2024年机械设计试卷

发布 2024-01-09 15:35:07 阅读 2507

一、选择题:把正确的选项代号填入()中(本题分8小题,每小题2分,共16分)

1、直齿锥齿轮的标准模数是。

a.大端模数b.小端模数c.平均模数d.求出平均模数后圆整所得的模数。

2、蜗轮轮缘与轮毂采用不同材料的目的是为了a.加工方便b.提高精度c.节约有色金属d.减轻重量。

3、v带(三角带)传动,最后算出的实际中心距a与初定的中心距a0不一。

致,这是由于a.传动安装时有误差b.带轮加工有尺寸误差。

c.带工作一段时间后会松弛,故需预先张紧。

d.选用标准带的长度(带的基准长度已标准化)

4、用普通螺栓来联接的凸缘联轴器,在传递扭矩时a.螺栓的横截面受剪切b.螺栓与螺栓孔接触面受挤压c.

螺栓同时受剪切与挤压d.螺栓受拉伸与扭转5、矩形花键联接常采用的定心方式是a.按大径定心b.

按侧面(齿宽)定心c.按小径定心d.按大径和小径共同定心。

6、直齿轮轴系由一对圆锥滚子轴承支承,轴承径向反力fr2>fr1,则轴承的轴向力。

《一对斜齿圆柱齿轮传动中的计算值不应圆整。a.分度圆直径b.齿轮宽度c.传动中心距ad.齿数z

8、蜗杆传动的传动比范围通常为<1

1或i12>1

二、填空题:把答案写在题中的空格里(本题分10小题,每空1分,共13分)

1、受轴向工作载荷f作用的紧螺栓联接,螺栓和被联接件的刚度分别为c1

和c2,其预紧力为f,则剩余预紧力f为。

2、紧联接螺栓在拉伸和扭转复合作用下的当量应力通常是按照第___强。

度理论进行计算的。

3、在速比一定的条件下,过小的中心距将使带传动的寿命下降,这是因为。

4、挠性联轴器有三类,它们是:

5、图示为两根钢梁由两块钢盖板用8个普通螺栓联接,受拉力f,在按式。f确定单个螺栓所需的预紧力f时,螺栓数z应取___f12(式中:—iz—钢梁与盖板间的摩擦系数,i——摩擦面数目。

)6、带传动中,带中的最大应力发生在处。

7、闭式蜗杆传动进行热平衡计算的条件是。

8、滚动轴承保持架的作用是轴承是轴承,轴承内径为mm。10、阿基米德蜗杆以模数为标准模数。

三、分析题:(本题共4小题,总计32分)1、(本小题7分)

由双速电动机与v带(三角带)传动组成传动装置,靠改变电动机转速输出轴可以得到300r/min和600r/min两种转速。若输出轴功率不变,带传动应按那种转速设计?为什么?

2、(本小题7分)铰制孔用螺栓联接的主要失效形式是什么?

3、(本小题8分)带传动的弹性滑动与打滑的主要区别是什么?

4、(本小题10分)

图示圆锥-圆柱齿轮减速器,轮1主动,转向如图示,试在图上画出:1)各轴转向;

两轮螺旋线方向(使ii轴两轮所受轴向力方向相反);3)轮所受各分力的方向。

四、计算题(本题24分)1、(本小题7分)

一蜗杆减速器,已知蜗杆轴功率p1=5.5kw,传动效率=0.8,表面传热系数=10.

5w/(m2℃),减速器散热面积a=1.5m2,要求油的工作温度[t1]≤80℃,试对该减速器进行热平衡计算,请提出如不满足要求时,三种改善热平衡状况的措施。取环境温度t0=20c。

2、(本小题8分)

已知v带(三角带)传递的实际功率p=7kw,带速v=10m/s,紧边拉力是松边拉力的2倍,试求有效圆周力fe和紧边拉力f1的值。

3、(本小题9分)

轴系由一对圆锥滚子轴承30208(旧7208)支承,转速n=960r/min,两轴承的当量动载荷分别为p1=4200n,p2=3300n,当量静载荷分别为p01=2800n,p02=1535n,轴承基本额定动载荷cr=34kn,额定静载荷c0r=31kn,要求预期寿命[lh]=18000h,静安全系数[s0]=1.5,试分析轴承是否满足要求。

五:结构题:(本题15分)

下图为下置蜗杆轴,发热量大,蜗杆及轴承皆为油润滑,指出结构设计上的错误,并说明错误原因(并就图改正)。

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