桥梁、隧道等主工序流程的基础上，根据接口实施的阶段，在相应位置增加接口工序，制定接口施工工艺。
4)项目部组织编制完成的接口施工作业指导书、接口验收细则等报监理、业主审批完成后方可实施。
5)接口管理的过程和结果必须以正式的书面形式进行记录并签认。
6)接口管理工作从接口的提出、讨论、处理、实施到反馈等过程必须形成一个信息闭合环，避免造成接口的遗漏。
6.接口工程施工方案。
本标段内有路基、桥涵、隧道及无砟轨道，桥梁占线路总长的67%，路基占线路总长的29%，因此控制好隧道、桥梁、路基、无砟轨道的接口工程是关键，在此基础上把隧道、桥梁的接口项目与路基做好对应的衔接，就可以确保该标段内接口工程的质量。
隧道专业的接口内容：电缆槽、过轨管、手孔、及隧道内漏泄电缆挂设预留等。根据隧道施工的不同工艺和施工顺序，分别在对应时间进行此项施工内容，应确保任何接口施工作业不得对隧道本体工程产生影响。
桥梁接口工程按照土建施工顺序进行安排，分为下部结构、梁体和桥面系。下部工程主要包括桩基、承台、墩身的接地钢筋的预埋和焊接，接地端子的预留，此部分与土建施工同时进行；梁体工程主要包括接地钢筋的预埋和焊接、接地端子的预留、接触网支柱基础和拉线基础的预埋，此内容与梁体钢筋施工同步进行，值得引起高度重视的是接触网支柱基础的螺栓间距（按照350km/h客运专线设计要求）误差必须控制在±1mm以内，方能确保站后施工单位的顺利进行；桥面系工程包括接地钢筋的预埋和焊接、接地端子的预留以、接触网支柱基础的上部浇注和电缆槽的构筑，此项施工项目与桥面系其他施工同时进行。
路基接口工程同样按照土建施工顺序进行安排，分为过轨管道预埋、贯通底线施工、接触网支柱基础施工、接地系统连接、电缆槽及手孔的施做。根据路基施工的不同工艺和施工顺序，分别在对应时间进行此项施工内容，应确保任何接口施工作业不得对路基本体工程产生影响。
7、接口工程施工方法。
7.1隧道接口工程施工方法。
包括电缆槽、过轨管、手孔、及隧道内漏泄电缆挂设预留等。技术要求：
在隧道内线路两侧预留通信电缆槽，其净尺寸为：300mm（宽）*200mm（深），与电力电缆槽分设，通信电缆槽设盖板，盖板顶面与避车洞/通信设备洞室底面平齐。
在各区间点（信号中继站、无线基站、无线直放站、区间电气化所亭等）及中心里程±100m共三个位置分别埋设过轨防护钢管1处（4根/处），过轨防护钢管的两端分别置于通信电缆沟槽内。
在通信设备洞室底部设置光、电缆余留腔，净尺寸不小于1000*800*600mm（长*宽*高），并满足一级防水要求。同时将隧道内电缆槽引至通信设备洞室底部光、电缆余留腔，并在此处预埋过轨防护管4根，用于连接线路两侧电缆槽。
上下行每处隧道和路基交接处各预埋直径100mm钢管4根，连接隧道电缆槽和路基电缆槽，并考虑排水措施。
沿线隧道内需架设漏泄同轴电缆，漏泄同轴电缆的架设高度（距轨面）为4.5-4.8m，吊挂于隧道内一侧；漏泄同轴电缆的最大垂度为0.
15m；漏泄与接触网的回流线或pw线的最小距离不小于0.6m。
隧道内漏泄同轴电缆采用膨胀螺栓和电缆支架固定，膨胀螺栓的孔眼垂直于隧道壁，孔深70mm，洞内支架间距1000mm。
包括电缆槽、过轨管等预留预埋。技术要求：
隧道两侧均需设置信号电缆槽，槽净尺寸为250*300mm（宽*深）。每隔500m左右垂直于线路方向预埋2根直径100热浸塑钢管，其两侧分别与信号电缆槽连通，用于电缆过轨。
包括电缆槽、过轨管等预留预埋。技术要求：
在通信基站附近的通信过轨点处，预埋信息过轨管2根/处，两端与线路两侧电缆槽沟通。
包括电缆槽、过轨管等预留预埋。技术要求：
隧道两侧预置电力电缆槽，电力电缆槽道净尺寸不小于200*300mm（宽*深），采用盖板式电缆槽，桥、路、隧预留电缆槽平缓连通。
在隧道内变电所的相应位置预埋过轨直径150mm热浸塑钢管4根，直径100热浸塑钢管10根。
7.2.桥梁接口工程施工方法。
包括钻孔桩、基础、墩台身预留接地钢筋、接地端子。
1）技术要求。
桥梁为桩基础时，在每根桩中选用一根钢筋做接地钢筋，并利用承台底层钢筋网与桥墩内专用接地钢筋焊接相连。桥墩台中设两根接地钢筋（可用桥墩台内不小于φ16mm的结构钢筋）一端与承台底层钢筋网的钢筋焊接相连，另一端与墩帽处的接地端子相连。在每个桥墩的墩帽处适当位置设两个接地端子；在每个桥墩垂直于线路方向的某个侧面、距地面以下（可设于桥墩台上）300mm处，设接地端子，供测试之用。
桥梁为扩大基础时，利用基础底层钢筋网或在基础底层铺设一层钢筋网作为接地体。基础底层钢筋网采用：钢筋为φ20mm、钢筋网间距为：
20cm×20cm。桥墩中设两根接地钢筋（可用桥墩台内不小于φ16mm的结构钢筋）一端与扩大基础接地钢筋网相连，另一端与墩帽处的接地端子相连，在每个桥墩的墩帽处适当位置设两个接地端子；在每个桥墩垂直于线路方向的某个侧面、距地面以下300mm处，设接地端子，供测试之用。
在桥墩内设专用接地钢筋2根（φ20），除小里程桥台设置在该桥台大里程侧外全线统一设置在小里程；钢筋横向间距2.1m，在墩身中心线两侧对称设置，距小里程侧墩身砼面0.25m。
在墩顶及基础或墩身底部侧面预留供m16螺母连接用的接地端子。基础或墩身底部侧面预留的1个接地端子须置于地面以下0.3m，端子顶面和砼表面垂直平齐；墩顶预留的2个接地端子顶面和砼表面垂直平齐或略高于砼表面2～3mm，接地端子与接地钢筋的连接采用标准焊接方式。
铁路四电接口作业指导书
目录。一 合福铁路安徽段hfzq 5标一分部工程概况 3 二 说明 4 第一部分桥梁 5 一 桥梁接口工程范围 5 二 编制及施工依据 5 三 工程项目 5 一 桥梁综合接地 5 二 电缆上桥预留孔 锯齿形槽及电缆爬架 12 三 桥上接触网支柱基础 15 四 桥上电缆槽 18 2 桥上电缆槽尺寸 1...
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