塔吊安拆方案

发布 2019-08-26 05:55:37 阅读 4693

一、塔吊性能概况。

本工程选用qtz63塔吊一台该机安装在7#号楼旁, 其额定起重力矩630kn·m、幅度50m;最大起重6吨,最大幅度起重量1.3吨;起升高度50m,配有力距限制器,重量限制器,变幅限位以及各种信号装置。

选用qtz125两台分别在安装17#号楼旁、24#号楼旁其额定起重力矩1250kn·m、幅度2-60m;最大起重8吨,最大幅度起重量1.3吨;起升高度60m,配有力距限制器,重量限制器,变幅限位以及各种信号装置。

选用qtz160一台安装在28#号楼旁其额定起重力矩1250kn·m、幅度2-60m;最大起重8吨,最大幅度起重量1.3吨;起升高度60m,配有力距限制器,重量限制器,变幅限位以及各种信号装置。

以上布置基本能满足本工程所有栋号材料运输需要。

二、安装人员组织机构。

安装总指挥:

塔机安装施工负责人:1人。

安装施工技术负责人:1人。

安装施工安全负责人:1人。

参加塔机安装作业人员:7人。

三、机具配备。

配备以下仪器及机具、劳保用品:

吨吊车一台。

2、经纬仪一台。

3、活络板手12"2把、18"4把。

4、万用表一只。

5、兆欧表一只。

6、接地摇表一只。

7、螺丝刀一套。

8、各种索具配套。

9、安全帽每人一只、安全带带、手套30付,工具包2只。

10、手拉辘轳2吨2只。

11、大、小锤:橄榄冲配套。

12、棕绳30m/根:2根。

四、塔机安装程序及要求。

1、地基基础:

固定式塔式起重机的地基基础是保证塔机安全使用的必要条件,本机基础严格参照《说明书基础部分》的说明施工。

本工程qtz63塔吊基础采用4根φ600直径的钢筋混凝土灌注桩的有效桩长36 m c35砼,桩距3.5 m 桩承台基础规格为5m×5m×1.35m承台顶标高(大沽)2.

3 m,,配筋为φ22@170双层双向钢筋c40砼,配筋图附后。(塔吊基础承载力计算附后)

两台qtz125塔吊基础采用4根φ600直径的钢筋混凝土灌注桩的有效桩长36 m c35砼,桩距3.5 m, 桩承台基础规格为5m×5m×1.45m承台顶标高分别为(大沽)2.

8 m(16#与17#之间)、(大沽)2.5 m(24#与25#之间),配筋为φ25@170双层双向钢筋c40砼,配筋图附后。(塔吊基础承载力计算附后)

qtz160塔吊基础采用4根φ600直径的钢筋混凝土灌注桩的有效桩长36 m c35砼,桩距3.5 m 桩承台基础规格为5m×5m×1.6m承台顶标高(大沽)2.

5 m ,,配筋为φ25@170双层双向钢筋c40砼,配筋图附后。(塔吊基础承载力计算附后)

施工顺序为:塔基放线——→塔基坑土方开挖——→100厚c10素砼垫层、基坑护壁——→用水准仪在坑壁四周测设标高线——→基础底钢筋网绑扎——→支马凳及纵横向临时固定钢筋——→投点放线——→安固定支脚——→基础砼一次浇筑成型——→注意养护。

2、安装前校对砼基础结构。

3、安装基础及第二节,注意爬爪方向,装上套架,并装上套架上的操作平台。

4、在地面上将回转机构、司机室和操作平台连成整体,并装好可能安装的电气,然后将此组件吊到塔身上用锁轴连好打上保险锁,在此过程中还得注意方向。

5、吊装塔顶:

