乐山市第六届钣金技能竞赛理论试题。
总分100分，完成时间：90分钟）
考号成绩。一、判断题（40题，共40分）。
1、车架有足够的坚固度，在发生碰撞时能保持汽车其他部件的正常位置。（
2、在车身前纵梁上有吸能区设计，而在挡泥板部位没有这种设计。（
3、车架在发生碰撞时，由中部车架变形吸收能量。（
4、校正平台是车身修复的主要工作平台。（
5、车架式车身的车架金属板厚度在3mm以上，可以承受反复的拉伸。（
6、变形塑料件加热就可以修复的原因是因为塑料有记忆效应。（
7、部分更换塑料件时，一般可以在任意位置进行切割。（
8、维修加强型塑料件时，为了增加强度，可以使用金属板填料。（
9、所有更换部件后的电阻点焊，焊接接头的数量应该和生产厂家原来的焊接接头数量相等。（
10、在车身修理过程中造成的损坏，与碰撞对汽车造成的损坏几乎同样多。（
11、对金属板进行收火时，可以使用铁锤在垫铁上敲击的方法。（
12、热固性塑料在弯折后不能完全恢复形状，而热塑性塑料弹性较好，可以恢复形状。（
13、在车身修复过程中不会造成防腐涂层的损坏。（
14、玻璃都是用黏合剂固定到玻璃升降器上的。（
15、高强度、低合金钢的强度主要取决于添加的化学元素。（
16、对钢铁加热时，其颜色会随着温度上升而发生变化。（
17、检查车身损伤时，要沿着碰撞能量传递路线，一处一处地检查部件的损伤，直到没有任何损伤痕迹的位置。（
18、车身左右弯曲时，部件的高度尺寸会发生变化。（
19、身上部的测量重点是板件之间的配合情况。（
20、惰性气体保护焊的点焊通常使用在对非结构件的焊接上。（
21、在车身整体式车身部件分割时，一般在接缝处进行分离。（ 22、精整修复时，敲击的要领是快速重敲。（
23、修理过程中造成的损坏，与碰撞对汽车造成的损坏几乎同样多。（
24、车身测量的误差允许为±5mm。（
25、有些汽车制造厂为修理厂提供车身数据表。（
26、麦弗逊撑杆式中心量规的上下横梁在测量时必须要调整平行。（
27、拆卸风窗玻璃时，固定玻璃的黏合剂可以用一根钢丝来切除。（
28、焊在立柱上的门铰链与螺栓固定的门铰链的维修方法相同。（
29、风噪一般是由于密封条松动、磨损或安装不正确、车门错位等引起的。（
30、发现车窗有泄漏部位，需要拆下玻璃重新密封。（
31、焊接3个1.0mm厚的板材时，在原有焊点数量上应再增加30％的焊点。（
32、车架式的主车身是用螺栓固定在车架上的。（
33、整体式车身刚性较大，有助于向整个车身传递和分散冲击能量，使远离冲击点的一些部位也会有变形。（
34、车身修复操作时，所用电动工具和设备的电源线应该正确搭铁。（
35、当车间发生火灾烟雾过大时，要打开门窗及时排烟。（
36、在调漆间附近可以使用割炬或焊接设备进行操作。（
37、选择测量基准时，一般选择汽车前纵梁或后纵梁的孔作为基准。（
38、整体式车身的薄板结构，反复拉伸会使板件破裂。（
39、采用惰性气体保护焊时，要尽量加大保护气的流量，因为气流越大，保护效果越好。（
40、车身修复人员要恢复车身上所有碰撞受影响区域的防腐蚀性能。（
一、判断题答案。
二、选择题（60题，共60分）。
1、中心量规的每一个横臂都与车身结构（ ）
a．垂直b．平行c．倾斜。
2、自由臂测量系统可以对（ ）个点进行测量。
a．3b．2c．1
3、车身测量时，长度基准（ ）
a．选在汽车的中部。
b．在车头损坏时选车尾，在车尾损坏时选车头。
c．选在底部长测量尺的中间位置。
4、在1mm厚的一般结构性钢板上进行塞焊时，塞孔直径是（ ）mm。
a．3b．5c．8
5、分段焊接的目的是（ ）
a．有利于对准焊缝b．有利于冷却。
c．降低焊接难度。
6、车身上有（ ）的板件是用电阻点焊焊接的。
a．80％～90％ b．85％～90％ c．90％～95％
7、进行电阻点焊时，要（ ）
a．第一个焊点电流大、第二个焊点电流小。
b．第一个焊点电流小、第二个焊点电流大。
