地铁逃生安全指南

发布 2023-10-13 07:55:02 阅读 8914

最新地铁逃生平安指南。

大家平时要注意加强地铁平安乘车知识的学习,最大可能地减少由于自身失误而产生的地铁运营事故。下面是为大家分享最新地铁逃生平安指南,欢迎大家阅读阅读。

1.地铁应急逃生,受到突发事件防范难、客流量大、逃生条件差(垂直高度大、逃生途径少、逃生间隔。

长)、允许逃生时间短、乘客逃生意识差异大、救援困难等因素的影响。事先有所准备,临场保持镇定,迅速疏散但不要乱跑,才能赢得生存时机。

2.乘客平时要注意加强地铁平安乘车知识的学习,最大可能地减少由于自身失误而产生的地铁运营事故。

3.乘客在平时乘坐地铁时应注意熟悉站内和车厢环境,以及地铁的消防设施和平安装置。地铁内部的平安装置和消防设施,只是在紧急情况下才可按规定使用。

4.地铁发惹事故时,灯光和平安的空气是首要之需。建议经常搭乘地铁的人在包里放几件小而轻的救生设备,比方:电筒、防烟面罩等。

5.不携带受制止和管制的危险物品进入地铁,并自觉承受平安检查,配合地铁工作人员开展工作。

6.在没有平安屏蔽门的站台,候车人一定要站在黄色平安线后面候车。发生人群拥堵时要注意观察,以免发生坠落或者被人挤下站台等意外。

7.乘客发现有人意外坠落,赶紧大声呼救并向工作人员示意,工作人员将采取措施停顿向接触轨提供电力并及时救助。

8.为地铁提供动力的接触轨道携带高压电,平行地安装在两条铁轨旁边或者站台侧面(大部分靠近站台一侧),假设发生坠落,无论情况多么紧急,首先要保持镇定,防止触电。

9.乘客坠,假设看到有列车驶来,最有效的方法是立即紧贴里侧墙壁(因为带电的接触轨通常在靠近站台的一侧),注意使身体尽量紧贴墙壁以免列车剐到身体或衣物。在列车停稳后,由地铁工作人员进展救助。

10.乘客坠,看到列车已经驶来,万不可就地趴在两条铁轨之间的凹槽里,因为地铁和枕木之间没有足够的空间容身。

11.乘客应加强监视意识,发现可疑人员、可疑情况,要立即上报。

12.假设乘客在地铁站内或车厢内发现可疑物品,应立即报告工作人员,切勿自行处置。假设在地铁车厢内发现不明包裹,在未确定其危险性时,最好远离该包裹。

13.列车内一般装备了报警按钮、紧急报警。

等装置,车厢内发惹事故时,附近乘客可立即通过对话装置向列车司机报告。

14.如遇紧急事故,乘客要留意车上播送,切不可慌乱,并在司机和车站工作人员的指引下,冷静有序地撤离。

15.地铁列车车门上方的“紧急开门手柄”不能擅动。假设列车正好停靠在站台上,可拉下“紧急开门手柄”;而当列车停在隧道中时拉下,会非常危险。

16.发生**时,在地铁站内的乘客应保持镇静,就地择物躲藏,然后听从指挥,有序撤离,切忌慌乱逃生。如在车厢中,可尽量躲在座位下,等待救援。

17.**中,乘客不要盲目大声呼叫,可用身边的器物敲击,与外界联络,以减少体力消耗。要注意搜寻可食用的饮水和食品,延续生命,静待救援。

18.假设遭遇停电事故,造成地铁车门打不开,没有工作人员的现场安排,乘客不要擅自扒门。

19.确认地铁里发生了毒气袭击时,应当利用随身携带的手帕、餐巾纸、衣服等物品堵住口鼻、遮住裸露**,有条件的话请将手帕、餐巾纸、衣物等物品浸湿。

20.判断毒源,朝远离毒源的方向疏散,有序地到空气流通处或者到毒源上风口处躲避。到达平安地点后,用流动水清洗身体裸露部分。

21.如遇火灾,要尽可能寻找简易防护,可以用毛巾、纸巾、衣物等蒙住口鼻,有条件的话将其浸湿。在有浓烟的情况下,采用低姿势撤离,因为烟气较空气轻而飘于上部,贴近地面逃离是防止烟气吸入的最正确方法。