吊装前在地面先把塔顶上的平台扶梯装好,然后把塔顶装到回转盘上,用销轴及螺栓固定。

6、拼装平衡臂及上面的拉杆起升机构。并把主卷扬的电线接好,将平衡臂主件吊起,用销轴将平衡臂拉杆与塔顶点连接好,接好电源。

7、在塔机的正方向(根据现场情况)拼装吊臂及拉杆滑轮组,小车牵引机构,维修吊栏,用汽车吊将吊臂与塔帽前根部连接好,用主卷扬将拉杆拉起与塔顶点连接好。

8、装配重,按图纸要求不能错位,最后用螺杆将配重块固定。

9、接小车电源,穿绕起钢丝绳。

10、主塔完毕,检查各处结构是否牢靠,传动机构(包括钢丝绳、滑轮)是否正常。对电气及安全装置进行调试,确认无误后方可加节。

五、塔机顶升程序及要求。

1、顶升前的准备:

1)将标准节吊至塔机的正方向排立,对标准节的销孔销轴进行清理,擦油,对液压站进行清洗加油试验。

2)换上顶升吊钩,吊下引进小车,吊起第一节塔身,注意方向,装入引进轨道,打掉回转盘与塔身的连接销轴,回转处于制动状态。顶起15cm用小车引进平衡,使平衡点落在顶升横梁上,15分钟后看油缸有无下滑现象。

3)在顶升中,应从两个侧面检查塔身的垂直度,以避免塔身与建筑物间的距离出现偏差。

2、顶升作业:

1)各部正常后,开始顶升,将顶升横梁两端的棘爪落在塔身的凸耳上,顶起塔头部分0.8米,把套梁上的棘爪落在塔身凸耳上。收回油缸顶升横梁挂到上一对凸耳上,再顶起塔头部分,拉起套架棘爪,当油全部伸完时约1米再上套架棘爪。

再收回油缸顶升横梁拉到上对凸耳上,再顶起塔头部分,拉起套架棘爪,当油缸全部伸完1.5米。这时注意不能让套架滚轮冲出塔身,套架顶空拉进引进小车使标准节就位,将操纵杆拨到下降位子,标准节落入鱼尾板内,用销轴连接好,并插上安全销锁定标准节。

2)吊下引进小车装上标准节吊入轨道。将小车开至平衡点拿掉保险销,重复每(1)小节,直至所需高度。用8个销轴将回转盘与标准节连接好方可运转。

3)顶升过程应有专人开液压站,看棘爪及凸耳。风速大于4级不得进行顶升。在顶升过程中若液压系统出现异常,应立即停止顶升,将塔头部分落在塔身上销好,超过自由高度应提前埋好预埋件,并附着。

