塔式起重机应急救援预案

发布 2024-03-08 14:15:51 阅读 2422

一、指导思想及目的。

为了保障劳动者的生命和财产安全,防止和减少突发安全事故的发生,并能在事故发生后迅速有效地控制和处理,最大限度地减少劳动人员**和财产损失,尽可能地减少对周边居民的生活影响和企业信誉损失,根据本项目的实际,本着“预防为主、积极救援、统一指挥、分工负责、协调一致”的原则,特制订本“塔吊应急救援预案”。

二、本方案适用范围:

1、高处坠落、物体打击、架体坍塌、塔吊运输设备等事故类别的生产安全事故;

三、引用的相关文件。

1、《安全生产法》

2、《建设工程安全生产管理条例》

3、《企业职工**事故报告和处理规定》

4、《工程建设重大事故报告和调查程序规定》

5、《湖北省建筑施工安全事故救援预案管理规定》

6、《湖北省建筑施工安全监督管理办法》

7、众科建设集团****《安全管理手册》

8、众科建设集团****《应急准备和响应程序》

四、塔式起重机安装。

1)安装回转支承,上回转支承架,回转机构的上回转塔放在底架旁,装上前塔帽架、后塔帽架、平台、塔顶平台、塔顶爬梯、连接板、平衡臂拉杆一节,回转支承总成装配时,m24螺栓的顶紧力距m=装好驾驶室,垂直吊起上述组合件,固定到内套连拉架上。

2)吊装平衡臂:

a.在平整的地面上拼好平衡臂吊,用螺栓连接,并装上防护栏杆,将起升机构电气柜,起升机构安装在臂上,将平衡臂拉杆连接好放置于平衡臂上。

b.用移动吊车吊起平衡臂,并用销轴联接到旋转塔上。

c.然后臂尾上翘,再用绳索锁紧拉杆的滑轮拉板,把绳索的另一端穿入塔顶滑轮落至地面,用人工拉引,把拉杆装入塔顶连接销孔,装入销轴,张开开口销。

d.平衡臂尾部慢慢下放,拉杆逐步伸直而变张力,直到平衡臂接近水平。

e.若安装的起升机构在平衡臂根部的,则必须先安装一块1.65t配重块。

3)吊装起重臂:

a.将起重臂各节按顺序拼装好,并把载重小车装上,穿绕载重小车的牵引钢丝绳,捆扎载重小车于起重臂根部。

b.在连接好起重臂拉杆后,捆扎在起重臂上弦杆上。

c.将起重臂平行吊起,臂根插进回转塔身的连接耳板中,用销轴连接好,再吊起臂端,使其上翘3度左右,作装拉杆准备。

d.将起升钢丝绳套在起重臂拉杆未端的小滑轮上,慢慢地开动起升机构,提起拉杆,使拉杆与塔顶上的拉板用销轴连接,慢慢松开起升机构钢丝绳。起重臂拉杆逐步受张力而伸直,起重臂逐步减少上翘而接近水平位置,卸下钢丝绳。

4)吊装配重块:根据所使用的臂架长度,吊装不同的配重块数。配重块排列规则,前块2.2t,尾部四块2t。(55m有效臂,共重14.78t)。

5)穿绕起升钢丝绳,起升钢丝绳由起升机构出,经排绳装置至塔顶滑轮,起重量限制器滑轮,再引向载重小车与吊钩穿绕,最后将绳端固定在起重臂端上。

6)塔机立塔试运**塔机立塔完毕后,确认无误进行试运转,并检查各处是否处于正常工作状态,工作期间亦每周检查两次,并作好记录。

塔吊在无附着状态下允许的最大自由高度为40米,附墙锚固装置安装在33米、63米、90米。

7)塔身标准节吊顶升安装:

a.检查已经完成各种动作的电动机的接线情况,检查已经放置在起重臂下的标准节,检查用以控制塔机平衡的平衡配重,并悬挂在起重臂端部挂钩上,检查液压系统和顶升的油缸,接好两者之间液压管路和电气线路,严守操作规程。

b.吊起一个标准节1/4,启动回转机构,将起重臂旋转到引入塔身标节的方向。每吊至待装位,将环引滑道钢索吊钩钩牢接,顺序排列待拼。

c.拆开内外套架连接体放置操作平台,然后开启油泵,检查油缸下梁是否搁在塔身内的顶升块上,其位置又须牢靠,然后向上顶升。

d.将塔身标准对正下塔身,操作徐徐下放内套架,对接后,用螺栓副将引进塔身标准节与下塔身连接起来,并拧紧,分四次爬升,方可置位,这样应完成了一个塔身标节的加高工作。

e.重复以上方法可完成塔身的加高工作。

8)用经纬仪从纵横两方向检测塔身,通过起吊重物移动起重小车,使塔身垂直偏差控制在测量段的1/1000内,塔身处于垂直位置后,保持静止状态,焊接附着杆与锚固支座上的连接件。焊接工艺完成后,将所吊重物卸下,使塔机进入正常工作状态。

9)顶升加节:将起重臂回转至引入塔身标准节方向,调整好顶升套架的塔身的间隙,一般为2-5mm。按该塔吊使用说明书规定的程序,吊起一节塔身标准节,推放在引进横梁上。

