2019二建公路实务李打印

发布 2023-10-16 04:05:03 阅读 1676

2b311010路基施工技术。

必会考点1:路基施工准备。

技术准备工作的内容主要包括:熟悉设计文件、现场调查核对、设计交桩、复测与放样、试验及试验路段施工等。

二、试验。2.路基施工前,应对路基基底土进行相关试验。每公里至少取2个点。

3.土的试验项目包括①天然含水率、②液限、③塑限、④标准击实试验、⑤cbr试验等,必要时应做颗粒分析、比重、有机质含量、易溶盐含量、冻胀和膨胀量等试验。会考选择题。

三、试验路段。

试验路段路段长度不宜小于100m。

下列情况下,应进行试验路段施工:

1.二级及二级以上公路路堤。(土方路堤) 2.填石路堤、土石路堤3.特殊地段路堤。

4.特殊填料路堤5.拟采用新技术、新工艺、新材料的路基。

路堤试验路段施工应包括以下内容:

1.填料试验、检测报告等;

2.压实工艺主要参数:①机械组合;②压实机械规格、③松铺厚度、④碾压遍数、⑤碾压速度;⑥最佳含水率及碾压时含水率允许偏差等;

3.过程质量控制方法、指标4.质量评价指标、标准5.优化后的施工组织方案及工艺;

6.原始记录、过程记录7.对施工设计图的修改建议等。

四、场地清理。

2.二级及二级以上公路路堤和填方高度小于1m的公路路堤,应将路基基底范围内的树根全部挖除并将坑穴填平夯实。取土坑范围内的树根应全部挖除。

3.应对路幅范围内、取土坑的原地面表层腐殖土、表土、草皮等进行清理,填方地段还应按设计要求整平压实。

必会考点2:原地基处理要求。

一、土质路堤地基表层处理要求。

1.稳定斜坡上地基表层的处理,应符合下列要求:

1)地面横坡缓于1:5时,清除地表草皮、腐殖土后,可直接在天然地面上填筑路堤。(一般向下清300mm)

2)地面横坡为1:5~~1:2.5时,原地面应挖台阶,台阶宽度不应小于2m。

2.地面横坡陡于1:2.

5地段的陡坡路堤,必须验算路堤整体沿基底及基底下软弱层滑动的稳定性,抗滑稳定系数不得小于规范规定,否则应采取改善基底条件(挖台阶)或设置支挡结构物(设挡土墙)等防滑措施。

4.地基表层应碾压密实。一般土质地段,高速公路、一级公路和二级公路路堤基底的压实度(重型)不应小于90%;三、四级公路不应小于85%。

路基填土高度小于路面和路床总厚度时,基底应按设计要求处理。如对地基表层土进行超挖、分层回填压实,其处理深度不应小于重型汽车荷载作用的工作区深度。

5.在稻田、湖塘等地段,应按设计要求进行处理,如采取排水、清淤、晾晒、换填、加筋、外掺无机结合料等处理措施。

二、填石路堤基底处理要求。

2.在非岩石地基上,填筑填石路堤前,应按设计要求设过渡层。(两种材料材质变化很大的时候都要考虑设过渡层)

必会考点3:挖方路基施工。

一、路堑施工工艺流程。

测量放样。场地清理。

开挖截水沟(只要开挖都要,上坡5m以外)

逐层开挖。边坡修理。

装运土、石方。

开挖边沟。路槽整修、碾压、成型。

检查验收会考填空,排序,改错题。

二、土质路堑施工技术。

1.开挖方法 (1)横向挖掘法(针对路堑比较短的)

2)纵向挖掘法(针对路堑比较长的) 分为分层纵挖法、通道纵挖法、分段纵挖法。

3)混合式挖掘法为多层横向全宽挖掘法和通道纵挖法混合使用。

2.推土机开挖土质路堑作业。

推土机开挖土方作业由切土、运土、卸土、倒退(或折返)、空回等过程组成一个循环。影响作业效率的主要因素是切土和运土两个环节。推土机开挖土质路堑作业方法与填筑路基相同的有下坡推土法、槽型推土法、并列推土法、接力推土法和波浪推土法。