3、塔身附着。

1)本塔机由厂方提供固定附着框组成,撑杆及预埋件由厂方提供图纸自行加工。

2)本工程预计安装高度50米和60米,qtz63塔吊需两道附着,qtz125、qtz160塔吊需三道附着。

3)塔身中心到建筑物的垂直距离视各实际情况而定。

4)附着杆的水平面误差不得超过200mm。

六、塔吊拆装安全技术。

、拆装前的技术检查。

在拆装作业开始前,应进行一次全面检查,以防止由于疏忽而使任何隐患存在,确保安全作业。

1、检查路基和混凝土固定基础是否符合技术要求。

2、对塔吊的各机构、各部位、结构焊缝、重要部位螺栓、肖轴、卷扬机构和钢丝绳、吊钩、吊具以及电气设备、线路等进行仔细检查,发现问题应立即解决。

3、对顶升液压系统的液压缸和油管、顶升套架结构、导向轮、挂靴爬爪等进行检查,发现问题及时处理。

4、对旋转塔身法拆装的主副地锚架、起落塔卷扬钢丝绳,以及起升机构制动系统等进行检查,确认无误后方可使用。

5、对拆装人员所使用的工具、安全带、安全帽等进行全面检查,不合格者立即更换。

6、检查拆装作业中的辅助机械,如起重机、运输汽车等必须性能良好,技术要求能保证拆装作业需要。

7、检查拆装现场有关情况,如电源、运输道路、作业场地等是否已具备拆装作业的条件。

8、安全监督岗的设置及安全措施的贯彻落实已符合要求。

、拆装作业中的安全技术。

1、塔吊的拆装作业必须在白天进行,如需加快进度,可在具备良好照明条件的夜间做一些拼装工作,不得在大风、浓雾和雨雪天气进行。

2、在安装或拆卸作业过程中,必须保持现场的整洁和秩序,不得堆存杂物以免妨碍作业并影响安全。对塔吊的金属结构下面必须垫放木枋,防止损坏结构或造成结构变形。

3、安装架设用的钢丝绳及其固定必须符合标准和满足安装上的要求。地锚等临时设施必须构筑牢固,特别是拆卸作业前必须仔细检查确信安装时所使用过的地锚仍然牢固可靠。

4、在进行逐件组拼或部件安装之前,必须对部件各部分的完好情况、连接情况和钢丝绳穿绕情况、电气线路等进行全面检查。

5、在架设过程中,结构和钢丝绳的受力以在立塔初始阶段最为不利,随着塔架起升则逐渐减小。在拆塔过程中,以塔架即将完全卧倒时受力最大。因此,在塔架子开始起升或即将卧倒时,必须缓慢进行,并加强各主要部位的检查和观察。

6、在拆装起重臂和平衡臂时,要始终保持起重机的平衡,严禁只拆装一个臂就中断作业。

7、在拆装作业过程中,如突然发生停电、机械故障、天气骤变等情况不能继续作业,或作业时间已到需要停休时,必须使起重机已安装、拆卸的部位达到稳定状态并已锁固牢靠,所有结构件已连接牢固,塔顶的重心线处于塔底支承四边中心处,再经过检查确认妥善后,方可停止作业。

8、安装时应按安装要求使用规定的螺栓、销轴等接件,并要有可靠的防松或保护装置。螺栓紧固时应附合规定的预紧力。钢丝绳安装应严格执行gb5972—86《起重机械用钢丝绳检验和报废实用规范》。

9、在安装起重机时,必须将大车行走限位装置和限位器碰块安装牢固可靠。并将各部位的栏杆、平台、护链、扶杆、护圈等安全防护装置装齐。

10、在拆除因损坏而不能用正常方法拆卸的起重机时,必须有经技术安全部门批准的确保安全的拆卸方案。

11、安装作业的程序,辅助设备、索具、工具以及地锚构筑等,均应遵照该机使用说明书中的规定或参照标准的安装工艺办理。

、顶升接高作业的安全技术。

1、液压系统。

1)液压油必须符合原厂说明书规定的品种、标号。如代用时其各项性能必须与原品种、标号相同或相近,不得随意代用,也不得两种不同品种的液压油掺合使用。

2)必须保证液压油和液压系统的清洁,不得有灰尘、水分、金属屑和锈蚀物等杂质。油箱中的油量应保持正常油面。换油时应彻底清洗液压系统,加入新油必须过滤。

盛装液压油的容器必须保持清洁,容器内壁不得涂刷油漆。

3)液压油管接头应牢固避震,软管应无急弯或扭曲,不得与其他管道或物体相碰和磨擦。

4)液压泵的出入口和旋转方向应与标牌一致。拆装联轴器时不得敲打。

5)液压缸的软管连接不得要松弛,各阀的出入口不得装反,法兰螺丝按规定预紧力拧紧。

6)在液压泵起动和停止时,应使溢流阀卸荷,溢流阀的调整压力不得超过液压系统的最高压力。

7)液压系统的各部连接密封必须可靠,无渗漏,联锁装置必须校准。

8)当开启放气阀或检查高压系统泄漏时,不得面对喷射口的方向。

9)高压系统发生微小或局部喷泄时,应即卸荷检修,不得用手去检查或堵挡喷泄。

10)液压系统发生故障或事故时,必须卸荷后方可检查和调整。

2、顶升作业。

1)顶升前必须检查液压顶升系统各部件连接情况,并调整好顶升套架导向滚轮与塔身的间隙,然后放松电缆,其长度略大于是顶升高度,并紧固好电缆卷筒。

2)顶升作业,必须在专人指挥下操作,非作业人员不得登上顶升套架的操作台,操作室内只准一人操作,严格听从信号指挥。

3)顶升应在白天进行,特殊情况需在夜间作业时,应有充分的照明。

4)风力在四级以上时,不得进行顶升作业。如在作业中风力突然加大时,必须立即停止作业,并使上下塔身连接牢固。

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