施工总结。二00八年十月二十日，在选定的k17+000~k17+320段右幅路基上，铺筑长320m长的水泥稳定碎石底基层。通过工地试验室检测资料和前场各工序记录资料，编制20cm厚水泥稳定碎石底基层试验段施工总结。
执行《规范》
jtj034-2000 《公路路面基层施工技术规范》
jtj057-94 《公路工程无机结合料稳定材料试验规程》
jtje42-2005 《公路工程集料试验规程》
jtj059-95 《公路路基路面现场测试标准》
jtgf8/1-2004 《公路工程质量检验评定标准》
jtj076-95 《公路工程施工安全技术规程》
jtj/t006-98 《公路环境保护设计规范》
水泥稳定碎石底基层试验段采用集中厂拌、摊铺机摊铺、压路机碾压、洒水养生的流水作业法施工。
施工工艺。水泥稳定粒料底基层的施工工艺流程：清理下承层施工放样设计配合比配料 wdb500型水稳拌和楼拌和自卸汽车运机械。
铺筑整形压路机碾压七天洒水养生。
材料。br30水泥购于黄石水泥厂，其技术指标符合设计要求（资料附后）。
碎石（0~31.5mm）用大冶汪仁碎石厂碎石，其质地坚硬、洁净，符合设计要求（资料附后）。
混合料用水，来自于井水。
准备工作。交通安全管制，安全管理人员现场执勤，维护试验路段作业面。
在验收合格的路基上，清除表面浮土、杂物等，并使表面湿润。
试验段在铺筑前进行施工放样，全站仪中线、边线测量，用石灰划出铺筑的宽度，挖方段宽度11.74m，并标出10m桩位，用水准仪测量高程（资料附后）。在水稳底基层两侧边缘的指示桩上明显标出设计高，架设水稳摊铺机铺筑厚度的传感器导向。
yz220压路机2台、yz18压路机1台是碾压中的重要内容，xl751水稳摊铺机2台，8t洒水车调到现场。
根据水泥稳定碎石底基层的设计配合比：水泥：碎石=4%：
96%，最佳含水量6.0%；结合现场材料质量，工地试验室出具施工配合比：水泥：
碎石=4%：96%。对水稳拌和楼进行调试，确定水稳拌和楼拌和的各种材料流量，其混合集料符合规范要求。
水泥稳定碎石集料级配范围。
水稳混合料的拌和。
水泥用量严格按施工配合比要求的4%进行配制。装载机上料，wdb500型拌水稳拌和楼拌和，在正式拌制混合料之前，先调试wdb500型拌的水稳拌和楼，使混合料的颗粒组成，水泥剂量和含水量都达到规定的要求（如原集料颗粒组成发生变化时，重新调试设备），各种材料的用量用电气自动控制，确保配料准确、拌和均匀。按事先确定的各种材料的流量进入搅拌器进行拌和，并专人目测检查拌和效果。
工地试验室即时对已拌和的集料进行取样分析，满足设计文件的级配范围规定，未能达到要求的及时增减水泥剂量或含水量。符合要求后方可运输。在以后的施工中，未达到要求的坚决不用于底基层的铺筑。
经现场管理人员观测，水稳拌和楼从掺水泥开始到拌和、装车，所需时间为6分钟。
运输装卸水稳混合料。
调集自卸汽车8台，要求车厢干净。每车装载质量15t；从拌和场装车出发，避免混合料离析和水份蒸发，尽快运到铺筑现场，拌和场到试验路段约1.5公里，所需时间为6分钟（在以后的运输中，考虑其它交通因素，自卸汽车运料速度以最低为300m/分计算）。
倒料时有专人指挥，做到倒车迅速，位置准确，在摊铺机前1米左右停车，不能撞击摊铺机，由摊铺机推动运料车前进。
水稳混合料的摊铺。
水稳混合料的摊铺采用摊铺机进行铺筑，其中松铺系数按1.25控制。
摊铺机铺筑时，确保连续铺筑而不停机，行走速度控制在2m/分，熨平板板高度控制是按事先测量的高程和松铺系数架设传感轨道，通过传感器实现慰平板按要求高度进行铺筑。由于采用水稳摊铺机铺筑水稳，大面积无离析现象发生，人工只对边沿设专人消除粗集料离析现象，特别是铲除局部粗料窝，用新拌和的混合料填补。控制铺筑长度40m~50m，所需时间不超过25分钟，并即时压实，采用静压、挂振碾压、再静压的方法施工。
在整型过程中，严禁任何车辆通过，并保持无明显粗细集料离析现象，外观平整、均匀。
水稳底基层的碾压。
整型后，先用yz18压路机在水稳半幅全宽内进行静压一遍，随后用yz220压路机碾压。直线和不设超高的平曲线段，由两侧路肩向路中心线碾压；设起高的平曲线，由内侧路肩向外侧路肩进行碾压。碾压时压机重叠1/3轮宽，往返碾压路面全宽时，即为一遍。
碾压达到要求的密实度为止（资料附后），共计4遍（规范要求挂振碾压3~5遍），初压采用1.5km/h的速度，复压采用2.0~2.
