市出租车行业党支部“党的群众路线教育实践活动”于2月24日正式启动，党的群众路线教育实践活动在出租车行业中开展，对促进我市出租车行业规范化建设，维护出租车行业健康发展，推进树立服务窗口形象将起到积极作用。
目前，制约我市出租车行业发展的因素较多，市民“搭的难”和出租车运力调整的矛盾难以破解、服务质量投诉居高不下、“黑出租车”打而不绝、群众满意度不高、管理手段和创新能力不强、诱发行业不稳定的因素诸多等。通过党的群众路线教育实践活动的理论学习，结合工作实际，要实现我市出租车市场规范化建设和出租车行业健康发展的目标，“走实群众路线是基础，建立互信关系是关键”。
一、诚实守信，是出租车驾驶员与乘客建立互信关系的根本。
从以往乘客的服务投诉分析，春运和节假日客运繁忙季节是服务投诉的高发期，投诉乱涨价、选客拒载的居多，这些投诉大多数是因为出租车驾驶员诚信缺失而导致的。要建立与乘客的互信关系，出租车驾驶员在运营中必须诚信守信、规范服务。在这方面，党员师傅不能将自己混同于一般出租车司机，应起到先锋模范作用，做诚信守信、规范服务的楷模，做建立与乘客互信关系的带头人。
而出租车企业在这方面，应积极引导、加强宣传，褒奖和宣传拾金不昧、优质服务的典型，让更多的人了解出租车驾驶员的优秀品德、了解出租车驾驶员工作的平凡和辛苦。通过多方面的互动，出租车驾驶员与乘客之间的互信关系就不难建立。
二、真心服务，是出租车公司与驾驶员建立互信关系的纽带。
我市三家出租车公司在企业管理方面、在服务出租车司机方面都还有需要提高的较大空间。“平安、赚钱”是出租车驾驶员最大的愿望，公司应努力帮助他们实现这一愿望做好管理和服务，这就要求管理者要有“内化于心，外化于行”的胸怀，加强同出租车司机的沟通交流，想出租车司机之所想，急出租车司机之所急，让他们有话愿意向公司倾诉，有事愿意找公司帮忙，使公司成为出租车司机能避风雨的港湾，使管理人员成为出租车司机最知冷知热的家人。绝不能按照“雨后作缺”的方法去管理，等他们的诉求通过罢运、上访等途径发生后再去做工作，这样的管理是被动的，谈不上是服务，效果也是最差的。
公司在日常工作中要加强与出租车司机的互动，掌握他们的心态，了解他们的诉求，及时帮助他们解决运营中的实际问题，用心服务，用行管理，和谐的隶属关系和良性的互信关系就不难建立。
三、依法履责，是管理者与经营者建立互信关系的关键。
出租车管理者能否在出租车驾驶员和出租车经营者面前树立良好形象，关键在于出租车管理者能否依法办事。一要有较强的法制观念依法办事。今年春运期间被查或被投诉的出租车司机服务质量处罚案件一经公示，跟帖者络绎不绝，以支持和褒奖居多，足以证明执法要公正、公平、公开，管理和服务对象就会支持我们。
二要有较强的群众观念依法办事。出租车市场秩序要靠大家来维护，同样离不开管理，市场经营环境保护好了，经营者和乘客看得见摸得着，管理和服务对象就会信赖我们。今年春节期间市**转办案件，“一位外地乘客包车到某寺庙拜佛，与出租车驾驶员约定等待乘车返回并预付包车及等候费的85％，但由于双方未互留联系**，也未约定等候的具体时间，出租车驾驶员在等候1小时30分钟后开车离开，导致该乘客冒雨雪徒步返回，还耽误了班车回家”。
这起投诉案件，驾驶员是过错方，我们认为要充分利用这一点让驾驶员用真情来消除乘客的怨恨，同时依法追究驾驶员的违法责任。等待出租车司机来办公室处理案件一直到下午1点，我们安排了盒饭给乘客，对我们的处理，乘客和驾驶员都非常满意。三要有较强的服务意识依法办事。
在对出租车经营者或驾驶员违规行为的处理时，我们要依法有理、有据；在出租车经营者或驾驶员的利益受到侵害时，我们要依法维护；在出租车经营者或驾驶员需要帮助时，我们要提供力所能及的支持。在这种依法办事和真心服务过程中，互信关系自然会建立和稳固。
作为出租车行业的管理者、公司、司机、乘客之间要建立互信关系，沟通是建立互信关系的桥梁，诚信是建立互信关系的基础，规范是建立互信关系的关键。总之，只有走实群众路线，党与人民群众才能建立互信关系。
出租车公司第二批群众路线学习心得体会
市出租车行业党支部 党的群众路线教育实践活动 于2月24日正式启动，党的群众路线教育实践活动在出租车行业中开展，对促进我市出租车行业规范化建设，维护出租车行业健康发展，推进树立服务窗口形象将起到积极作用。目前，制约我市出租车行业发展的因素较多，市民 搭的难 和出租车运力调整的矛盾难以破解 服务质量投...