c．两个焊点电流一样大。
8、清除焊点时，（ 的操作方法是错误的。
a．要清理掉所有的焊点油漆 b．不能破坏下层板。
c．可以用钻和磨削的方法切割。
9、用惰性气体保护焊进行定位焊时，各焊点间的距离大小与板件的厚度有关，一般距离为板件厚度的（ ）倍。
a．15～20b．20～30c．15～30
10、采用气体保护焊焊接铝板时，焊炬的焊接角度是（ ）
a．5°～15° b．10°～15° c．10°～20°
11、车门板上有一条划痕，其中直接损伤的比例是（ ）
a．80b．50c．10％～15％
12、每次进行热收缩的直径范围大约是（ ）mm。
a．10～20b．20～30c．30～40
13、发生菱形变形后，通过测量（ ）可以判断。
a．长度b．高度c．对角线。
14、车身修理后，要求尺寸公差是（ ）mm。
a．±3b．±4c．±2
15、激光测量系统有（ ）个准分子激光发射器。
a．1b．2c．3
16、车身数据图中，车身侧视图上标有（ ）
a．长度和高度 b．长度和宽度 c．宽度和高度。
17、中心面把汽车分为（ ）
a．前后相等的两部分 b．上下相等的两部分。
c．左右相等的两部分。
18、关于玻璃升降器，（ 的说法是错误的。
a．玻璃升降器可以是手动的，也可以是电动的。
b．玻璃升降器可以使用一个或两个升降臂。
c．手动的和电动的玻璃升降器的升降原理不一样。
19、在车身电阻点焊焊接时，采用的是（ ）防腐蚀材料。
a．自刻蚀两组分环氧树脂底层涂料 b．薄体密封剂。
c．导电底漆。
20、车身维修车间所使用的压缩空气的压强是（ ）mpa。
a．0.4～0.8 b．0.5～0.8 c．0.3～0.8
21、手动工具存在裂纹、碎片、毛刺、断齿等问题时，（
a．可以继续使用b．应修理或更换。
22、测量车门数据的过程中，要测量（ ）
a．铰链的安装点b．门槛裙边的中间位置。
c．门锁的安装点d．顶盖纵梁的中间位置。
23、门槛板更换后，可以采用（ ）进行焊接。
a．二氧化碳气体保护焊和对接焊 b．搭接焊。
c．塞焊d．塞焊或钎焊。
24、更换中立柱后，可以采用（ ）进行焊接。
a．惰性气体保护焊b．钎焊。
c．氧乙炔焊d．电阻点焊。
25、电阻点焊的优点有（ ）
a．焊接过程中不产生烟或蒸气 b．不需要对焊缝进行研磨。
c．焊接强度高、受热范围小 d．焊接成本比气体保护焊等低。
26、更换加强型塑料板件时，对车身上原位置的黏合剂要（ ）
a．清洁干净后，方可继续使用 b．把黏附不牢的清除掉。
c．全部清除。
27、四门轿车的车门需要调整时，要按照（ ）的顺序进行。
a．先调整后门，再调整前门以适合后门，最后调整前翼子板适合前门。
b．先调整前门，再调整后门以适合前门，最后将前翼子板调整适合前门。
c．先前翼子板调整到适合前门，再调整前门以适合后门，最后调整后门。
d．导电底漆。
28、电阻点焊机焊接时的电流为（ ）
a．30～40 b．20～30 c．10～30
29、维修安全气囊时，断开蓄电池的目的是（ ）
a．防止损坏气囊b．防止短路。
c．防止气囊爆开。
30、保护耳朵的耳罩主要用于防止（ ）对耳朵的伤害。
a．低分贝噪声 b．中分贝噪声 c．高分贝噪声。
31、用举升机举升车辆时，（ 是对的。
a．直接举升 b．在举升中要不断停下检查。
c．举升150mm后停下检查后再举升。
32、车架式车身在受到侧面碰撞时，主要由（ ）来吸收能量。
a．门槛板和车门 b．中立柱和门槛板 c．纵梁和中间横梁。
33、使用惰性气体保护焊焊接1.0mm厚的钢板时，焊接速度是（ ）m/min。
a．1b．1.1c．1.2
34、薄板厚度为0.8mm以下，必须采用（ ）的惰性气体保护焊焊接方式。
a．连续点焊 b．连续焊，每次焊接长度不超过10mm
c．连续焊。
35、车门板中间和边缘的强度是（ ）
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