会出选择题。

三、石质路堑开挖方法。

二)开挖方式。

三)石质路堑爆破施工方法。

1.常用爆破方法。

1)光面爆破:在开挖限界的周边,适当排列一定间隔的炮孔,在有侧向临空面的情况下,用控制抵抗线和药量的方法进行爆破,使之形成一个光滑平整的边坡。

2)预裂爆破:在开挖限界处按适当间隔排列炮孔,在没有侧向临空面和最小抵抗线的情况下,用控制药量的方法,预先炸出一条裂缝,使拟爆体与山体分开,作为隔震减震带,起保护开挖限界以外山体或建筑物和减弱**对其破坏的作用。

3)微差爆破:两相邻药包或前后排药包以毫秒的时间间隔(一般为15~~75ms)依次起爆。

4)定向爆破。

5)洞室爆破:可根据地形和路基断面形式,采用抛掷爆破、定向爆破、松动爆破方法。

2. 综合爆破施工技术。

综合爆破一般包括小炮(1t以下)和洞室两大类。小炮主要包括钢钎炮、深孔爆破等钻孔爆破。洞室炮主要包括药壶炮和猫洞炮。

必会考点4:填方路基施工。

一、路基填料的选择。

用于公路路基的填料要求挖取方便,压实容易,强度高,水稳定性好。强度要求是按cbr值确定,应通过取土试验确定填料最小强度(cbr值)和最大粒径。(路床填料最大粒径应小于100mm,路基填料(路床以下部分)最大粒径应小于150mm)

路基填料应符合下列规定:

6)用湿粘土、红粘土和中、弱膨胀土作为填料直接填筑时,应符合:

液限在40%~~70%、塑性指数在18~~26采用湿土法制作试件,试件的cbr值满足规范的规定;

不得作为二级及二级以上公路路床、零填及挖方路基0~~0.80m范围内的填料;不得作为。

三、四级公路上路床、零填及挖方路基0~~0.30m范围内的填料。

7)填石路堤填料应符合:

路堤填料粒径应不大于500mm,并不宜超过层厚的2/3,不均匀系数宜为15~~20.路床底面以下400mm范围内,填料粒径应小于150mm路床填料粒径应小于100mm

8)土石路堤填料应符合:

天然土石混合填料中:中硬、硬质石料最大粒径不得大于压实层厚的2/3,石料为强风化石料或软质石料时,其cbr值应符合规范的规定,石料最大粒径不得大于压实层厚。

2.工业废渣。

满足要求(最小强度cbr、最大粒径、有害物质含量等)或经过处理之后满足要求的煤渣、高炉矿渣、钢渣、电石渣等工业废渣可以用作路基填料,但在使用过程中应注意避免造成环境污染。这里会出选择题①②③

二、土方路堤施工技术。

一)填筑要求。

1.性质不同的填料,应水平分层、分段填筑、分层压实。

同一水平层路基全宽应采用同一种填料,不得混合填筑。

每种填料填筑压实后的连续厚度不宜小于500mm。

填筑路床最后一层时,压实后的厚度应不下于100mm。

2.对潮湿或冻融敏感性小的填料应填筑在路基上层。强度较小的填料应填筑在下层。有地下水的路段或临水路基范围内,宜填筑透水性好的填料。透水性好的填料就是砂石碎石。

3.在透水性不好的压实层上填筑透水性较好填料前,应在其表面设2%~4%的双向横坡。不得在由透水性较好的填料所填筑的路堤边坡上覆盖透水性不好的填料。

4.每种填料的松铺厚度应通过试验确定。

5.每一填筑层压实后的宽度不得小于设计宽度。

6.当原地面纵坡大于12%或横坡陡于1:5时,应按设计要求挖台阶,或设置坡度向内并大于4%、宽度大于2m的台阶。

7. 填方分几个作业段施工时。

二)土方路堤填筑施工工艺流程。

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