建筑工程施工现场安全防护检查要点

一、土方开挖。

隧道和深度超过5m基坑（槽）的土方开挖工程，施工前必须单独编制专项施工方案（附计算书),经施工单位技术负责人、项目总监理工程师签字后方可实施。施工过程中必须严格按照方案的要求采取排水措施和坑壁支护措施。

开挖出来的土方必须及时运离基坑（槽)边，不得堆放在坑边四周1.2m范围内，堆放高度不得超过1.5m。

二、施工临时用电。

外电防护。外空架空线路下方不得施工，不得搭设作业棚，不得建造生活设施，不得堆放构件、架具、材料及其它杂物。

在建工程（含脚手架具）的外侧边缘与外电架空线路的边线之间必须保持安全操作距离。当达不到最小安全操作距离时，必须采取可靠的安全防护措施。

接零保护系统。

施工现场专用的中性点直接接地的电力线路，必须采用tn－s接零保护系统，工作零线和保护零线必须严格分开，禁止混接。

配电箱及开关箱的设置。

施工现场临时用电应采用“**配电、两级保护”的配电系统。开关箱必须实行“一机一闸一漏一箱”制。

三、脚手架。

脚手架材质。

全区所有市、县(区)城区内的工程，禁止使用竹脚手架。

架体与建筑物拉结。

扣件式钢管脚手架必须严格按照施工方案的要求设置连墙件。连墙件的最大间距，架高50m及以下都为3步3跨。高于50m为2步3跨。

架体宜采用刚性连墙件与建筑物连接，架设24m及以下者亦可采用拉筋配合顶撑的附墙连接方式，严禁采用仅有拉筋的柔性连接方式。高于24m必须使用刚性连墙件。

架体封闭。

架体外侧用密目式安全网封闭。

首层和施工作业层必须满铺脚手架，中间每隔12m满铺一层脚手架或每隔12m设置一道安全平网。

四、物料提升机。

限位保险装置。

物料提升机必须安装灵敏可靠的停靠装置和上极限限位器。无停靠装置或停靠装置失效的物料提升机严禁使用。无上极限限位器或上极限限位器安装不当，致使吊篮的越程小于3m的物料提升机严禁使用。

缆风绳与附墙架。

低架提升机(提升高度在30m及以下）的缆风绳应选用圆股钢丝绳，直径不得小于9。3mm。安装高度20m及以下者，缆风绳不小于1组（4~8根），安装高度21~30m者，不小于2组。

高架提升机(提升高度在31～150m之间)应采用附墙架与建筑物形成稳定的刚性连接。

严禁提升机与脚手架连接。

滑轮安装。滑轮组与架体或吊篮必须采用刚性连接，严禁采用钢丝绳、铅丝等柔性接连连接和使用开口拉板式滑轮。

五、模板工程。

凡单根支撑不及层高者，必须使用钢管支撑，严禁使用木杆分段支顶，严禁使用砖块等脆性材料垫高。

六、临边防护。

洞口作业。

板与墙的洞口，必须有牢固盖板、防护栏杆、安全网或其它防坠落的防护设施。

电梯井口必须设置防护栏杆或固定栅门。电梯井口应每隔两层并最多隔10m设一道安全平网。

临边作业。1)基坑周边、尚未安装栏杆的阳台周边、料台与挑平台周边、雨蓬与挑檐边、无外脚手架的屋面与楼层周边及水箱与水塔周边等处，都必须设置牢固的防护栏杆。建筑物楼层周边与脚手架相连处，脚手架内侧纵向水平杆与楼层之间未满铺脚手板的，应设置防护栏杆。

分层施工的楼梯口和梯段边，必须安装临时护栏。

物料提升机与建筑物之间的运输通道的两侧边，必须设防护栏杆。

地面通道上部应装设安全防护棚。

各种垂直运输接料平台，除两侧设防护栏杆外，平台口还应设置安全门或防护栏杆。

临边防护栏杆必须用密目式安全网封闭。

七、卸料平台。

塔吊卸料平台必须经专门设计并绘制施工图纸。卸料平台应自成受力系统，严禁与脚手架连接。

物料提升机楼层卸料平台支撑系统必须用钢管搭设，严禁采用木杆分段支顶，严禁与脚手架或物料提升机连接。