对2024年安全管理工作的思考

发布 2024-03-18 12:20:02 阅读 5416

成铁科技201年第3期。

对201年安全管理工作的思考。林明。林。

明:西昌车务段。

安全监察。西昌路电。

摘要本文分析了铁路运输安全生产存在的问题,提出了解决这些问题的措施。

安全管理。监督管理责任追究。

关键词铁路运输。

提升安全监督检查实效性。

有管理关系存在,就有监督检查”,安全监督。

和“自我护短”弊病。

.2 规范安全监督检查行为,解决行动走样问题。结合车务段实际情况修订完善安全生产责任制度、西昌车务段管理人员现场检查量化制度、干部现场包保检查制度,通过相关制度的完善和各级管理人员的严格执行规范监督检查行为,准确及时的反映问题、暴露问题,为车务段安全管理提供决策依据。

检查是安全管理的有效手段,克服“严一点就好一点,松一点就**”的现象,时刻落实从严监督检。

查的要求,对于如何提升安全监督检查有以下几点建议和意见:

.1提升对监督检查的认知,解决思想偏差。

问题。思想认识是行动的基础,只有正确的思想认。

识,才能准确的把握住行动方向,认真的落实“管生产必须管安全”的原则,明确“专业管理是安全管理的管理责任主体,车站、班组是安全管理的责。

任主体”,树立“问题出在现场,根源在管理,责任在干部”的思想,只有真正理顺了安全管理关。

具体措施:一是安全科发挥安全监督检查职能,大胆检查问题,暴露问题,不模糊,不犹豫的处置问题,特别是对反**生的问题不仅仅是要发现问题,坚决一追到底;二是业务科室强化专业监督检查,发挥“精、细”的专业检查作用,对于专业管理方面的要求要督促落实到位,强化专业指。

系,才能更好的抓好安全管理工作,有效的实施监督检查。

具体措施:监督检查思路要明确,重点是最大。

限度的发挥现场管理人员现场盯控、检查的作用,在车务段层面,安全科、业务科室要抓住两个重。

导;三是车站管理人员发挥靠近现场的作用,严格。

执行《车站安全关键盯控办法》,强化安全自查和。

安全关键盯控。

.3 加强监督检查重点引领,解决查什么的问题。安全监督检查从来不是一劳永逸的事情,也。

点,一个就是路局、段重点工作要求和阶段性安全重点要做到有布置、有检查、有追踪;一个就是要。

不是一尘不变的,特别是当前所处铁路改革时期,路局要求高、重点多、变化大,加之惯性两违行为。

盯”住车站管理人员,对车站管理人员履职情况。

的大量滋生,更需要我们对监督检查重点有准确的。

把握,并加以控制。

进行不问断的检查、督促、指导,将安全压力传递。

到现场管理人员,对不履职的管理人员从严考核,具体措施:重点是要带着问题下现场,如何带。

严肃追责;在车间、车站层面,现场管理人员就是要把安全扛在肩上,就是要牢固树立牢固树立。

着问题下现场呢,就是要明确查什么,一是各级管理人员持之以恒的对车务段“九项重点”和“十四。

个关键”进行监督检查和重点盯控。二是各级管理。

盯”的安全风险意识,就是要通过盯控、监控来。

解决、弥补设备、作业标准执行不到位的问题,体现“三控”制度的作用,防止事故的发生;站长、

副站长、安全员、技术员等专业技术人员及班组长,把主要精力放在安全工作上,要认真履行监控、盯控职责,同时,在思想上克服“回避问题”