视线不清时,手摸墙壁徐徐撤离。

22.在遭遇火灾等紧急情况时,乘客可翻开车厢中紧急出逃窗,或用应急装置手动翻开车门,或砸开未遇火的面向站台的车窗玻璃,进展撤离。

23.火灾发生时,乘客要确定自己所处的位置、距**点的位置及火势大小,选择正确的逃生道路。要注意背离火源,朝亮堂处疏散,迎着新颖空气跑。

24.火灾时不可乘坐电梯或扶梯。

25.身上着火,千万不要奔跑,可就地打滚或用厚重的衣物压灭火苗。

26.遭遇恐惧分子劫持时,尽可能保持镇定。要保存体力。

切忌不要意气用事,不要单靠个人力量硬拼,更不要行为失控。同时,应观察时机,发现恐惧分子的破绽后,果断抓住战机,临机处置。亲密观察恐惧分子的动静,设法传递信息。

特战队员对恐惧分子发起攻击时,人质应立即趴倒在地,双手保护头部,随后迅速按特战队员的指令撤离。

27.疏散中千万不要盲目地跟从**互相拥挤、乱冲乱撞。要注意车站播送,听从工作人员安排,循从地铁站台和通道内的疏散标志撤离。

28.疏散过程中要注意脚下异物,严禁进入另一条隧道(地铁是双隧道)。

29.撤离车厢时不要贪恋财物。不要因为顾及贵重物品,而浪费珍贵的逃生时间。

30.当确定可以平安分开车厢时,青壮年乘客应帮助妇女和儿童下撤,搀扶或抬着行动困难的乘客分开现场,从而最大限度地降低人员的**。

31.如站台有救援专用通道,乘客应在救援人员的帮助下,通过救援专用通道迅速撤离事故现场。

32.某些地铁增设了与临近高层建筑物的联络通道,并设置相应隔断门。当地铁发惹事故后,乘客可通过联络通道进入临近建筑物,特别是发生水灾的情况下,可充分利用城市高层建筑物的优势进展疏散。

33.列车假设在站台附近发惹事故,待司机把车开到最近站台并翻开车门后,乘客在站台工作人员的协助下进展疏散。

34.列车假设在隧道中部发惹事故,来不及驶往车站,乘客可立即疏散。假设车头发生灾难,乘客应从车尾下车后步行至前方车站;假设车尾发生灾难,乘客应从车头下车后步行至前方车站。

假设列车中部发生灾难,乘客应从列车两端下车后步行至前、前方车站。

35.列车假设在车站站台发惹事故,乘客和站台滞留人员应在工作人员帮助下紧急疏散,站外乘客在听到播送后,不得进站。

36.车站站台或站厅发生灾难时,车站工作人员通过播送系统对车站滞留的乘客进展疏散,乘客可利用车站楼梯、出入口迅速撤至地面。

37.乘客在疏散中,假设被裹挟至拥挤的人群中,要听从指挥人员口令。应与大多数人的前进方向保持一致,不要试图超过别人,更不能逆行,千万要防止被绊倒。

38.拥挤中,如发现有人摔倒,要马上停下脚步,同时大声呼救,告知后面的人不要靠近。

39.当带着孩子遭遇拥挤的人群时,最好将孩子抱起来,防止在中被踩伤。

40.假设被**推到,要设法靠近墙壁,身体面壁蜷成球状,双手在颈后紧扣,以保护身体最脆弱的部位。如有可能,抓住一样稳固牢靠的东西。

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