开动液压顶升油泵,进行顶升作业,安装好加节的标准节后,将连接的件紧固并装上保险销。根据施工高度的需要以及塔机允许的安装的第二自由高度,在附着框以上的塔身节不能超过8节,此段高度不超过25m(至吊钩的距离)。

10)顶升后的工作:检查和紧固塔身节间的连接件、保险销。调整套架上的间隙至滚轮脱离塔身,切断液压站电源,顶升油泵操作手柄处于零位,顶升油缸全程缩回并挂在保险耳板上。

重新调整超高限位器的行程,检查起重、力矩、小车变幅限位器的工作情况,按要求固定塔身上和电缆。

11)顶升加节作业完成后应办理中间验收手续,才能投入生产运转。其验收工作的程序,应参照塔吊安装验收的程序办理,验收人员签字认可。

五、塔吊安装(拆除)作业安全措施:

1、参加安装(拆除)作业的人员要熟悉塔吊的性能和操作规程,作业前要进行安全教育及安全技术义底,持有塔吊安装安全上岗证。

2、进入施工现场要戴安全帽,高处作业要佩带安全带,穿胶底布鞋。

3、吊运重物时,吊物下方禁止站人,起吊物件由专人负责绑扎,专人指挥。塔吊部件堆放时要与基坑临边保持不少于3m的安全距离,并且不能重叠或竖立堆放,汽车吊作业部位与临边的距离应保持不少于5m的安全距离。靠临边的支承应增加一道垫木支承,确保作业安全。

塔吊升降时,应符合下列要求:

1)、升降作业时,必须有专人指挥,专人照看电源,专人操作液压系统,专人拆装螺栓。

2)、升降应在白天进行,特殊情况需在夜间作业时,应有充分的照明。

3)、风力在四级以上时,不得进行升降作业。

4)、顶升前应预先放松电缆,其长度宜大于顶升总高度,并应紧固好电缆卷筒。

5)、升降时,顶升撑脚(爬爪)就位后,应插上安全销,方可继续下一动作。

6)、升降完毕后,各连接螺栓应按规定用力紧固,液压操纵杆回到中间位置,并切断液压升降机构电源。

4、应保持塔吊上所有安全装置灵活有效,如有发现安全装置失灵,应及时修复或更换。

5、配电箱应设置在轨道中部,电源电路应装设错相及断相保护装置及紧急断电开关,电缆卷筒应灵活有效,不得拖缆。

6、起吊重物时,重物和吊具的总重量不得超过塔吊相应幅度下规定的吊重量。

7、提升重物时,严禁自由下降。

8、作业时,操作人员临时离开操纵室,必须切断电源,锁紧夹轨器。

9、高处作业时,工具要有保险绳,细小部件要有物件承载,防止附物伤人,通讯联络采用对讲机,情况不明时应暂停作业,待弄清情况后才能继续作业。

10、安装(拆除)作业应选择白天且良好天气条件进行,尽量避免夜间或恶劣条件下作业,雷雨天气及四级以上大风禁止进行安装(拆除)作业。

11、安装(或拆除)作业工序中途,如当天不能完成或作业人员需要开现场休息时,应在安装(或拆除)到某一部件,在确保塔机整体稳固及安全情况下,才能离开作业现场。

六、应急准备。

1、应急救援组织机构及人员职责。

项目部应急救援工作组和救护小组。

成立以项目经理为组长、项目技术负责人、质安负责人等为副组长,各职能部门负责人、施工段负责人、主要现场管理人员、分包或劳务单位现场负责人为小组成员的项目应急救援工作组,以展开对项目内安全事故的应急救援的组织协调工作,接受公司应急救援领导小组的指挥与指导。项目应急救援领导小组名单见下页表。

2、应急救援器材与设备。

项目部配备应急救援担架、灭火器等常见主要器材设备。

项目经理部针对项目的特点,配备保健医药箱和担架、绷带纱布等急救器材并确定医疗急救的就近医院(诊所)。

项目部各级救援机构应确保应急器材、设备、物资的维护和定期检测的要求,以确保其持续的选用性。

3、应急救援救护器材、设备、药品。

4、急救**、附近医疗单位**、应急指挥中心**。

匪警:110 火警:119 急救:120

应急中心:027

医院:027

医院:027

医院:027

5、项目经理部应急救援指挥流程图。

七、应急预案程序:

第一条、报告。

1) 报告程序:

事故发现(目击)者可按下述途径,将事故情况以最快的速度报告。

2)报告内容:

在什么位置?发生了什么事(事故类型)?人员**情况及目前现场的情况等。简单明了地重复二次。

塔式起重机应急救援预案

目录。一 总则。二 分类与分级。三 组织机构和职责。四 应急响应。五 保障措施。六 现场急救常识。七 各类事故的预防及其应急预案。八 意外事故和紧急情况的处理。九 分析事故原因,确定事故性质。十 应救援预案的培训。十。一 应急救援的演习与评价。安全生产事故应急救援预案。一 总则。1.1 目的。为了保...

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