人员要运用好《监督检查手册》,现场检查时进行对照检查,对检查起到提示作业,提升整体检查效。

果;三是车务段科室(部)及时将阶段重点布置、

传递到车站,对检查重点和卡控措施进行提示引领。四是车站管理人员对车站安全关键、重点进行。

甏潞韪黪嚣。

动态排查和研判,做到心中有数,检查盯控到位。

.4 丰富安全监督检查手段,解决怎么查的问题。在漫长的安全管理工作历史沉淀中,我们也。

形成了自己的一套监督检查体系,机关各科室、管内各站认真履行安全管理和现场控制的主体责任,持续以巡视检查、包保检查、驻站跟班检查、安全。

成铁科技201年第3期。

前防范的作用。在安全管理上我们有很多好的制度办法,重点是以强化规章制度的严肃性和执行力为突破口,严格执行《西昌车务段安全风险管理实施。

办法》、《西昌车务段重点帮促实施办法》、《西昌车务段安全预警制度》、《安全生产隐患排查治理管理办法》、《西昌车务段安全问题库管理制度》等制度办法,通过制度办法管理程序、操作流程的严格执行,强化问题的整改防范。

从严整治惯性两违行为。

帮促检查、远程盯控等方式对运输生产过程中安全管理、作业标准执**况自上而下逐级实施全天候、全方位、全覆盖的监督检查,不断提升整体安全管理水平和强化对作业层面的安全控制能力。

具体措施:一是要运用好这些监督检查手段,.1开展惯性两违专项整治。20年将惯性两违整治纳入全年安全生产专项整治项目,各业务。

除现场实时检查外,还要把三项设备回放、防溜巡检系统查询等元素融人其中,扩大检查面。二是要紧密结合安全风险管理,把监督检查融入到安全风险管理当中,强化对安全风险的过程控制。三是认真开展好安全专项检查活动,对路局、车务段关心的重点问题进行集中检查、整治。

建立健全问题整改责任机制。

科室结合201年监督检查情况和存在的问题,从行车、货装、客运等方面分析、归纳本专业系统惯性两违专项整治问题点,落实责任人,制定整改措。

施和要求,形成惯性两违专项整治推进计划,按照西昌车务段安全专项整治办法有序实施,车站、班组主抓惯性两违行为的整治,共同确保惯性两违行。

为得到有效遏制。

.2 从严管理从严考核两违行为。机关各科室、管内各站持续保持对职工“两违”行为的高压态势,对危及作业安全的行为严格按照《西昌车务。

.1严格执行安全问题追踪整改制度,具体问题具体整改到位。20年车务段为解决安全问题的整改,实现问题检查一整改一复查一销号的闭环。

管理,在西昌车务段办公网上建立了安全问题整改追踪系统,同时制定了配套的《安全问题整改追踪挂牌公示办法》,办法内对安全问题整改责任、问题整改流程、相关考核有明确的规定。

.2建立健全问题整改分析、通报制度,整。

段安全奖惩办法》进行考核,形成良好的从严管理氛围。

.3注重突出、典型问题的从严管理。现场监督检查发现突出问题,安全科、业务科室要及时进行现场分析,查清管理原因,制定具体整改措。

体上引领问题整改。安全通报、安全分析会质量不高的问题,段主要领导在多次会议上都对安全科进。

施,并进行全段通报,起到整体警示、引领作用;对问题突出、惯性两违得不到遏制的车站,安全科、业务科室及时进行现场帮促和安全预警,迅速。

行了指出,但是各科室、车间也应该思考这个问题,分析会、安全周报是一个安全管理机制,问题分析、资料**是大家共同的结果,各科室、车间也要加强问题的查摆和分析,共同发挥安全分析会。

扭转安全不稳的局面。在事故追责方面,建议对《安全生产责任追究办法》进行修改,加大对事故责任者和管理责任的考核和追责力度,通过从严追究事故责任,提**部职工对安全的“敬畏感、危机感、紧迫感”,对安全管理和作业标准执行起到促进作用。

解决问题的作用,改善安全问题研究不透彻,解决安全问题工作方式方法不先进的情况。

.3严格执行车务段相关制度办法,取到提。

对铁路调车工作安全管理工作的思考

作者 付英特。科学与财富 2017年第09期。摘要 铁路调车工作是我国铁路运输中的重要环节,做好铁路调车作业安全是保证我国铁路运输业高速发展的基础。本文通过对现阶段铁路调车过程中存在的安全问题进行分析,并就如何实现铁路调车的安全管理提出了合理的意见和建议。关键词 铁路调车 安全 管理 措施。铁路调车...

关于铁路安全风险管理工作的思考与建议

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