5km/h的速度碾压，完成碾压所需时间为40分钟。表面无明显轮迹，外观平整、均匀。
严禁压路机在已完成或正在碾压的路段上掉头和急刹车，确保水稳底基层不受破坏。
碾压过程中，水稳底基层的表面应始终保持湿润，如水份蒸发过快，及时补洒少量的水，严禁洒大水碾压。
碾压过程中，如有弹簧、松散、起皮等现象，即时翻开重新拌和（加适量的水泥）或换用新的料进行处理，使其达到质量要求。
经过拌和、运输、整型的水泥稳定碎石底基层，在水泥初凝前在试验确定的时间内完成碾压。并达到密实度的要求（资料附后），同时没有明显的轮迹，外观平整、均匀。
实践证明：20cm厚水泥稳定碎石底基层，采用yz18压机初压，yz220压路机挂振碾压4遍，最后再用yz18压路机静压一遍，满足设计文件和《规范》要求。
断面，清扫下承层，然后再将摊铺机行驶到铺筑位置，开始新的混合料铺筑。在铺筑另外半幅时，纵缝必须垂直相接，缝隙口刷水泥浆。
养生及交通管制。
水泥稳定碎石底基层碾压完后，立即开始养生，养生期间封闭交通，组织专人维护并疏导交通安全，洒水车只能在另一侧洒水养护，每天洒水的次数视气候条件而定，应始终保持表面湿润，养生7天后，方可进行下道工序施工。
通过铺筑水泥稳定碎石底基层试验段确定以下主要项目。
用于施工的水泥稳定碎石底基层的施工配合比例：水泥：碎石混合料=4%：96%。
混合料的松铺系数：摊铺机摊铺为1.30（见测量资料）。
集料数量的控制：数据输入电脑后电子称自动控制；
集料摊铺方法和适用机具：摊铺机；
合适的拌和机械、拌和方法：wdb500型水稳拌和楼连续拌制混合料；
集料含水量的增加水的控制方法：通过控制水的流量来实现；
整平的机具和方法：摊铺机采用传感器自动控制；
压实机械的选择和组合，压实顺序、速度和遍数：先用yz18压路机静压一遍，再用yz220振动压路机碾压四遍，最后用yz18压路机再静压一遍。初压采用1.
5~1.7km/h速度，复压采用2.0~2.
5km/h速度，每次碾压重叠1/3轮宽。
拌和、运输、摊铺和碾压机械的协调和配合：1台wdb500型拌水稳拌和楼，8台15t自卸汽车运输，2台xl751摊铺机，15人协助，1台yz18压路机，2台yz220压路机，1台8t洒水车。
密实度的检查方法每一作业段的最小检查数量：灌砂法测定，每200m每车道2处；
确定半幅每一作业段的合适长度：700m；
通过对20cm厚水泥稳定碎石底基层试验段的施工，经检测，混合料的施工配合比和施工方法，满足底基层设计要求，各道工序符合路面底底基层施工技术规范要求。同时进一步掌握规范规定的施工流程，锻炼一批施工人员，并给路面下一结构层提供良好的作业面。
项目经理部。
二00八年十月二十七日。
项目部人员分工一览表。
一级公路。路。面。底。
基。层。试。验。
段。总。
结。项目经部。
2023年10月27日。
人员对照表。
路面水泥稳定碎石层试验路段总结报告
1 工程概况。本合同段为娄涟改建工程第2合同段，起点为k5 380，终点为k11 400，全长6.02km。路面加宽部分设有20cm厚的4 水泥稳定碎石底基层，全线全幅路面宽设有21cm厚的5 水泥稳定碎石下基层 21cm厚的5 水泥稳定碎石上基层及5 水泥稳定碎石调坡层，共计水泥稳定碎石方量为77...
首件水泥稳定碎石底基层试验段施工方案 secret
一 工程概述。本合同起点桩号k2 100，终点桩号k4 000，全长1900m。本次试验段起点桩号k2 100，终点桩号k2 220 路面工程底基层设计为水泥稳定碎石，厚度为20cm，工程量为约3000立方米。二 编制原则和依据。1 路基 路面施工图 设计相关通用图及总说明。2 国家现行交通部颁 公...
水泥石灰稳定土底基层首件监理总结
先用14吨振动压路机静压1遍，后用18t振动压路机强振2遍，再用21吨三轮压路机碾压2遍，最后用胶轮压路机收面2遍。5 碾压技术要领。碾压时先轻后重，先慢后快，由两侧向中间，一般需要碾压6 8遍，头两遍采用1.5 1.7km h，以后用2 2.5km h速度碾压。路面两侧应增压2 3遍。6 施工段落...