1交通安全设施设计说明

发布 2023-09-12 16:35:56 阅读 5066

一、设计依据。

1、 测量提供的地形图。

2、 沿线规划路网。

3、 现场踏勘资料。

4、 主体工程施工图设计图纸。

二、设计采用规范。

1) 《城市道路工程设计规范》(cjj 37-2012);

2) 《城市道路路线设计规范》(cjj 193-2012);

3) 《城市道路交叉口设计规程》(cjj152-2010);

4) 《城市道路交叉口规划规范》(gb50647-2011);

5) 《城市道路交通设施设计规范》(gb 50688-2011);

6) 《道路交通标志和标线》(gb 5768-2009);

7) 《城市道路交通标志和标线设置规范》(gb51038-2015);

8) 《道路交通标志板及支撑件》(gb/t 23827-2009);

9) 《道路交通反光膜》(gb/t18833-2012);

10) 《路面标线涂料》(jt/t280-2004);

11) 《路面标线用玻璃珠》(gb/t 24722-2009);

12) 《连续热镀锌钢板及钢带》(gb/t2518-2008);

13) 《一般工业用铝及铝合金热挤压型材》(gb/t6892—2006);

14) 《道路交通标线质量要求和检测方法》(gb/t16311—2009);

15) 《道路交通信号灯设置与安装规范》(gb 14886-2006);

16) 《道路交通信号控制机》(gb 25280-2010);

17) 《道路交通信号灯》(gb 14887-2011);

18) 《城市交通信号控制系统术语》(ga/t 509- 2004);

19) 《城市道路交通信号控制方式适用规范》(ga/t 527-2005);

20) 《建筑物防雷设计规范》(gb 50057-2010);

21) 《电力工程电缆设计规范》(gb 50217-2007);

22) 《低压配电设计规范》(gb 50054-2011)。

三、工程概况。

工程全长564.62m,道路等级为城市次干路,设计速度为30km/h,路面为沥青混凝土路面。

横断面形式为:25m=5m人行道+0.25m路缘带+2×3.5m车行道+0.5m中间双黄线+2×3.5m车行道+0.25m路缘带+5m人行道。

本项目交通安全和管理设施等级为c级。

四、设计原则。

1. 根据行车速度、道路线形、交通流量、流向和交通组成、道路沿线的状况等,适当确定交通标志和标线等交通设施的设置位置;以道路工程设计为依据,统盘考虑,整体布局,做到连贯性、一致性,满足近期道路交通管理的需求,确保行驶的安全、快捷、畅通。标志的布设应以不熟悉周围路网体系的司机为对象,通过标志的引导,能顺利、快捷地抵达目的地,不允许发生错向行驶。

2. 道路交通标志和标线是交通管理设施,路上的标志具有法律效力,应按交通管理法规及有关标准,正确、合理地设置。道路交通设施设置不得侵占建筑限界,保证侧向余宽;不应侵占人行道有效宽度和净空高度。

3.当需要在同一地方设置两种以上标志时,可以安装在一根标志立柱上,但同一方向的标志最多不应超过四种。标志牌在一根立柱上并设时,应按禁令、指示、警告的顺序,先上后下,先左后右地排列。

交通标志设置的净空高度:单柱式一般宜为1.5~2.

5m,悬臂式一般应大于该道路规定的净空高度。

4.道路标线中车行道分界线的尺寸、导向箭头的尺寸和路面文字标记的高度应根据路段的设计速度确定。

五、交通标志设计。

交通标志是用图形符号、颜色和文字向交通参与者传递特定信息,用于管理交通的设施。道路交通标志的形状、图案、尺寸、设置、构造、反光和照明以及制作,必须按《道路交通标志和标线》(gb5768-2009)规定执行。以不熟悉本工程路网体系的司机为使用对象,使其通过交通标志的引导,顺利、快捷、安全地抵达目的地,避免发生错误行驶。

1. 警告标志。

警告标志颜色为黄底、黑边、黑图案;形状为等边三角形,顶角朝上;黄底反光,黑图案和边框不反光。

2. 禁令标志。

禁令标志颜色除解除禁止超车和解除限制速度为白底、黑圈、黑图案外,其余均为白底、红圈、红杠、黑图案;形状为圆形或顶角朝下的等边三角形;禁止驶入标志、禁止通行标志等红白两色组成的标志采用全部反光,其它禁令标志采用白底、红圈、红杠反光,黑图案不反光。

3. 指示标志。

指示标志颜色为蓝底、白图案;形状为圆形或长方形、正方形;采用全部反光(比较复杂的标志白图案反光、蓝底不反光)。

4. 指路标志。

指路标志的颜色为蓝底、白图案;形状为长方形;白图案反光、蓝底不反光。

5. 标志板面。

标志板面采用牌号为3003的铝合金板,抗拉强度≥290mpa,屈服点≥241.2mpa,延伸率4%~10%;其耐候、耐盐雾腐蚀、机械性能等应符合《道路交通标志板及支撑件》(gb/t 23827-2009)的规定。

6. 反光膜。

本道路采用满足《道路交通反光膜》(gb/t18833-2012)中规定的ⅳ类反光膜。

反光膜其性能如下:应符合交通行业标准《道路交通反光膜》(gb/t18833-2012)的要求,其中白色、黄色、红色、绿色和蓝色五种反光膜的色度性能、逆反射性能、反光膜的抗冲击性能、耐弯曲性能、附着性能、收缩性能、耐溶剂性能、耐盐雾腐蚀性能、耐侯性能、耐高低温性能等技术指标应符合以下规定。

色度性能:逆反射性能:

在观测角12’,入射角—4°的检测条件下,反光膜的逆反射反射系数实际检测值应达到或超过以下数值:

抗冲击性能:

截取150mm×150mm反光膜试样,将反光面朝上,水平放置在符合jt/t686要求的仪器钢板上。在试样上方250mm处,用一个质量为450.0g±4.

5g的实心钢球自由落下,冲击试样中心部位,在受冲击的表面以外,不应出现裂缝、层间脱落或其他损坏。

耐弯曲性能:

截取230mm×70mm的反光膜试样,使用符合jt/t762要求的测试仪器,在1s内,将试样防粘纸朝里,沿长度方向绕直径3.20mm±0.05mm的圆棒进行对折弯曲。

如需要,可在试样粘结剂表面撒上适量的滑石粉进行测试。然后放开试样,反光膜表面不应出现裂缝、剥落或者层间分离等损坏。

附着性能:截取25mm×200mm的反光膜试样,从一端去除100mm长的放粘纸露出背胶,按生产厂商的使用说明,将其粘贴在50mm×200mm、1.0mm~2.

0mm厚并经适当打磨清洗过的铝合金板上,其余100mm余留,制成附着性能试样。将试样反光膜朝下,平方在符合jt/t685要求的测试仪器上。反光膜的余留端上悬挂800g±4g的重锤,与试样板面成90°角下垂。

5min后,测出反光膜被剥离的长度不应大于20mm。

收缩性能:截取230mm×230mm的反光膜试样,去除防粘纸,将试样粘结面朝上,水平放置在一平台表面。反光膜试样任何边的尺寸在10min内,其收缩不应超过0.

8mm;24h内,其收缩不应超过3.2mm。

防粘纸可剥离性:

截取25mm×150mm的反光膜试样,在其上放置符合jt/t687要求的6600g±33g重物,使反光膜受到17.2kp的压力,然后置于70°c±2°c的空间放置4h。取出反光膜,在标准试验条件下使之冷却到室温。

用手去剥离防粘纸,防粘纸即可方便地手工剥下,且无破损、撕裂或者从反光膜上带下粘合剂等损坏现象。

交通安全设施设计

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